problema motore flyfly bae hawk

[scac62]

Dopo circa una ventina di onorati voli ieri al decollo ho avuto questo problema:

Aumento progressivamente lo stick del gas e l'areo comincia a rullare sulla pista .quando arrivo a circa il 90 % della corsa del gas il motore improvvisamente si spegne.

fermo tutto e porto l'areo fuori pista. Riprovo ed ottengo sempre lo stesso effetto.
Dopo che il motore si spegne, se azzero lo stick e aumento nuovamente tutto funziona regolarmente fino a circa il 90% della corsa dello stick

L'areo non ha mai dato problemi nei precedenti voli e non ho avuto nei voli precedenti danni che possono avere compromesso qualche componente .
Nell'areo ho installato:

regolatore caste creation no bec 80 Amp. (bec esterno )
motore mega
ventola vasa
pacco batterie Tp 3800 6 celle. (ho provato con un altro pacco ma non funziona ugualmente)

Prima di smontare tutto e provare a cambiare un pezzo alla volta volevo sapere se a qualcuno viene in mente qualcosa.

Grazie
Gaetano

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da scac62

Dopo circa una ventina di onorati voli ieri al decollo ho avuto questo problema:

Aumento progressivamente lo stick del gas e l'areo comincia a rullare sulla pista .quando arrivo a circa il 90 % della corsa del gas il motore improvvisamente si spegne.

fermo tutto e porto l'areo fuori pista. Riprovo ed ottengo sempre lo stesso effetto.
Dopo che il motore si spegne, se azzero lo stick e aumento nuovamente tutto funziona regolarmente fino a circa il 90% della corsa dello stick

L'areo non ha mai dato problemi nei precedenti voli e non ho avuto nei voli precedenti danni che possono avere compromesso qualche componente .
Nell'areo ho installato:

regolatore caste creation no bec 80 Amp. (bec esterno )
motore mega
ventola vasa
pacco batterie Tp 3800 6 celle. (ho provato con un altro pacco ma non funziona ugualmente)

Prima di smontare tutto e provare a cambiare un pezzo alla volta volevo sapere se a qualcuno viene in mente qualcosa.

Grazie
Gaetano

A me succedeva la stessa cosa proprio con un regolatore castel creation... deve aver bruciato la parte di potenza! Prova a verificare, dovresti vedere il termoretraibile bruciato o annerito!!!

[sonic liner]

i castlecreation, ultimamente danno un pò di problemi, al mio campo volo su di un eli si sono bruciati due regolatori nuovi di pacca, e ci aveva volato solo per fare delle trimmature, prova a cambiare regolatore.

[scac62]

Originalmente inviato da mauro.ofx

A me succedeva la stessa cosa proprio con un regolatore castel creation... deve aver bruciato la parte di potenza! Prova a verificare, dovresti vedere il termoretraibile bruciato o annerito!!!

Controllo il regolatore.
Se dovessi installarne uno nuovo, cosa mi consigli?

[mauro.ofx]

Mi stò trovando bene con i turnigy. Economici, programmabili e per ora fanno il loro dovere...

[sonic liner]

i turnigi, oppure gli hifei: Electronicfly-rc - Ventole Elettriche.........

ne utilizzo uno da 75, e gli cavo fuori degli assorbimenti misurati ad 85,90 amp ed al momento non da segni di cedimento, ma presto lo sostituisco con uno più grande.

[scac62]

ho scoperto quale e' il problema ,ma non riesco a capirne la causa.

IL regolatore funziona correttamente.
stacca al 90% perche' le batterie stanno andando sotto il limite di volts minimo.

Il problema e' questo:

ho cambiato i settaggi al regolatore disattivando il controllo dei volts ed ho collegato lo strumento della multiplex per verificare volts, amp, e watt erogati.

Riassumo quanto sto usando:

motore mega 22/30/2
ventola vasa
batterie 6s TP 3800.

i dati ottenuti al massimo dello stick del gas sono:

17,9 volts
1930 watt
102 Amp.

ovviamente non puo' funzionare con questi valori.
Quello che non capisco e' come possa arrivare ad un consumo di 100 Amp visto che all'inizio quando avevo fatto il test arrivava attorno ai 65-70 Amp.
non ricordo la potenza erogata in watts nel test iniziale.
I parametri sul regolatore non sono variati rispetto all'inizio.
Ho ottenuto circa gli stessi valori con 2 pacchi di batterie.


Se vi viene in mente qualcosa fatemi sapere

Grazie

[comet]

Originalmente inviato da scac62

ho scoperto quale e' il problema ,ma non riesco a capirne la causa.

IL regolatore funziona correttamente.
stacca al 90% perche' le batterie stanno andando sotto il limite di volts minimo.

Il problema e' questo:

ho cambiato i settaggi al regolatore disattivando il controllo dei volts ed ho collegato lo strumento della multiplex per verificare volts, amp, e watt erogati.

Riassumo quanto sto usando:

motore mega 22/30/2
ventola vasa
batterie 6s TP 3800.

i dati ottenuti al massimo dello stick del gas sono:

17,9 volts
1930 watt
102 Amp.

ovviamente non puo' funzionare con questi valori.
Quello che non capisco e' come possa arrivare ad un consumo di 100 Amp visto che all'inizio quando avevo fatto il test arrivava attorno ai 65-70 Amp.
non ricordo la potenza erogata in watts nel test iniziale.
I parametri sul regolatore non sono variati rispetto all'inizio.
Ho ottenuto circa gli stessi valori con 2 pacchi di batterie.


Se vi viene in mente qualcosa fatemi sapere

Grazie

un consumo superiore ai 100A farebbe pensare ad un motore che forza , o non gira bene per fattori esterni (ventola deformata, supporti disallineati) o per un guasto ad un cuscinetto........

[Fili73]

Originalmente inviato da scac62

ho scoperto quale e' il problema ,ma non riesco a capirne la causa.

IL regolatore funziona correttamente.
stacca al 90% perche' le batterie stanno andando sotto il limite di volts minimo.

Il problema e' questo:

ho cambiato i settaggi al regolatore disattivando il controllo dei volts ed ho collegato lo strumento della multiplex per verificare volts, amp, e watt erogati.

Riassumo quanto sto usando:

motore mega 22/30/2
ventola vasa
batterie 6s TP 3800.

i dati ottenuti al massimo dello stick del gas sono:

17,9 volts
1930 watt
102 Amp.

ovviamente non puo' funzionare con questi valori.
Quello che non capisco e' come possa arrivare ad un consumo di 100 Amp visto che all'inizio quando avevo fatto il test arrivava attorno ai 65-70 Amp.
non ricordo la potenza erogata in watts nel test iniziale.
I parametri sul regolatore non sono variati rispetto all'inizio.
Ho ottenuto circa gli stessi valori con 2 pacchi di batterie.


Se vi viene in mente qualcosa fatemi sapere

Grazie

Non è detto che il problema sia lo stesso ma l'innalzamento del consumo può essere dovuto alla smagentizzazione del motore, io ho avuto un problema simile con una lander da 90, al secondo volo un magnete ha ceduto ed ora mi trovo un motore che fa quasi il doppio dei giri di prima (a vuoto) e che con 3 celle assorbe quanto prima con 6!
Forse il problema è tutt'altro ma se ne hai modo prova a verificare quanti giri fa il motore e quanto ti assorbe a vuoto.

Ciao.

Alberto

[scac62]

Originalmente inviato da comet

un consumo superiore ai 100A farebbe pensare ad un motore che forza , o non gira bene per fattori esterni (ventola deformata, supporti disallineati) o per un guasto ad un cuscinetto........

Non credo che sia un problema della ventola vasa .Essendo in carbonio e difficile che si deformi.
ho verificato, le pale non toccano in nessun punto e non ho notato deformazioni di nessun tipo ,quindi credo che la causa probabilmente sia da imputare al motore Mega.

Voi cosa usate con i flylfly ?