Motore mega sul flyfly defunto

[scac62]

IL motore Mega 22/30/2 che ho sull'hawk flyfly e' defunto .In precedenza avevo avuto problemi anche con un 22/20/3 quindi con questo ultimo si e' conclusa la mia esperienza con i Mega.

Ora dovrei acquistere un nuovo motore da installare con la girante e statore vasa e pacchi da 6 celle.

Il mio hawk con vari rinforzi e carrelli retrattili behotec e' arrivato a pesare circa 2.700 Gr.

Quale motore mi consigliate di installare per sfruttare i pacchi da 6 celle che possiedo ed avere una buona spinta per gestire i 2.7kg ?
Prima con il mega riuscivo ad ottenere circa 2.1 kg di spinta.

Grazie
Gaetano

[staudacher300]

Originalmente inviato da scac62

IL motore Mega 22/30/2 che ho sull'hawk flyfly e' defunto .In precedenza avevo avuto problemi anche con un 22/20/3 quindi con questo ultimo si e' conclusa la mia esperienza con i Mega.

Ora dovrei acquistere un nuovo motore da installare con la girante e statore vasa e pacchi da 6 celle.

Il mio hawk con vari rinforzi e carrelli retrattili behotec e' arrivato a pesare circa 2.700 Gr.

Quale motore mi consigliate di installare per sfruttare i pacchi da 6 celle che possiedo ed avere una buona spinta per gestire i 2.7kg ?
Prima con il mega riuscivo ad ottenere circa 2.1 kg di spinta.

Grazie
Gaetano

Il problema é proprio la scarsezza di motori a prezzi accessibili attorno ai 1700/1800 kv, c'é in arrivo un nuovo het, il 600/37, confidiamo in quello.

[comet]

Ma il sempreverde 600/42 con 6 celle buone tira fuori sempre poco più di 2 kilozzi con la Vasa...... perchè rompersi i maroni (e il portafoglio ...) con i Mega..... e poi volendo fare lo sborone puoi sempre metterci il 600/32 con la Vasa e 6 celle ... superi i 2,5Kg di spinta ma devi dosare il gas per non fulminare il motore che comunque (testato ....) regge .......

[scac62]

Originalmente inviato da comet

Ma il sempreverde 600/42 con 6 celle buone tira fuori sempre poco più di 2 kilozzi con la Vasa...... perchè rompersi i maroni (e il portafoglio ...) con i Mega..... e poi volendo fare lo sborone puoi sempre metterci il 600/32 con la Vasa e 6 celle ... superi i 2,5Kg di spinta ma devi dosare il gas per non fulminare il motore che comunque (testato ....) regge .......

avevo pensato al al 600/42 ma mi sembrava abbastanza pesante (290 Gr.)


MOTORE TYPHOON EDF 600-42

CARATTERISTICHE TECNICHE:

CORRENTE DI PICCO: 80AH
LUNGHEZZA: 85mm
DIAMETRO: 36mm
DIAMETRO ALBERO: 5mm
GIRI VOLTS: 1600 KW
PESO: 290 gr.
EFFICIENZA MASSIMA: 85%
POTENZA NOMINALE: 1200W

a questo punto stavo pensando se non valeva la pena di montare il 600/32 con 5 celle motore piu' leggero di circa 100 e 100 grammi in meno di batterie.
ho 2 pacchi batterie da 6 celle ,ma sono scomponibili in quanto ho un pacco 3+3 e un altro 2+2+2 ,quindi potrei fare 2 pacchi 5 celle.

Che spinta otterrei con questa configurazione?

ho visto anche montare uno scorpion 3026 a cassa rotante che dovrebbe erogare circa 1450 watt con 6 celle circa 1.8,1.9 Kg di spinta con assorbimenti umani.Cosa ne pensate?

[comet]

Ho due FlyFly, il Phantom con il 600/32 5 celle 35C e ventola Wemotech e il Mirage con il 600/42 ventola Vasa e 6 celle 25C. Il phantom spara oltre 1200wat con una spinta molto vicina ai 2kg, idem per il Mirage ma se montassi celle migliori non escludo che la spinta potrebbe auentare in modo considerevole, infatti il Phantom prima volava con delle FlightPower 25C e tirava "solo" 950watt ....
Per il 339 prevedo di usare nuovamente il 600/32 con 5 celle buone ....

[scac62]

Originalmente inviato da comet

Ho due FlyFly, il Phantom con il 600/32 5 celle 35C e ventola Wemotech e il Mirage con il 600/42 ventola Vasa e 6 celle 25C. Il phantom spara oltre 1200wat con una spinta molto vicina ai 2kg, idem per il Mirage ma se montassi celle migliori non escludo che la spinta potrebbe auentare in modo considerevole, infatti il Phantom prima volava con delle FlightPower 25C e tirava "solo" 950watt ....
Per il 339 prevedo di usare nuovamente il 600/32 con 5 celle buone ....

Che batterie 35c usi ?
Quanti amp di picco hai con il 600/32 con queste batterie?

[scac62]

Originalmente inviato da staudacher300

Il problema é proprio la scarsezza di motori a prezzi accessibili attorno ai 1700/1800 kv, c'é in arrivo un nuovo het, il 600/37, confidiamo in quello.

Sai quando sarà disponibile in Italia ? ho visto che all'estero e' già in vendita da giugno.

[comet]

Originalmente inviato da scac62

Che batterie 35c usi ?
Quanti amp di picco hai con il 600/32 con queste batterie?

Le Hyperion 35C e le Masamaro 33C sono quelle che mi hanno dato i migliori risultati, per contro devo dire che i due pacchi FlightPower 25 non mi hanno soddisfatto per niente (i 25C sono effettivi solo per i primissimi secondi di uso e il loro decadimento nel tempo è avvertbilissimo dopo solo una ventina di cicli.....). In quanto agli assorbimenti con le Hyperion arrivo intorno ai 60A, con le FP poco più di 45A.......

[comet]

Originalmente inviato da scac62

Sai quando sarà disponibile in Italia ? ho visto che all'estero e' già in vendita da giugno.

Probabilmente in Italia sarà disponibile prima di ferragosto e questa volta siamo tra i primi ad averlo. I vari siti all'esterno lo danno disponibile ma solo come prenotazione....

[scac62]

Originalmente inviato da staudacher300

Il problema é proprio la scarsezza di motori a prezzi accessibili attorno ai 1700/1800 kv, c'é in arrivo un nuovo het, il 600/37, confidiamo in quello.

Sai quando sarà disponibile in Italia il nuovo 600/37?