cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt

[staudacher76]

Veramente stupendo veri complimenti ...........
quando collaudi fammi sapere che mi prendo un giorno di ferie e vengo a trovarli.
ciao Loris

Originalmente inviato da Flapperone1

Ciao raga....I lavori procedono...mi mancano ancora da finire gli stampi delle estremita' alari e del cannone.Ora sto' lavorando ai carrelli alari... .Questa sera ho provato ad assemblare tutti i pezzi di cui e' composto questo A10 e il risultato e' il seguente.
Spero vi piaccia.
Salutoni Nico

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da Flapperone1

Il problema e' sul carrello anteriore.
A me ne servirebbe uno come quello in foto....pero' da almeno 170mm di lunghezza(quello in foto e' 105mm)e con stelo da 12-13mm.
Non riesco a trovarlo con la forcella....ma solo a 90°.
Io in casa ho una terna a 90°come quella in foto(l'anteriore non possiede la forcella)...quindi dovrei modificarlo....ma come?

Ciao Nico hai i link del carrello che ti serve tornire ?....mi servebbe per prendere uno come canpione da portare a lavoro. ovviamente sempre se tu sei interessato.fammi sapere ok?
ciao

[Flapperone1]

Originalmente inviato da at-6 harvard

Ciao Nico hai i link del carrello che ti serve tornire ?....mi servebbe per prendere uno come canpione da portare a lavoro. ovviamente sempre se tu sei interessato.fammi sapere ok?
ciao

Ciao Harvard .Ho gia' risolto il problema modificando il carrello esistente.
Comunque ti ringrazio per la disponibilita'.Ciao nico ...

[staudacher76]

Salve allora come procedono i lavori ...?
qualche foto...?
saluti Loris

[Flapperone1]

Originalmente inviato da staudacher76

Salve allora come procedono i lavori ...?
qualche foto...?
saluti Loris

Sto' realizzando l'impianto elettrico per le due ventole.
Colgo l'occasione per rivolgere una domanda ai "ventolari" piu' esperti di me.
Dovendo utilizzare due pacchi lipo (uno per ogni ventola),posso gollegarli in parallelo (diventando cosi' un pacco unico che alimenta le due ventole)oppure le devo lasciare indipendenti una dall'altra?
Nel secondo caso e' possibile che un pacco si esaurisca prima dell'altro creandomi cosi' degli scompensi di spinta fra le due ventole?
E' un pensiero che mi "assilla" da giorni. Attendo vostri pareri.Grazie.
Caio Nico.

[comet]

Originalmente inviato da Flapperone1

Sto' realizzando l'impianto elettrico per le due ventole.
Colgo l'occasione per rivolgere una domanda ai "ventolari" piu' esperti di me.
Dovendo utilizzare due pacchi lipo (uno per ogni ventola),posso gollegarli in parallelo (diventando cosi' un pacco unico che alimenta le due ventole)oppure le devo lasciare indipendenti una dall'altra?
Nel secondo caso e' possibile che un pacco si esaurisca prima dell'altro creandomi cosi' degli scompensi di spinta fra le due ventole?
E' un pensiero che mi "assilla" da giorni. Attendo vostri pareri.Grazie.
Caio Nico.

Hai centrato il problema e ci sono pro e contro. Diciamo che e' preferibile collegare i due pacchi in parallelo proprio per evitare che in caso di prematura scarica di uno dei due si possa avere un pericoloso disassamento di spinta. In modelli con motori distanti tra loro (me262, sr71, airbus) il problema e' maggiore che in bimotori affiancati tipo eurofighter . Il contro di questa soluzione e' il dover dimensionare connettori e cavi tra regolatori e pacco batteria per gestire il doppio carico di corrente

[Flapperone1]

Originalmente inviato da comet

Hai centrato il problema e ci sono pro e contro. Diciamo che e' preferibile collegare i due pacchi in parallelo proprio per evitare che in caso di prematura scarica di uno dei due si possa avere un pericoloso disassamento di spinta. In modelli con motori distanti tra loro (me262, sr71, airbus) il problema e' maggiore che in bimotori affiancati tipo eurofighter . Il contro di questa soluzione e' il dover dimensionare connettori e cavi tra regolatori e pacco batteria per gestire il doppio carico di corrente

Ciao Comet.
In effetti avevo immaginato che il problema era proprio sulla sezione dei cavi tra batterie e regolatori.Infatti avevo gia' doppiato la loro sezione.
Le gondole dell'A10 non sono poi cosi' vicine...ed eventuali scompensi di spinta fra le ventole potrebbero essere catastrofici.Preferisco andare sul sicuro mettendo i due pacchi in parallelo garantendo cosi' uguale spinta delle ventole in ogni condizione.Grazie delle info Comet

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da Flapperone1

Sto' realizzando l'impianto elettrico per le due ventole.
Colgo l'occasione per rivolgere una domanda ai "ventolari" piu' esperti di me.
Dovendo utilizzare due pacchi lipo (uno per ogni ventola),posso gollegarli in parallelo (diventando cosi' un pacco unico che alimenta le due ventole)oppure le devo lasciare indipendenti una dall'altra?
Nel secondo caso e' possibile che un pacco si esaurisca prima dell'altro creandomi cosi' degli scompensi di spinta fra le due ventole?
E' un pensiero che mi "assilla" da giorni. Attendo vostri pareri.Grazie.
Caio Nico.

Ciao Nico, collegali insieme, ma i cavi li devi dimensionare bene solo sul collegamento dei due pacchi, prima dello snodo vanno bene quelli delle batterie e dopo lo snodo vanno bene quelli degli esc. L'aumento di ampere lo avrai solo sui due cavi che collegano insieme le due lipo.

Ciao
Vittorio

[Flapperone1]

Cosi'?

[Electronicfly-rc]

Originalmente inviato da Flapperone1

Cosi'?

Nico

La lunghezza dei cavi tra Esc e pacchi lipo andrebbe calcolata secono legge di Hom