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Vecchio 01 gennaio 10, 16:28   #21 (permalink)  Top
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Grazie Comet,ma il problema è che la presa d'aria non è fissata stabilmente per favorire l'eventuale ispezione alla ventola interna...se facessi una cosa simile fionderei appunto solo la presa d'aria.Dovrei fare un supporto che metta in collegamento la fusoliera con il lato esterno della presa stessa attraversandola perpendicolarmente ma così facendo sarebbe troppo lungo per la sollecitazione alla quale lo sottoporrei e non potrei più smontarla.
Vorrei upgradarlo più avanti e la smontabilità mi viene comoda.Della serie voglio la botte piena e la moglie ubriaca...
sieben non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 10, 21:50   #22 (permalink)  Top
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fai come ha detto comet...e poi per unirla alla fuso metti una piastra di cp 2mm di taglio dentro alla presa d'aria....c'è,in misura ridotta,anche sul vero 16....
ciao...

Ultima modifica di jetric : 01 settembre 12 alle ore 16:47
jetric non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 10, 22:45   #23 (permalink)  Top
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Ottimo!!Grazie.Mi metto subito al lavoro...
Se riesco a finirlo stasera lo collaudo domani.
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Vecchio 02 gennaio 10, 22:07   #24 (permalink)  Top
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Non puoi postare le foto??
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Vecchio 10 marzo 10, 23:19   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di sieben
 
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Rieccomi qua! Finora ho volato con i carrelli ma il progettino della modifica per il lancio con la catapulta è sempre in agguato,anche il gancio stesso in realtà è già pronto ma mi dispiace modificarlo così sostanzialmente...
Vorrei prima upgradarlo come si deve,potreste darmi qualche consiglio in merito? Se le prestazioni dopo l'upgrade risultano elevate opterei per i retrattili...
sieben non è collegato   Rispondi citando
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