consiglio het 6904

[vittoriozuzio]

per matteo 27
il 2w sulla het 6904 con tre celle non spingerebbe mai 1 chilo, ma può assorbire 58 A se il cono stringe
con quattro celle arriva ad un chilo facilmente

[giagif1]

Originalmente inviato da vittoriozuzio

per matteo 27
il 2w sulla het 6904 con tre celle non spingerebbe mai 1 chilo, ma può assorbire 58 A se il cono stringe
con quattro celle arriva ad un chilo facilmente

Ho seri dubbi che con quattro celle il 2w possa reggere. . .
Per tale motore , secondo me, gia' son troppe tre celle, pero in molti lo hanno provato cosi' (mi sembra anche Comet) e mi hanno assicurato che regge e pensa che senza condotto assorbiva gia i sui 58-60 ampere, non oso immaginare come salirebbero gli assorbimenti con quattro celle
Se poi hai avuto modo di provarlo allora dacci qualche dato in piu'

per tornare in tema vi allego le foto per far si possa capire come era montata la ventola ed il cono di uscitanel momento della prova
ciao giagi

[matteo27]

Originalmente inviato da vittoriozuzio

per matteo 27
il 2w sulla het 6904 con tre celle non spingerebbe mai 1 chilo, ma può assorbire 58 A se il cono stringe
con quattro celle arriva ad un chilo facilmente

se sei sicuro, fai una prova e raccontaci com'è andata!

se vuoi risparmiarti i soldi del motore fidati che con quattro celle buone sarai sugli 80-90 amp, e il motore non li regge, inoltre più il cono stringe e più assorbimenti SALGONO.
La spinta è molto vicina al chilo (con tre celle), inoltre è più facile che ci sia un'imprecisione di lettura o rilevamento nella spinta invece che nell'assorbimento, solitamente quel motore con quella ventola spinge intorno ai 900 grammi e assorbe tra i 50 e i 60 amp con tre celle.
Oltretutto il diretto interessato ti sta confermando quanto sopra detto..

[matteo27]

Originalmente inviato da giagif1

Ho seri dubbi che con quattro celle il 2w possa reggere. . .
Per tale motore , secondo me, gia' son troppe tre celle, pero in molti lo hanno provato cosi' (mi sembra anche Comet) e mi hanno assicurato che regge e pensa che senza condotto assorbiva gia i sui 58-60 ampere, non oso immaginare come salirebbero gli assorbimenti con quattro celle
Se poi hai avuto modo di provarlo allora dacci qualche dato in piu'

per tornare in tema vi allego le foto per far si possa capire come era montata la ventola ed il cono di uscitanel momento della prova
ciao giagi

ciao, mi sembra la morte sua, buon lavoro!
mi immagino che manchi parte del condotto nella seconda foto giusto?
il motore nasce per le tre celle (l'accoppiamento 3 celle+motore+ ventola 6904 è consigliato dalla stessa het)quindi vai tranquillo

[giagif1]

Originalmente inviato da matteo27

ciao, mi sembra la morte sua, buon lavoro!
mi immagino che manchi parte del condotto nella seconda foto giusto?
il motore nasce per le tre celle (l'accoppiamento 3 celle+motore+ ventola 6904 è consigliato dalla stessa het)quindi vai tranquillo

Si manca parte del condotto . . . .volutamente lasciato aperto per far si che aspirasse bene aria senza impedimenti, ma sopratutto perche' ancora devo rifinire qualcosa . . . .
Riguardo il resto, motore ventore, mi ero sufficientemente informato ora mi serviva solo qualche conferma datami anche da te.

Comunque grazie

ciao giagi

[matteo27]

kit, progetto o fai da te?
una volta posizionati i condotti o messo un bel labbro (ma non è il tuo caso) vedrai che il rumore si ingentilirà e la ventola spingerà di più!
facci sapere come va!!!
ciao
matteo

[giagif1]

Originalmente inviato da matteo27

kit, progetto o fai da te?
una volta posizionati i condotti o messo un bel labbro (ma non è il tuo caso) vedrai che il rumore si ingentilirà e la ventola spingerà di più!
facci sapere come va!!!
ciao
matteo

Un progetto che prevedeva un motore a scoppio , la costruzione in questo link http://www.baronerosso.it/forum/aero...ge-2000-a.html ridimensionato per peso e misura per la ventola in oggetto. Pi piace molto lavorare la balsa ho gia' all'attivo molti modelli, ma sempre ad elica..... questa la mia prima ventola e ho deciso di fare un delta perche' piu' facile da gestire visto che il campo su cui volo ha una lingua di asfalto di circa 80 metri . . ..

ciao giagi