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| User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: ROMA
Messaggi: 42
| Carrelli...
E' arrivato anche a me.... Sarà polistirolo ma le forme sono perfette. Per i carrelli sembra che gli unici da montare sono quelli ad aria. Sto studiando se c'è qualche alternativa elettrica tipo e-flite, fly-fly o EPF-Hobby ma non riesco a capire gli ingombri e se sono compatibili. C'è qualche anima pia che ne sa qualcosa???
__________________ De gustibus non disputandum est |
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| User | retrattili Citazione:
ciao, anche io a prima vista volevo cambiare carrelli ma purtroppo gli ingombri sono minimi e sono sufficienti solo a i carrellini retrattili ad aria. | |
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| User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: ROMA
Messaggi: 42
| carrelli... Citazione:
la cosa che proprio non mi scende è il servo del carrello anteriore che è collegato alla gamba con i fili in metallo....nun se possono vede'.....
__________________ De gustibus non disputandum est | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User | Continua il build log
Ciao Ragazzi, è un pezzo che non posto foto, ma sono andato parecchio avanti con la costruzione. la prima foto fa vedere le parti mobili del piano di quota opportunamente da me rinforzate con una baionettina di carbonio da 3mm. dalla seconda alla 3 foto si vede il posizionamento del regolatore con i relativi cavi passanti (servi e regolatore) che si sviluppano all'interno della fusoliera fino alla parte anteriore. la quinta foto invece mostra il carrello retrattile principale parzialmente montato. a presto per le altre fotine ciao Cristiano |
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| | #7 (permalink) Top |
| User | Continua il build log
Ecco qui altri dettagli dell'avanzamento lavori... la prima e la seconda foto mostra l'inserimento del tubo per l'impianto dei carrelli retrattili. la terza e la quarta indicano il posizionamento del bombolino all'interno del cono anteriore dell'F14 per l'impianto dei carrelli. la quinta foto invece mostra le ali prima e dopo il taglio dell'alettone. |
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