Pony 10 ovvero: Flyfly MB339 Build log.

[Rho793]

Originalmente inviato da staudacher300

Evitando di stringere troppo...e inutilmente.

A ma nel mio modello non c'è pericolo di stringere troppo, sembra una vite senza fine quella ... lo so che non serve stringere molto (a meno che uno non si metta a fare una schneider negativa.....), altrimenti non ci avrei volato. Comunque quello era sfondato da prima...io una rinforzatina ce la do

[staudacher300]

Originalmente inviato da Rho793

A ma nel mio modello non c'è pericolo di stringere troppo, sembra una vite senza fine quella ... lo so che non serve stringere molto (a meno che uno non si metta a fare una schneider negativa.....), altrimenti non ci avrei volato. Comunque quello era sfondato da prima...io una rinforzatina ce la do

Stringi il giusto SOPRATUTTO se fai una Schneider negativa.
Questo perché sommeresti il carico sotto G alla trazione esercitata dalla vite.
L'aeromodellismo è arte del compromesso, prima si fa pace con questo concetto e meglio è.
Tutto è compromesso, anche stringere una vite.

[Rho793]

Originalmente inviato da staudacher300

Stringi il giusto SOPRATUTTO se fai una Schneider negativa.
Questo perché sommeresti il carico sotto G alla trazione esercitata dalla vite.
L'aeromodellismo è arte del compromesso, prima si fa pace con questo concetto e meglio è.
Tutto è compromesso, anche stringere una vite.

La mia preoccupazione non è quanto stringere, la vite regge, il problema è il "polistirolo": in una schneider o comunque in tutte le manovre negative ( visto che l'ala è fissata sotto ) il fattore di carico aumenta in maniera esponenziale, la fuso esercita una "trazione" in quel punto di fissaggio che potrebbe strappare il polistirolo ( nel mio caso già rotto ) staccandosi dall'ala... per me il giusto compromesso è quando sono sicuro che reggie

[Rho793]

Originalmente inviato da DoTuttoPasso

A me su una richiamata s'è strappata un ala di netto: l'ho piantato DRITTO-PER-DRITTO! Non pensavo che un pezzo di polistirolo potesse scavare una buca così in profondità! ...fai bene a rinforzarlo, ma non ti impuntare troppo. Un gommolo rimane pur sempre un gommolo ed è capace di tutto: può durare centinaia di voli oppure ti può mollare dopo poco e quando meno te l'aspetti.

Ciao

Azz...sei riuscito a capire dove ha ceduto e perchè?....o non c'è rimasto niente.... magari c'è un punto debole da considerare....o forse il punto debole è solo la cara e vecchia sfaiga....

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[DoTuttoPasso]

Originalmente inviato da Rho793

Azz...sei riuscito a capire dove ha ceduto e perchè?...

Si, la causa era chiara come il sole: si è scollata l'ala lungo il suo punto d'incollaggio.

Oh, una rondine non fa primavera, però cedimenti e rotture varie, sono cose piuttosto frequenti con i gommoli.

Ciao

[Rho793]

Finalmente sono riuscito a metterci le mani, ho rinforzato il punto debole della semi ala con tre piattine di carbonio affogate nel polistirolo. Se riesco dal cellulare metto due foto. Dovrebbe bastare, appena posso lo testo in volo.




Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

[sagittario]

Ben fatto,il punto di rottura è proprio quello.
Assicurati di incollare bene le baionette e non avrai più problemi,il mio primo 339 l'ho perso dopo un paio di anni di volo,nonostante avessi incollato scrupolosamente le ali,per una rottura in quel punto.
L'ala ha una bella corda alare e in acrobazia è molto sollecitata.

[Naraj]

Oltre le baionette, nel mio MB339, ho rivestito il primo terzo di ala (solo sotto) con un sottile strato di seta (va bene anche il perlon) incollata con il vinavil.
Dopo che si asciugato la colla, ho riverniciato con lo stesso colore e la parte rivestita non si nota.

Naraj.

[Rho793]

Non ho avuto ancora tempo per testare in volo il rinforzo ma mi sono divertito a vedere l'assorbimento ecc con un misuratore che ho da poco preso su hk... Ammesso che dica il vero, ha registrato questi due picchi: A 59.15 W 1105.98.. Motore het 600-32 ventola het e batteria 5s zippy 4000mah scarica 30-40c
Che dite, ci stà?

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[Naraj]

Originalmente inviato da Rho793

Non ho avuto ancora tempo per testare in volo il rinforzo ma mi sono divertito a vedere l'assorbimento ecc con un misuratore che ho da poco preso su hk... Ammesso che dica il vero, ha registrato questi due picchi: A 59.15 W 1105.98.. Motore het 600-32 ventola het e batteria 5s zippy 4000mah scarica 30-40c
Che dite, ci stà?

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

L'assorbimento che hai rilevato è più che giustificato.
Con stesso motore e ventola il mio MB assorbe 65-68 A con 6 celle.

Naraj.