G91 di marca non conosciuta

[EnzoG]

Un amico ha avuto in regalo uno splendido G91 e mi ha chiesto di aiuarlo nell'assemblaggio dei servi e dl motore

Fusoliera in fibra e ali centinate (credo abbia almeno 10 anni)
Peso a vuoto 2,4 kg senza niente di elettronica e carrelli.
Apertura alare 240mm
Apertura per ventola 130mm.
Se fosse da allestire a turbina mi troverei più a mio agio ma ha deciso di elettrificarlo e BRANCOLO NEL BUIO.
Credo metteremo dei retratili e fin li nessun problema....
ma poi

Motore?
Ventola?
Batterie?
Centraline si o no?
Batterie per radio divise da quelle motore?
Servi digitali ok
Grazie in anticipo

[mauro.ofx]

Aspetta gente più competente per bestie del genere!!! Serve comunque una ventola da 120 e un pacco batterie enorme... Un modello del genere mi sà che conviene a turbina!

[josseff]

nemmeno io ne capisco gran che tutto sommato, ma pure io penso che su quelle dimensioni costi meno una turbina

[gattodistrada]

cerca staudaker, batman, masali, sono i primi che mi vengono in mente, ovviamente ci son molti altri utenti esperti in elettrica

[EnzoG]

Originalmente inviato da josseff

nemmeno io ne capisco gran che tutto sommato, ma pure io penso che su quelle dimensioni costi meno una turbina

Grazie Mauro ,Josseff e Fiorello.. Carlo ,(il mio amico) ci segue da tempo e non se la sente di pilotare aerei a turbina.
Non è un problema di prezzo ma che la motorizzazione sia efficente per un modello di quelle dimensioni.

x Mauro...nel prossimo week end siamo tutti in sardegna e fra i vari modelli a turbina ci sarà il tuo prossimo modello F22 a turbina...ti manca solo quello.

Se vai sul sito del Gruppo aeromodellistico di Sestu sezione turbine vedi il volo dell'f22 e guarda un po chi lo pilotava......un mostro inglese che sarà preente anche quest'anno.

Resto in attesa di informszioni sulla motorizzazione del g 91
Grazie ancora

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da EnzoG

x Mauro...nel prossimo week end siamo tutti in sardegna e fra i vari modelli a turbina ci sarà il tuo prossimo modello F22 a turbina...ti manca solo quello.

Se vai sul sito del Gruppo aeromodellistico di Sestu sezione turbine vedi il volo dell'f22 e guarda un po chi lo pilotava......un mostro inglese che sarà preente anche quest'anno.

Grazie! Modello davvero stupendo!!! Fantastico... hai un link con il video del volo!
Per la turbina... devo riuscire a raggirare mia moglie!!!... mi sà che ci vorrà un pò di tempo!!!

[EnzoG]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Grazie! Modello davvero stupendo!!! Fantastico... hai un link con il video del volo!
Per la turbina... devo riuscire a raggirare mia moglie!!!... mi sà che ci vorrà un pò di tempo!!!

< GAS > Gruppo Aeromodellistico Sestu

Oltre l'f22 ci sono altri modelli fra cui il Bea Hawk sempre pilotato da Aly. quando dicevo che di quelle e di quel peso sia SM che Fei Bao sono complessi

Originalmente inviato da EnzoG

non se la sente di pilotare aerei a turbina.

in fondo, che cambia? a parità di modello e peso, la velocità minima in atterraggio e in decollo non cambia a seconda della motorizzazione, come non cambia il comportamento generale in volo. A parità di spinta statica, senz'altro in volo la turbina ha un maggiore allungo (maggiore velocità massima), ma la manetta c'è per essere usata. Boh. Buon lavoro comunque, se lo elettrificate postate i vari passi che è sempre interessante vedere i setup altrui.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da EnzoG

Grazie Mauro ,Josseff e Fiorello.. Carlo ,(il mio amico) ci segue da tempo e non se la sente di pilotare aerei a turbina.
Non è un problema di prezzo ma che la motorizzazione sia efficente per un modello di quelle dimensioni.

x Mauro...nel prossimo week end siamo tutti in sardegna e fra i vari modelli a turbina ci sarà il tuo prossimo modello F22 a turbina...ti manca solo quello.

Se vai sul sito del Gruppo aeromodellistico di Sestu sezione turbine vedi il volo dell'f22 e guarda un po chi lo pilotava......un mostro inglese che sarà preente anche quest'anno.

Resto in attesa di informszioni sulla motorizzazione del g 91
Grazie ancora

beh se non se la sente di pilotare a turbina.. ancor meno elettrica...
visto che le potenze in gioco sono molto diverse...

comunque se vi serve un pilota...

e\o magari un campo con una bella pista.. siamo a disposizione

http://www.aeroclub.rovigo.net/image...ft%20Prova.jpg

la pista effettiva e poco piu della scritta aeromodelli.. ma il resto anche se non curatissimo e comunque utilizzabile.

la pista ULM e' circa 700 metri, la pista eromodelli in erba rasata e circa 150metri piu altri 100-150metri abbondanti per lato..

PS ho visto ora il vostro sito e noto che piloti decisamente migliori ne avete...

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da EnzoG

< GAS > Gruppo Aeromodellistico Sestu

Oltre l'f22 ci sono altri modelli fra cui il Bea Hawk sempre pilotato da Aly. quando dicevo che di quelle e di quel peso sia SM che Fei Bao sono complessi

Che bello!
Certo che il diabolik team è bello attivo!