L39 cmodel e tf8000 - Pagina 7 - BaroneRosso.it

frankogh · 18 febbraio 10, 19:04

comunque il sound della stumax e quello che piu si avvicina a quello della turbina vera , in volo quasi non si nota la differenza YouTube - Stumax Rafale test run

fabionet31 · 18 febbraio 10, 21:51

beh.. con quello che la paghi la stumax vorrei anche l'amministratore delegato della stumax aircraft che quando è in volo mi fa "grshhhhhh" vicino all'orecchio e che mi fa "SIIIUUUUUUUUUU" quando la spengo.

bercar · 19 febbraio 10, 00:16

Salve a tutti, noto con piacere che la discussione procede, sempre con nuovi spunti, beh non è affatto male

. Rispetto ai vostri commenti, quasi si può dire, che si è in accordo con tutti, io devo cmq ringraziarvi, per gli spunti di riflessione che mi avete dato, e, indipendentemente dalla scelta che farò, sono sicuro, che potra essere tra quelle giuste.Per ora Grazie. Carlo

bercar · 14 aprile 10, 19:42

Il modello è arrivato, devo dire che la " fattura" ha lasciato un po a desiderare, però con un po di lavoro extra si rimedia a tutto. Volevo chiedere, qualcunoè a conoscenza della possibilità di poter trovare in commercio già fatti i condotti d'aria da motare all'interno del modello per convogliare l'aria sulla ventola?
Grazie

bercar · 20 maggio 10, 23:31

C'è qualcuno su roma che può darmi una mano a risolvere alcuni problemi sul mio L39? se si, fatevi sentire, Grazie

**staudacher300** · 21 maggio 10, 10:00

Citazione:

Originalmente inviato da bercar

C'è qualcuno su roma che può darmi una mano a risolvere alcuni problemi sul mio L39? se si, fatevi sentire, Grazie

Ciao Bercar, ora sto un po incasinato ma un modo lo troviamo.
Dove sei di roma?
casomai in mp se vuoi.

Cià.

bercar · 21 maggio 10, 16:25

Ciao Sandrone, ci siamo conosciuti da roberto, qualche sera fà, c'era anche Maurizio Tuttolomondo, io sto al prenestino, ed il modello in questione, è quello di C&C Model, se ti ricordi!!, ci sono alcune cose che non riesco a risolvere sulla fusoliera e relativamente al sistema di attacco delle due semiali, poi quando arriva la lander dovrò vedere bene come installarla.

**staudacher300** · 21 maggio 10, 16:29

Citazione:

Originalmente inviato da bercar

Ciao Sandrone, ci siamo conosciuti da roberto, qualche sera fà, c'era anche Maurizio Tuttolomondo, io sto al prenestino, ed il modello in questione, è quello di C&C Model, se ti ricordi!!, ci sono alcune cose che non riesco a risolvere sulla fusoliera e relativamente al sistema di attacco delle due semiali, poi quando arriva la lander dovrò vedere bene come installarla.

Ah si certo.
Per la lander avrai pochi problemi, basta sfruttare il labbro ed alimentarla adeguatamente.
Per il modello beh hai uno dei migliori modellisti in circolazione a disposizione.

maurifra · 21 maggio 10, 17:05

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Ah si certo.
Per la lander avrai pochi problemi, basta sfruttare il labbro ed alimentarla adeguatamente.
Per il modello beh hai uno dei migliori modellisti in circolazione a disposizione.

Sandroooooooo ma che hai inparato a porta' modelli

No va be' dai parlavi di Tuttolomondo

**staudacher300** · 21 maggio 10, 17:14

Citazione:

Originalmente inviato da maurifra

Sandroooooooo ma che hai inparato a porta' modelli

No va be' dai parlavi di Tuttolomondo

Eccerto che parlo di Mau.

19 febbraio 10, 00:16	#63 (permalink) Top
bercar User Data registr.: 28-10-2009 Residenza: roma Messaggi: 45	Salve a tutti, noto con piacere che la discussione procede, sempre con nuovi spunti, beh non è affatto male. Rispetto ai vostri commenti, quasi si può dire, che si è in accordo con tutti, io devo cmq ringraziarvi, per gli spunti di riflessione che mi avete dato, e, indipendentemente dalla scelta che farò, sono sicuro, che potra essere tra quelle giuste.Per ora Grazie. Carlo

14 aprile 10, 19:42	#64 (permalink) Top
bercar User Data registr.: 28-10-2009 Residenza: roma Messaggi: 45	L39 Il modello è arrivato, devo dire che la " fattura" ha lasciato un po a desiderare, però con un po di lavoro extra si rimedia a tutto. Volevo chiedere, qualcunoè a conoscenza della possibilità di poter trovare in commercio già fatti i condotti d'aria da motare all'interno del modello per convogliare l'aria sulla ventola? Grazie

20 maggio 10, 23:31	#65 (permalink) Top
bercar User Data registr.: 28-10-2009 Residenza: roma Messaggi: 45	L39 C'è qualcuno su roma che può darmi una mano a risolvere alcuni problemi sul mio L39? se si, fatevi sentire, Grazie

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18 febbraio 10, 19:04	#61 (permalink) Top
frankogh User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Colico Lecco Messaggi: 156	comunque il sound della stumax e quello che piu si avvicina a quello della turbina vera , in volo quasi non si nota la differenza YouTube - Stumax Rafale test run

18 febbraio 10, 21:51	#62 (permalink) Top
fabionet31 User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO Messaggi: 3.075	beh.. con quello che la paghi la stumax vorrei anche l'amministratore delegato della stumax aircraft che quando è in volo mi fa "grshhhhhh" vicino all'orecchio e che mi fa "SIIIUUUUUUUUUU" quando la spengo.

21 maggio 10, 16:25	#67 (permalink) Top
bercar User Data registr.: 28-10-2009 Residenza: roma Messaggi: 45	Ciao Sandrone, ci siamo conosciuti da roberto, qualche sera fà, c'era anche Maurizio Tuttolomondo, io sto al prenestino, ed il modello in questione, è quello di C&C Model, se ti ricordi!!, ci sono alcune cose che non riesco a risolvere sulla fusoliera e relativamente al sistema di attacco delle due semiali, poi quando arriva la lander dovrò vedere bene come installarla.