20 febbraio 10, 14:09 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
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| Mastro d'Ascia forever (1)
Cari, allora...assemblamento Flyfly Mirage in corso secondo (quasi) minuziose istruzioni di JEPE. Ma..... questo il mio gruppo ventola: Mantello Haoye da 89 (quello della scatola); motore: 1800KV Brushless Motor 5mm Shaft OK-B3656-B (540L) | HiModel rotore: FlyModelComponents :: Ventole Intubate :: LANDER THECNOLOGY :: ACCESSORI E RICAMBI PER EDF LANDER :: Rotore ventola intubata EDF 90 ogiva in estruso fatta in loco da me, esc: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobbyking SS Heli Series 70-80A ESC w/UBEC $20.41. Bene. Testata sulla bilancia (che ho scoperto essere starata di 95 gr. .. in meno) la ventola ....fa così: YouTube - Lan 90 - HYK 1800 kv - MIRAGE.3gp. Eccovi il mirage...ancora da fibrare..: YouTube - Flyfly mirage Ivan 1.3gp (magari poi discuteremo su istallazioni a bordo...) ed ecco cosa mi dice il watt - metro con le lipo 5000 flightmax 6s 20c a 3,87 volts per ci - èlla: YouTube - Flyfly mirage ivan 2 test wattmeter.3gp Allora: E' POSSIBILE CHE LE VETOLACCIE DI JEPE DA 6S 55A E 1100 watt caccino 2,5 kg di spinta?? Catkio...la mia non mi pare che spinga tanto!!?? Ora: vorrei sapere che ve ne pare...
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20 febbraio 10, 15:27 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
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| grazie caro... ma... vorrei sapere che te ne pare della ventola...a me non mi sembra veramente potentissima. sigh.....
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21 febbraio 10, 22:26 | #5 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
|
mannaggia l'audio é un mezzo casino, ma senti che ratta come un motore scarburato? parrebbe roba di regolatore, l'assorbimento é basso per un 1800 kv da quel che vedo nel secondo test.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
21 febbraio 10, 22:31 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
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| Citazione:
Boh??
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21 febbraio 10, 23:10 | #7 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
|
1800kv con 6 celle sono molti e dovrebbero dare furi un botto di Ampere, onestamente non capisco dove sia il problema. Un tentativo da fare potrebbe essere quello di ricollegare il cavetto rosso dell'UBEC, non chiedermi perchè ma mi è capitato che facendolo il regolatore funzionava meglio. Poi verificherei la lunghezza dei cavi motore/rego, magari accorciandoli migliora la lettura delle fasi.
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
21 febbraio 10, 23:34 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
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| Citazione:
Allora timing e pwm non li tocco?? Meidda !!! Ma... se riesco a ricollegare il cavetto risso della spinetta esc per la ric... devo disattivare l'ubec esterno... e sinceramente il miraginkio monta 7 servi di cui i due per gli elevoni sono due mostriciattoli metal gear da 4,2 kg di trazione ....per i retrattili ci sono tre towerpro METALGEAR da 2,2 kg.... (a proposito.... hai visto che funzionano bene !!???)...e tutto l'impianto DEVE funzinare a 6 volts.... non posso usare due ubec COMPOTTANEIAMENTE !!! Sigh
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22 febbraio 10, 01:02 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
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| Citazione:
semplicemente per riprendere sarcasticamente le ilari oppressioni che mi fece qualcuno in altri thread precedenti. Ma, comunque, ANCHE PER SOTTOLINEARE CHE IL MIRAGE IN QUESTIONE E' STATO TOTALMENTE ASSEMBLATO PROPRIO CON LA MASTRO !!! E con luci, 7 servi, retrattili meccanici. fibramenti con fibra 80gr. nelle tre zone dei carrelli, colore e laminazione finale..... PESA 2344 GR. IN ODV.
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