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Vecchio 03 novembre 09, 10:36   #11 (permalink)  Top
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Anche io temevo il collaudo,mi tremavano talmente tanto le gambe che non riuscivo nemmeno a camminare ma poi,una volta in volo è passato tutto.

Io non ho moltissima esperienza,lo ammetto e con le ventole quasi nulla,ma a mio parere l'AMX è una delle migliori ventole che ci siano in giro(mo me bannano...) contando anche il costo ovviamente
Bannare? e perchè mai, il forum serve proprio per questo... se un modello soddisfa è bene farlo sapere a tutti
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 03 novembre 09, 13:17   #12 (permalink)  Top
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Ma si,lo so,era solo così per dire...

Poi magari qualche purista ventolaro potrà anche ritenerlo mediocre e sicuramente ci sarannno modelli che volano anche meglio(lo AMX non è perfetto)
Ho letto pareri molto favorevoli sul "fragolone" ma non avendolo mai provato non posso fare paragoni.

ad ogni modo... W LE VENTOLE
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Vecchio 03 novembre 09, 15:34   #13 (permalink)  Top
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Ma si,lo so,era solo così per dire...

Poi magari qualche purista ventolaro potrà anche ritenerlo mediocre e sicuramente ci sarannno modelli che volano anche meglio(lo AMX non è perfetto)
Ho letto pareri molto favorevoli sul "fragolone" ma non avendolo mai provato non posso fare paragoni.

ad ogni modo... W LE VENTOLE
L'Amx è superiore come prestazioni e come doti di volo al fragolone, anche la componentistica è migliore. Si tratta di un modello concettualmente più nuovo del fragolone ....
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Vecchio 03 novembre 09, 19:14   #14 (permalink)  Top
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L'Amx è superiore come prestazioni e come doti di volo al fragolone, anche la componentistica è migliore. Si tratta di un modello concettualmente più nuovo del fragolone ....
Allora non parlo più

Che mi dici del 339 FlyFly,si può paragonare all'Amx in quanto a semplicità di pilotaggio o è più esigente?
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Vecchio 03 novembre 09, 23:47   #15 (permalink)  Top
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Allora non parlo più

Che mi dici del 339 FlyFly,si può paragonare all'Amx in quanto a semplicità di pilotaggio o è più esigente?
Il 339 e' decisamente più facile dell'AMX.... Si tratta di un modello enormemente più grosso e più pesante quindi meno nervoso, più prevedibile e molto meglio visibile nei vari assetti di volo ..... Unico handicap e' il costo ovviamente più elevato, ma anche il godimento e' decisamente maggiore
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Vecchio 04 novembre 09, 00:59   #16 (permalink)  Top
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varesini e varesotti! dove volate che un giorno ci si becca?
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Il 339 e' decisamente più facile dell'AMX.... Si tratta di un modello enormemente più grosso e più pesante quindi meno nervoso, più prevedibile e molto meglio visibile nei vari assetti di volo ..... Unico handicap e' il costo ovviamente più elevato, ma anche il godimento e' decisamente maggiore
aihaihaih non dovevi dire così,adesso mi prenderà la macchite
Purtroppo il costo mi blocca un po ma non è detto che più avanti gli possa saltare addosso


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varesini e varesotti! dove volate che un giorno ci si becca?
Io di solito volo a Milanello,nei campi che ci sono oltre gli impianti del Milan
Ma sono in procinto di iscrivermi ad un club,devo solo decidere quale...
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Vecchio 04 novembre 09, 16:24   #18 (permalink)  Top
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Io ed un mio amico abbiamo preso o meglio ordinato due amx... consigli per farlo andare al top? che batterie predilige?
grazie
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Vecchio 04 novembre 09, 16:32   #19 (permalink)  Top
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Forse l'unica modifica sarebbe quella di usare batterie intorno ai 1500mAh

Per il resto vola da Dio così come esce dalla scatola
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Vecchio 04 novembre 09, 21:53   #20 (permalink)  Top
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ho dei pacchi da 1050 rhino 30c e pacchi da 2100/2200 30 35c posso andare?
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