Saab Gripen Jas 39 - BaroneRosso.it

mauro.ofx · 11 aprile 10, 20:01

Vi presento un nuovo-vecchio modello!
Il JAS 39 era stato concepito al tempo dei motori brushed e delle batterie Nichel-Cadmio. In particolare utilizzava un motore da macchinette radiocomandate. Pesi e potenze ben diversi se confrontate con i moderni brushless e batterie Litio Polimeri. Per cui la sfida consiste nell aggiornare un modello che strutturalmente è ineccepibile con le più moderne tecnologie.
Il Grippen (Grifone in Italiano) si presenta bene, con una fusoliera in fibra e ali in EPP. Provvisto di manuale (in inglese e tedesco, ma stiamo lavorando anche a questo!) e tutta la minuteria necessaria a completarlo.
Subito vorrei fare una precisazione: il modello non è consigliabile come prima ventola. Infatti si presta bene a soluzioni alternative e finiture da perfezionisti. Si potrebbe dire che un volenteroso poco ci impiegherebbe a fibrare anche le ali e renderlo più solido e forse più veloce. Si potrebbe addirittura stravolgere il tutto e mettere una bella elica spingente!

Il mio modello è quasi terminato anche se manca la parte più importante la ventola e il suo fissaggio!!! Nonché altre importanti soluzioni!!!

Ecco un po di foto!

hurricane01 · 11 aprile 10, 20:59

molto molto carino

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx

Vi presento un nuovo-vecchio modello!
Il JAS 39 era stato concepito al tempo dei motori brushed e delle batterie Nichel-Cadmio. In particolare utilizzava un motore da macchinette radiocomandate. Pesi e potenze ben diversi se confrontate con i moderni brushless e batterie Litio Polimeri. Per cui la sfida consiste nell aggiornare un modello che strutturalmente è ineccepibile con le più moderne tecnologie.
Il Grippen (Grifone in Italiano) si presenta bene, con una fusoliera in fibra e ali in EPP. Provvisto di manuale (in inglese e tedesco, ma stiamo lavorando anche a questo!) e tutta la minuteria necessaria a completarlo.
Subito vorrei fare una precisazione: il modello non è consigliabile come prima ventola. Infatti si presta bene a soluzioni alternative e finiture da perfezionisti. Si potrebbe dire che un volenteroso poco ci impiegherebbe a fibrare anche le ali e renderlo più solido e forse più veloce. Si potrebbe addirittura stravolgere il tutto e mettere una bella elica spingente!

Il mio modello è quasi terminato anche se manca la parte più importante la ventola e il suo fissaggio!!! Nonché altre importanti soluzioni!!!

Ecco un po di foto!

maddriver967 · 12 aprile 10, 09:57

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx

Vi presento un nuovo-vecchio modello!
Il JAS 39 era stato concepito al tempo dei motori brushed e delle batterie Nichel-Cadmio. In particolare utilizzava un motore da macchinette radiocomandate. Pesi e potenze ben diversi se confrontate con i moderni brushless e batterie Litio Polimeri. Per cui la sfida consiste nell aggiornare un modello che strutturalmente è ineccepibile con le più moderne tecnologie.
Il Grippen (Grifone in Italiano) si presenta bene, con una fusoliera in fibra e ali in EPP. Provvisto di manuale (in inglese e tedesco, ma stiamo lavorando anche a questo!) e tutta la minuteria necessaria a completarlo.
Subito vorrei fare una precisazione: il modello non è consigliabile come prima ventola. Infatti si presta bene a soluzioni alternative e finiture da perfezionisti. Si potrebbe dire che un volenteroso poco ci impiegherebbe a fibrare anche le ali e renderlo più solido e forse più veloce. Si potrebbe addirittura stravolgere il tutto e mettere una bella elica spingente!

Il mio modello è quasi terminato anche se manca la parte più importante la ventola e il suo fissaggio!!! Nonché altre importanti soluzioni!!!

Ecco un po di foto!

E'per caso il Gripen Scorpio??

ULISSE1973 · 12 aprile 10, 10:24

SI, nella prima foto c'è l'adesivo con scritto scorpio!
Ne sto cercando uno pure io, vorrei però fibrare l'ala....

maddriver967 · 12 aprile 10, 11:28

Citazione:

Originalmente inviato da ULISSE1973

SI, nella prima foto c'è l'adesivo con scritto scorpio!
Ne sto cercando uno pure io, vorrei però fibrare l'ala....

Azz!Devo proprio andare dall'oculista,non l'avevo notato!!

**comet** · 12 aprile 10, 11:31

E' un gran modello, vola benissimo, la fibratura delle ali non è poi così necessaria, io le ho rivestite con carta da pacchi, carteggiiata e verniciata .... credo che abbia una cinquantna di voli e pare nuovo ..... figuratevi che vola ancora con la vecchia e obsoleta ventola Fantex 6xx e un motore brushless Turbine da macchinine che consuma come uno scaldabagno.... un giorno me ne prendo un altro e ci ficco su una bella Velocity con un 1200watt .....

maddriver967 · 12 aprile 10, 11:43

Citazione:

Originalmente inviato da ULISSE1973

SI, nella prima foto c'è l'adesivo con scritto scorpio!
Ne sto cercando uno pure io, vorrei però fibrare l'ala....

La JSB ce l'ha ancora in catalogo:SAAB GRIPPEN JSB

mauro.ofx · 12 aprile 10, 13:11

Citazione:

Originalmente inviato da maddriver967

La JSB ce l'ha ancora in catalogo:SAAB GRIPPEN JSB

Ehm... Mi spiace contraddirti ma non lo ha più...

mauro.ofx · 12 aprile 10, 13:13

Citazione:

Originalmente inviato da comet

E' un gran modello, vola benissimo, la fibratura delle ali non è poi così necessaria, io le ho rivestite con carta da pacchi, carteggiiata e verniciata .... credo che abbia una cinquantna di voli e pare nuovo ..... figuratevi che vola ancora con la vecchia e obsoleta ventola Fantex 6xx e un motore brushless Turbine da macchinine che consuma come uno scaldabagno.... un giorno me ne prendo un altro e ci ficco su una bella Velocity con un 1200watt .....

Ecco... stò lavorando alla nuova motorizzazione!!!

Appena posso vi posto le foto della nuova colorazione.

PS: la ventola deve spingere verso l'alto di 5 gradi?

mauro.ofx · 14 aprile 10, 17:54

Vi segnalo qualche peso:
-Fusoliera 300 gr.
-Minuterie e Rinforzi 125 gr.
-Convogliatore 26 gr.
-Ali 185 gr.

Vi posto una foto colorazione!

11 aprile 10, 20:01	#1 (permalink) Top
mauro.ofx User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV) Messaggi: 9.717 Immagini: 23	Saab Gripen Jas 39 Vi presento un nuovo-vecchio modello! Il JAS 39 era stato concepito al tempo dei motori brushed e delle batterie Nichel-Cadmio. In particolare utilizzava un motore da macchinette radiocomandate. Pesi e potenze ben diversi se confrontate con i moderni brushless e batterie Litio Polimeri. Per cui la sfida consiste nell aggiornare un modello che strutturalmente è ineccepibile con le più moderne tecnologie. Il Grippen (Grifone in Italiano) si presenta bene, con una fusoliera in fibra e ali in EPP. Provvisto di manuale (in inglese e tedesco, ma stiamo lavorando anche a questo!) e tutta la minuteria necessaria a completarlo. Subito vorrei fare una precisazione: il modello non è consigliabile come prima ventola. Infatti si presta bene a soluzioni alternative e finiture da perfezionisti. Si potrebbe dire che un volenteroso poco ci impiegherebbe a fibrare anche le ali e renderlo più solido e forse più veloce. Si potrebbe addirittura stravolgere il tutto e mettere una bella elica spingente! Il mio modello è quasi terminato anche se manca la parte più importante la ventola e il suo fissaggio!!! Nonché altre importanti soluzioni!!! Ecco un po di foto! Icone allegate

12 aprile 10, 11:31	#6 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	E' un gran modello, vola benissimo, la fibratura delle ali non è poi così necessaria, io le ho rivestite con carta da pacchi, carteggiiata e verniciata .... credo che abbia una cinquantna di voli e pare nuovo ..... figuratevi che vola ancora con la vecchia e obsoleta ventola Fantex 6xx e un motore brushless Turbine da macchinine che consuma come uno scaldabagno.... un giorno me ne prendo un altro e ci ficco su una bella Velocity con un 1200watt ..... __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) Ultima modifica di comet : 27 novembre 10 alle ore 00:16

14 aprile 10, 17:54	#10 (permalink) Top
mauro.ofx User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV) Messaggi: 9.717 Immagini: 23	Vi segnalo qualche peso: -Fusoliera 300 gr. -Minuterie e Rinforzi 125 gr. -Convogliatore 26 gr. -Ali 185 gr. Vi posto una foto colorazione! Icone allegate

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12 aprile 10, 10:24	#4 (permalink) Top
ULISSE1973 User Data registr.: 31-07-2006 Messaggi: 452	SI, nella prima foto c'è l'adesivo con scritto scorpio! Ne sto cercando uno pure io, vorrei però fibrare l'ala....