Pony 10 ovvero: Flyfly MB339 Build log.

[Hell 13]

puo interessare a qualcuno nel frattempo?

EJF / Fly Fly MB-339 - RC Groups

per avere ulteriori foto dettagliate

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Hell 13

puo interessare a qualcuno nel frattempo?

EJF / Fly Fly MB-339 - RC Groups

per avere ulteriori foto dettagliate

Ma Stau non aveva uno dei primi prototipi???

[staudacher300]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Ma Stau non aveva uno dei primi prototipi???

In europa, anche quello americano lo é, comunque interessante il build log dell'americano in quanto avrà una diversa filosofia, lui modifica molto, io invece lo farò il meno possibile, l' intento é verificare se può volare bene senza spendere molto, usando il più possibile il materiale di serie, motori compresi.
Effettuata la prova se servirà vedremo anche come vitaminizzarlo un po, ma non molto, perché un mb 339 balistico ma pesante secondo me é un pugno in un occhio.

Ecco perché procedo con calma, usando materiale noto é molto più semplice dedicarsi al modello, ad esempio ho perso una mezza giornata ad equilibrare la girante.

Devo dire che ora sembra girare abbastanza "rotonda", e quel che più conta ha un suono da turbina, che é uno spettacolo, probabilmente con 7 pale e pochissime vibrazioni il fruscio aerodinamico ha la meglio, son quasi certo che i cedimenti che sono stati rilevati su questi gruppi ventola siano dovuti alle vibrazioni, la gran parte é sicuramente dovuta all'ogiva.

In sostanza questo build log riguarderà molte cose a livello di test, sia il modello che la configurazione completa con cui verrà proposto.

[mauro.ofx]

Preferisco la tua di filosofia... solo pezzi originali!!!
Si fa in tempo a modificare...

[luca.masali]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Preferisco la tua di filosofia... solo pezzi originali!!!
Si fa in tempo a modificare...

già: tanto quello che c'è nella scatola l'hai già pagato, sarebbe un peccato non dargli una possibilità e vedere come viene

[staudacher300]

Originalmente inviato da luca.masali

già: tanto quello che c'è nella scatola l'hai già pagato, sarebbe un peccato non dargli una possibilità e vedere come viene

Esattamente il concetto alla base del discorso, anche se ho consigliato di fare qualcosa per la girante, utilizzarla é possibile penso, però richiede un bilanciatore di quelli buoni ed una mano smaliziata per montarla, consigliare direttamente una girante bilanciata non sarà male.

Difatti sto perdendo un po di tempo con la ventola, montando una vasa o una midifan avrei potuto dare la precedenza al modello dato che ormai si sa già perfettamente a cosa si va incontro.
Ma prima di assemblare la fuso é meglio aver certezze.

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Esattamente il concetto alla base del discorso, anche se ho consigliato di fare qualcosa per la girante, utilizzarla é possibile penso, però richiede un bilanciatore di quelli buoni ed una mano smaliziata per montarla, consigliare direttamente una girante bilanciata non sarà male.

Difatti sto perdendo un po di tempo con la ventola, montando una vasa o una midifan avrei potuto dare la precedenza al modello dato che ormai si sa già perfettamente a cosa si va incontro.
Ma prima di assemblare la fuso é meglio aver certezze.

beh, certo, si da una possibilità ai pezzi che meritano un minimo di fiducia

[comet]

Originalmente inviato da luca.masali

beh, certo, si da una possibilità ai pezzi che meritano un minimo di fiducia (la girante ne merita giusto un minimo .....di fiducia.... visti i numerosi precedenti esplosivi)

[staudacher300]

Originalmente inviato da comet

su questa cosa ho un sospetto, penso che il problema non sia tanto nella girante " delicata", ma nel fatto che se non la si bilancia più che bene le vibrazioni arrivano a rompere il supporto del motore, a quel punto la girante tocca pesantemente il condotto eeeeeee............ BUM !


Cosa che ovviamente non succede con le giranti vasa e midifan dato che sono bilanciate di fabbrica.

[comet]

Originalmente inviato da staudacher300

su questa cosa ho un sospetto, penso che il problema non sia tanto nella girante " delicata", ma nel fatto che se non la si bilancia più che bene le vibrazioni arrivano a rompere il supporto del motore, a quel punto la girante tocca pesantemente il condotto eeeeeee............ BUM !


Cosa che ovviamente non succede con le giranti vasa e midifan dato che sono bilanciate di fabbrica.

anche l'ogiva FlyFly penso abbia la sua parte di responsabilità..