Fly Cat micro ventola

[marcopatton]

Ciao, sabato ad Ozzano ho preso questo piccolo modello a ventola :
Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.life365.eu/public/foto/1023_flycat-org.jpg
.... qualcuno lo conosce ?...

ciao Patton

[marcopatton]

Allegato 111232

Allegato 111233

Allegato 111234

Ecco le prime foto del piccolo FlyCat, se domani il meteo tiene facciamo il collaudo....
Alcuni dati del modello:

a.a. mm. 650
lunghezza mm. 767
peso: gr. 450
ventola da mm. 55
motore : HET EDF 240-15 ( questo: http://www.flymodelcomponents.it/sho...cat=398&page=1 )
batterie : 2 celle lipo da 2400 o 3 celle lipo da 1600 .... vedremo


ciao Patton

[mauro.ofx]

E' venuto bene... felice atterraggio per il collaudo!
Hai misurato gli assorbimenti? E' quella la posizione prevista della ventola? Il cono di uscita lasciato della stessa dimensione serve a poco... meglio se lo restringi, ma è giusto per appuntarti qualcosa!

[marcopatton]

Originalmente inviato da mauro.ofx

E' venuto bene... felice atterraggio per il collaudo!
Hai misurato gli assorbimenti? E' quella la posizione prevista della ventola? Il cono di uscita lasciato della stessa dimensione serve a poco... meglio se lo restringi, ma è giusto per appuntarti qualcosa!

Acc.... oggi troppo vento per un modellino da 450 gr !!
abbiamo provato un paio di lanci ma il baricentro segnato da scatola è risultato veramente troppo avanzato, tanto che dovrò rivedere la disposizione interna delle "frattaglie" elettriche.
Gli assorbimenti sono di 30 Ah a terra, che in volo dovrebbero abbassarsi ai 28 ....almeno spero
In compenso ho provato la trazione statica della ventola e mi da 460 gr !!...10 gr. in più del peso del modello ...
Riproveremo il volo domenica 5 luglio al rientro dalle ferie ...

ciao Patton

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da marcopatton

Acc.... oggi troppo vento per un modellino da 450 gr !!
abbiamo provato un paio di lanci ma il baricentro segnato da scatola è risultato veramente troppo avanzato, tanto che dovrò rivedere la disposizione interna delle "frattaglie" elettriche.
Gli assorbimenti sono di 30 Ah a terra, che in volo dovrebbero abbassarsi ai 28 ....almeno spero
In compenso ho provato la trazione statica della ventola e mi da 460 gr !!...10 gr. in più del peso del modello ...
Riproveremo il volo domenica 5 luglio al rientro dalle ferie ...

ciao Patton

Tienici informati!

[marcopatton]

YouTube - FlyCat

Finalmente dopo parecchi tentativi, siamo riusciti a vedere in volo il FlyCat, il modello ha fatto un breve volo con due celle lipo, poca potenza e il baricentro ancora troppo avanzato.
La prossima volta lo proveremo con 3 celle e arretreremo ancora di più i pesi.

ciao Patton

[rafpigna]

Se sei già a 30A con 2 celle, con 3 celle andrai ben oltre le specifiche del motore. certo è che questi motori li abbiamo visti andare con correnti anche 2 volte superiori a quelle di targa ma... ecco.. specialmente con sto caldo.. non stare sempre a tutto gas

[enric potter 95]

non volare con 3 celle, fonderai il motore, io l'ho provato sull' f-15 della e-flite con due di questi motori, li ho fusi dopo 30 secondi!!!!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da rafpigna

Se sei già a 30A con 2 celle, con 3 celle andrai ben oltre le specifiche del motore. certo è che questi motori li abbiamo visti andare con correnti anche 2 volte superiori a quelle di targa ma... ecco.. specialmente con sto caldo.. non stare sempre a tutto gas

Sono i soliti bei propositi... dopo ti prende la mano e fondi tutto!!!

[enric potter 95]

il problema è che li ho fusi solo a metà gas nei trenta secondi, non ho mai dato manetta perchè avevo paura che esplodesse la ventola