28 maggio 09, 20:15 | #34 (permalink) Top | |
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Comincia con ala alta e acquisisci gli automatismi necessari (da che parte tirare lo stick se il modello ti stà venendo addosso e vuoi virare a destra...). Poi prendi e prova ad usare una ventola sul simulatore o in alternativa potresti provare un biplano tipo Pitts Special... | |
31 maggio 09, 21:50 | #37 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-05-2009 Residenza: frosinone
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Ieri pomeriggio sono andato al campo volo per far collaudare il mio f22 e come un bambino sono rimasto a bocca aperta quando ho visto volare con tanta grazia ciè che le mie mani (in parte) hanno creato! Volo perfetto,bilanciato e stabilissimo,anche se un pelino lento! |
02 giugno 09, 14:49 | #38 (permalink) Top | |
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03 giugno 09, 12:40 | #39 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-05-2009 Residenza: frosinone
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Dopo tutte le previsioni in mio sfavore,dopo che i buokmaker mi davano 50:1 perdente e dopo una mattinata legermente ventosa come questa,posso finalmente dire con orgoglio e soddisfazione che HO FATTO VOLARE IL MIO MODELLO DA SOLO!!!! Vi racconto com'è andata... Ore 9 esco di casa,non avevdo cose da fare ho deciso di dedicarmi alla ricerca di un cavetto per il mio radiocomando per provare ad usare qualche simulatore e aimè un aereo adatto alle mie (in)capacità con elica e un'ampia apertura alare. Vado dal mio negoziante di fiducia che è anche l'unico della città con le richieste che già sapete,e lui con aria torniona mi dice:guarda dobbiamo ordinare tutto perchè al momento non ho niente di quello che ti serve. Al che,un po' demoralizzato esco e mi faccio un pensiero tra me e me e mi dico:ma sei proprio un cazzone è?Se vuoi provarlo e sfasciarlo saranno fatti tuoi no? Ok mi sono convito Prendo il modello e la batteria che il giorno prima casualmente avevo messo sotto carica e chiamo un amico che mi accompagna al campo. Scendiamo dalla macchina e un venticello non troppo leggero s'infrange contro di noi,le cose sembrassero andare da male in peggio. Lì sul posto inverto i comandi della radio e quelli dei servi da mode 1 a 2(o viceversa non ricordo,in pratica io uso il gas a dx)cosa che TUTTI mi sconsigliavano. Armato di coraggio e già pronto moralmente ed economicamente al disastro chiedo al mio amico di prendere il modello in mano e di lanciarlo controvento,proprio come avevo visto fare agli esperti la Domenica prima. Do gas... lancia... l'aereo decolla!!!! decolla? Siii stava volandoooo In quegl'istanti ero concentrato come uno con la diarrea mentre è sulla tazza. L'aereo andava legiadro e disinvolto nell'aria come...come...come un aereo La mia soddisfazione era alle stelle! Ho fatto due prove di atterraggio e anche due avvitamenti ottimamente riusciti.(merito del modello che è veramente uno spettacolo equilibrato e ben gestibile) Ogni tanto sbagliavo qualcosina ma lo riprendevo subito evitando il disastro,l'ho fatto svolazzare per 4 o 5 minuti e dopo di chè ho fatto un altro tentativo di atterraggio a motori quasi spenti,e vedendo che era una cosa fattibile l'ho portato a terra senza particolari problemi,anche se un pò in ''derapata'' col posteriore per via del vento trasversale. Ragazzi sono ancora elettrizzato per questo corto ma intenso volo che in realtà,come alcuni sanno,è il mio battesimo dell'aria. Grazie mille a tutti per i connsigli e gli spelndidi aiuti che mi avete fornito. |
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