Pony 10 ovvero: Flyfly MB339 Build log.

[Rho793]

Non ho avuto ancora tempo per testare in volo il rinforzo ma mi sono divertito a vedere l'assorbimento ecc con un misuratore che ho da poco preso su hk... Ammesso che dica il vero, ha registrato questi due picchi: A 59.15 W 1105.98.. Motore het 600-32 ventola het e batteria 5s zippy 4000mah scarica 30-40c
Che dite, ci stà?

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[Naraj]

Originalmente inviato da Rho793

Non ho avuto ancora tempo per testare in volo il rinforzo ma mi sono divertito a vedere l'assorbimento ecc con un misuratore che ho da poco preso su hk... Ammesso che dica il vero, ha registrato questi due picchi: A 59.15 W 1105.98.. Motore het 600-32 ventola het e batteria 5s zippy 4000mah scarica 30-40c
Che dite, ci stà?

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L'assorbimento che hai rilevato è più che giustificato.
Con stesso motore e ventola il mio MB assorbe 65-68 A con 6 celle.

Naraj.

[Rho793]

Originalmente inviato da Naraj

L'assorbimento che hai rilevato è più che giustificato.
Con stesso motore e ventola il mio MB assorbe 65-68 A con 6 celle.

Naraj.

Con sei celle non l' ho provato, ho letto che si rischia di friggerlo quindi per ora evito, anche se ho pure letto che c'è chi va a sei celle da anni senza problemi.

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[Naraj]

Originalmente inviato da Rho793

Con sei celle non l' ho provato, ho letto che si rischia di friggerlo quindi per ora evito, anche se ho pure letto che c'è chi va a sei celle da anni senza problemi.

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Con quel motore uso le 6 celle da alcuni anni, mai avuto problemi.

Naraj.

[Rho793]

Originalmente inviato da Naraj

Con quel motore uso le 6 celle da alcuni anni, mai avuto problemi.

Naraj.

....appunto .....

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[Rho793]

Buona sera a tutti, oggi dopo alcune settimane sono riuscito a fare un paio di voli, per testare il rinforzo alla semi ala ( tiene bene ) e per provare un volo con sei celle.
Forse non dico niente di nuovo ma con più celle fila un po meglio, soprattutto nel decollo in erba. Ho fatto solo 2 minuti e 30 poi ho preferito atterrare e conservare il motore, ma la differenza c'è.

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[Rho793]

Salve, giusto per cronaca, domenica ho fritto il motore (het 600-32), volavo con una 6 celle, stavo a malapena a 3/4 di gas, dopo circa 2 minuti di volo si è spento... Olè.
Adesso vorrei prenderne uno che supporti bene le 6s tipo typhoon 650...consigli?


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[max_ferra]

Originalmente inviato da Rho793

Salve, giusto per cronaca, domenica ho fritto il motore (het 600-32), volavo con una 6 celle, stavo a malapena a 3/4 di gas, dopo circa 2 minuti di volo si è spento... Olè.
Adesso vorrei prenderne uno che supporti bene le 6s tipo typhoon 650...consigli?


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Con che ventola usavi l'HET? Sicuro di non aver fritto anche il regolatore?

[Rho793]

Originalmente inviato da max_ferra

Con che ventola usavi l'HET? Sicuro di non aver fritto anche il regolatore?

No, la ventola l' ho cambiata, ho messo su una changesun a 12 palette per avere un suono migliore con poca spesa, devo dire che tirava anche abbastanza ma non avevo fatto nessuna prova a terra sugli assorbimenti.
Il regolatore è a posto, l'ho provato con il vecchio motore che avevo. Il motore het invece si muove a scatti avanti e indietro come se mancasse una fase, ho controllato le saldature degli spinotti per un eventuale scollegamento ma quelle sono a posto.

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[mistermif]

Scusate ma come fate ad avere così pochi assorbimenti? Io con 6 celle ventola a 12 pale sono a 96A e faccio fatica a decollare!