cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt

[Isan85]

quanto sarebbe bello poter capire cosa vi state dicendo.. spero che illustrerai il tutto (ma quando dico tutto dico proprio TUTTO) con tante belle foto

[Flapperone1]

Originalmente inviato da fabionet31

prima di tutto devi studiare bene il tuo modello, la mezzaria della fuso sarà
orrizontale o verticale? per il karman alare preferirei orrizontale per i karman
delle gondole verticale.. io direi tre pezzi, però dovrei avere il master in mano per rendermi conto.

appoggi la fuso sul pannello, e tracci il contorno, poi la inserisci e la fermi provvisoriamente con del nastro o altro, poi sotto fai dei supporti il legno
fissatti allo stesso pannello in modo che non scenda. Poi lo passi tutto con
plastilina e con molta calma la rifili. poi fissi i bordi della "vasca" dai il distaccante, appoggi le spine e inizi.

il mio consiglio è di fare prima il sotto della fuso, così poi levi il pannello
di compensato e ne appoggi uno in verticale in mezzo.. fai il secondo pezzo
poi levi il pannello e fai il terzo pezzo.

quando farai la fuso lamini prima nei due pezzi superiori, li unisci tra loro e metti comodamente il nastrino e poi unisci la parte sotto a quella sopra.

credo che sia l'unico modo per poter estrarre la fuso dallo stampo.
facendo uno stampo in due pezzi il karmann delle gondole blocca il karman delle ali.

Molto bene....Stasera analizzero' meglio la tua tecnica che anche secondo me e' l'unica da adottare...Riuscire a realizzare gli stampi in tre pezzi rendera' tutto piu' facile e pratico al momento dello stampaggio delle fusoliere....Inoltre cosi' risolvero' alcuni problemi di sottosquadro che purtroppo ci sono,in particolare nella zona degli attacchi delle gondole.Come sempre grazie dei consigli preziosi....

[fabionet31]

non è poi cos' difficile anzi.. devi solo ricordarti che il pannello verticale
che andrai a mattere dovrà essere scostato del suo spessore in modo
che ti venga la mezzaria giusta.

la procedura di stampaggio fuso dovrebbe essere grossomodo questa:

1° gelcotti gli stampi; (prima il distaccante)
2° lamini due strati da 160gr con rinforzi in rowing di carbonio
sui karmnann e attacchi gondole
3° unisci le due metà superiori e metti un nastrino di fibra di giunzione
che è bello comodo
4° inserisci le ordinate
5° fai catalizzare per 24 ore dopo 4 magari rifili l'eccesso oppure bagnato su bagnato ma rischi che ti si spostino le ordinate.
6° fai il pappotto e lo metti su tutto il bordo e sulle ordinate
7° chiudi il sopra con il sotto.

almeno io farei così

[fabionet31]

con le due metà catalizzate potrai provare bene se le ordinate sono in eccesso e ti tengono gli stampi sollevati, potrai quindi rifilarle e chiudere comodamente.

[Flapperone1]

Originalmente inviato da Isan85

quanto sarebbe bello poter capire cosa vi state dicendo.. spero che illustrerai il tutto (ma quando dico tutto dico proprio TUTTO) con tante belle foto

Posto...posto....non preoccuparti...

[Flapperone1]

Originalmente inviato da fabionet31

prima di tutto devi studiare bene il tuo modello, la mezzaria della fuso sarà
orrizontale o verticale? per il karman alare preferirei orrizontale per i karman
delle gondole verticale.. io direi tre pezzi, però dovrei avere il master in mano per rendermi conto.

appoggi la fuso sul pannello, e tracci il contorno, poi la inserisci e la fermi provvisoriamente con del nastro o altro, poi sotto fai dei supporti il legno
fissatti allo stesso pannello in modo che non scenda. Poi lo passi tutto con
plastilina e con molta calma la rifili. poi fissi i bordi della "vasca" dai il distaccante, appoggi le spine e inizi.

il mio consiglio è di fare prima il sotto della fuso, così poi levi il pannello
di compensato e ne appoggi uno in verticale in mezzo.. fai il secondo pezzo
poi levi il pannello e fai il terzo pezzo.

quando farai la fuso lamini prima nei due pezzi superiori, li unisci tra loro e metti comodamente il nastrino e poi unisci la parte sotto a quella sopra.

credo che sia l'unico modo per poter estrarre la fuso dallo stampo.
facendo uno stampo in due pezzi il karmann delle gondole blocca il karman delle ali.

non si puo' fare....Mi spiego....La mezzeria orizzontale che serve per ricavare la parte inferiore della fus. dovrebbe passare esattamente per la corda del profilo alare....Bene....Questa mezzeria entra dal bordo di entrata ed esce dal bordo di uscita,che purtroppo,nel mio caso,conduce a ben oltre il perimetro della parte finale della fus.allego disegnino....

Inoltre come si puo' ben vedere anche il bordo di uscita del karmen rompe le p.....
E adesso?...............

[fabionet31]

Originalmente inviato da Flapperone1

non si puo' fare....Mi spiego....La mezzeria orizzontale che serve per ricavare la parte inferiore della fus. dovrebbe passare esattamente per la corda del profilo alare....Bene....Questa mezzeria entra dal bordo di entrata ed esce dal bordo di uscita,che purtroppo,nel mio caso,conduce a ben oltre il perimetro della parte finale della fus.allego disegnino....

Inoltre come si puo' ben vedere anche il bordo di uscita del karmen rompe le p.....
E adesso?...............

beh ma li ci sono quasi 10° di incidenza mica lo avrai fatto così? che profilo hai usato alla fine?

in ogni caso puoi tagliare il pannello in formica e fare il primo pezzo dritto
e poi il resto lo inclini nella giunta butti plastilina.. non lo dice nessuno che il pannello di mezzeria deve essere dritto

guarda qui:



e anche qui

[Flapperone1]

....fischiaaaaaaaaaaaa............che lavorata che mi aspetta......mi scappa da ridere.........

[Flapperone1]

Mi sa tanto che non ce la faccio.....troppo difficile

[fabionet31]

non pensarci nemmeno! tu finiscilo per bene poi ci pensiamo!