cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt

[CiiiP]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ma avete visto i carrelli?................secondo me siamo ben oltre i 5000 chucchi.....ma la cosa che mi sconvolge di piu' e' il fatto che c'e' gente che li compera....
Beati loro.....

Ogni individuo, spesi tutti i soldi che possiede, gode allo stesso modo di chi ne ha spesi il doppio o la metà, perchè in quel momento per lui è il massimo raggiungibile.

[Flapperone1]

...OK....la prima stampata del "labbro-imbocco" gondole......e di fianco lo stampo con una seconda laminazione in attesa che catalizzi....
Non riesco a riprendermi dalla sconvolgente realizzazione dello Yak 130....
Quello e' un mostro........Daccordo....con i materiali e le attrezzature adeguate si puo' fare tutto,ma bisogna avere anche abilita' e capacita' costruttive per arrivare a quei livelli.....

[at-6 harvard]

ok ma nulla che non si puo' fare con un buon programma cad e una cnc. per il resto sono tempo e un po' di soldi.
Flapperone se hai avuto modo di vedere le foto forse ti sarai accorto che per il master lui ha usato una tecnica che io o gia visto usare da un altro costruttore per costuire un Bf-109g in scala 1/5. cioe' in pratica non fa' altro che tagliare diverse lastre di polistirollo e posizionarle una sopra a l'altra in modo da darle in pasto alla cnc. una volta fresato il polistirolo si avra' il master o le varie parti che lo compongono. in fine basta passare dello stucco e levigare tutte le parti. in seguito basta stendere la fibra di vetro. poi il resto lo conosci.

[Flapperone1]

Originalmente inviato da at-6 harvard

ok ma nulla che non si puo' fare con un buon programma cad e una cnc. per il resto sono tempo e un po' di soldi.
Flapperone se hai avuto modo di vedere le foto forse ti sarai accorto che per il master lui ha usato una tecnica che io o gia visto usare da un altro costruttore per costuire un Bf-109g in scala 1/5. cioe' in pratica non fa' altro che tagliare diverse lastre di polistirollo e posizionarle una sopra a l'altra in modo da darle in pasto alla cnc. una volta fresato il polistirolo si avra' il master o le varie parti che lo compongono. in fine basta passare dello stucco e levigare tutte le parti. in seguito basta stendere la fibra di vetro. poi il resto lo conosci.

........gia'....
Pero' mi sento una cacca lo stesso......

[at-6 harvard]

mha! sinceramente detto tra me e te. per i mezzi che hai e per l'aereo che ai scelto e per come ti è venuto. non ai da sentirti inferiore a lui.ovviamente piu' esperienza accumuli e piu' sarai capace di fare riproduzioni sempre migliori. oltre tutto va detto che sei alle prime esperienze e per come ai incominciato credo che tutto sommato sei partito nella direzione giusta. ora non ti manca che finire l'aereo e farne altre copie da vendere. poi il resto verra' con il tempo. fidati
ma per il momento visto che di tempo ne hai abbastansa informati su le varie tecniche. fatti una buona cultura dei programmi cad e cam e all'occasione cerca di trovare chi ti possa fresare con grandi cnc le tue opere ad un prezzo accessibile o in alternativa costruisciti una cnc. in somma non lasciare nulla al caso o di intentato.
ciao

Sam

[at-6 harvard]

sapevo che non avrebbe tardato a mettere un video della sua creatura YouTube - ‪Yak130_RUSJET_AVIATOR.mp4‬‏

scusami flapperone

[Flapperone1]

Originalmente inviato da at-6 harvard

sapevo che non avrebbe tardato a mettere un video della sua creatura YouTube - ‪Yak130_RUSJET_AVIATOR.mp4‬‏

scusami flapperone

Figurati..........io invece provo a postare una paio di foto del "complessivo"....
cosi'.....tanto per tirarmi su.....
....

[at-6 harvard]

GRRRRRRRRRRR! io quando vedo queste foto ho strane reazioni inguinali
non vedo l'ora che sia finito.
mi prenoto per la seconda stampata se possibile.

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da Flapperone1

Figurati..........io invece provo a postare una paio di foto del "complessivo"....
cosi'.....tanto per tirarmi su.....
....

...peso?...:icon_rof l

Ciao
Vittorio

[Flapperone1]

...piccolo aggiornamento..............il Master delle gondole carrelli .
E' in fase di ultimazione....mancano alcuni dettagli poi si passa alla "resinatura" con epossidica e tessuto da 165g.
Dopo di che... pannellature e finitura di superficie come preparazione per la realizzazione dello stampo.