Novità eclatante, Mb339A da 90mm.

Ammazza quant'è bello... che giocattolone....

[staudacher300]

Originalmente inviato da Eaglista

MAMMAMIA che spettacolo... però er secco al 3° passaggio ha strusciato... dicce Sà... dacce info... costo e indove lo regaleno?

In arrivo dal distributore europeo, prezzo da definire ma é sempre un flyfly, grosso modo in odv costerà una cifra accessibile penso, calcolando sempre che per una ventola é grosso.

Il 339 non dovrebbe chiedere una spinta mostruosa, é un aereo abbastanza efficiente, calcolando che nel video probabilmente monta la ventola flyfly credo che finito in odv costi tutto sommato meno del solito, potrebbero bastare 5 celle probabilmente.

Originalmente inviato da staudacher300

In arrivo dal distributore europeo, prezzo da definire ma é sempre un flyfly, grosso modo in odv costerà una cifra accessibile penso, calcolando sempre che per una ventola é grosso.

Il 339 non dovrebbe chiedere una spinta mostruosa, é un aereo abbastanza efficiente, calcolando che nel video probabilmente monta la ventola flyfly credo che finito in odv costi tutto sommato meno del solito, potrebbero bastare 5 celle probabilmente.

Sarebbe interessante che lo propongano in varie configurazioni in modo che, se possibile, lo si possa avere completo della motorizzazione...

[staudacher300]

Originalmente inviato da Eaglista

Sarebbe interessante che lo propongano in varie configurazioni in modo che, se possibile, lo si possa avere completo della motorizzazione...

Hai perfettamente ragione, bisognerà trovare un pacchetto che ne assicuri la riuscita.
Qualche idea dato che é un flyfly c'é già in giro, sento anche un bel suono dalla girante, solitamente le ventole flyfly fanno un rumore un po "sbidonato" speriamo le abbiano messe a punto.

Hai colto nel segno... come sempre...
Speriamo bene... tienici aggiornati!

[Horizon Hobby]

Doveva essere lanciato Lunedì prossimo ma visto e considerato che qualcuno qui come lavoro fa l'INFAME di professione.................. i modelli sono in arrivo previsto per inizio luglio da tutti gli spacciatori italiani che lo richiederanno, se il vostro spacciatore non ce l'ha o lo fate chiudere o gli dite di darmi un colpo di telefono.
La settimana prossima arrivano le campionature quindi vi posterò foto etc dei primi modelli che sbarcheranno qui in Europa.

Maggiori info verranno postate appena i modelli mi arriveranno e troverete tutte le info su JSB MODELLISMO ITALIA

Buona serata a tutti.

Sandroooooo ma onestamente tu uno lo vuoi???

[staudacher300]

Originalmente inviato da JSB MODELLISMO

Doveva essere lanciato Lunedì prossimo ma visto e considerato che qualcuno qui come lavoro fa l'INFAME di professione.................. i modelli sono in arrivo previsto per inizio luglio da tutti gli spacciatori italiani che lo richiederanno, se il vostro spacciatore non ce l'ha o lo fate chiudere o gli dite di darmi un colpo di telefono.
La settimana prossima arrivano le campionature quindi vi posterò foto etc dei primi modelli che sbarcheranno qui in Europa.

Maggiori info verranno postate appena i modelli mi arriveranno e troverete tutte le info su JSB MODELLISMO ITALIA

Buona serata a tutti.

Sandroooooo ma onestamente tu uno lo vuoi???

E Vedimpò !!!!!!!

A parte gli scherzi, sinceramente sto passando nell'ambito del possibile ai classe 90, che poi sono il compromesso più bilanciato, i classe 120 sono e saranno sempre impegnativi se non altro per questioni di ingombri mediamente poco compatibili con le macchine e le case italiane.

I classe 90mm sono un buon compromesso tra soddisfazione visiva, qualità di volo e gestione.

Questa é la vera forte motivazione per prendere in considerazione i modelli flyfly, costi accessibili, modellotti interessanti e buone qualità di volo, seppure senza pretese da F4C naturalmente.

Il problema finora sono stati i costi necessari ad allestirli, esopratutto c'é stato un po di casino sulle motorizzazioni, le ventole flyfly di scatola sono ( ma spero di poter dire erano) delicate, e più su delle 5 celle non si poteva e doveva andare.
Questo ha fatto si che molti sbagliassero il setup e spesso questi modelli son stati a torto considerati approssimativi, probabilmente mancava ancora l'eperienza necessaria.

In realtà nel concetto flyfly questi dovrebbero essere dei grossi parkflyer, e quindi in quell'ottica andrebbe bena anche la ventola originale, ma tant'é che un jet é un jet, per cui solitamente si vuole che voli veloce e quindi s'é cercato di esagerare un po.

Ora dato che il 339 vero vola con un rapporto di spinta di 0,41 se non erro saremo davanti ad un modello che per volare bene non chiedera' la luna, e sbagliera' il modellista che cercherà di sovramotorizzarlo, un 339 non può e non deve essere balistico, é piuttosto uni jet che più di ogni altro s'avvicina al volo di un normale pluri, e quindi date queste premesse penso che sarà un successone, ed il filmato sembra confermare l'ipotesi.

Qualche 339 di altre misure gira già, e vola anche bene, però un classe 90 accessibile credo che disturberà il sonno a più di qualcuno, polistirolone o no non c'é alternativa, se lo si vuole grossetto ma non si può spendere un miliardo.........

Ad ogni buon conto di mb339 classe 90 semplicemente in giro non ce ne sono, fibra legno o polistirolo che sia, e comunque questo non costituisce un alibi, se costerà troppo........ te riempimo di mazzate.

[riktor]

ma posso una domanda a tutti i fan del 339? cosa ci trovate di così bello? a me non piace così tanto come aereo!ok è italiano, è delle frecce tricolore, ma non è sta grande macchina in fatto di estetica!
liberi di linciarmi

[nicthepic]

dipende a cosa miri.
se cerchi un caccia mulltiruolo, lo339 non è sicuramente bello, se cerchi il massimo della tecnologia, idem.
ma se cerchi un buon aereo jet, affidabile, per acrobazia e per addestramento, credo sia uno dei migliori.

[Horizon Hobby]

Onestamente spero e sono sicuro che questo modello farà felici molte persone, sono due anni che sto rincorrendo un produttore che mi facesse un mb339 ........ ad essere onesto quando ho presentato il progetto alla FlyFly nemmeno sapevano che aereo fosse, mi ricordo che mi dissero, noi stiamo pensando di fare altri modelli........ ( ovviamente modelli che vendono ma che hanno tutti in tutte le forme e salse possibili ) dopo due anni circa sono riuscito a convincere chi di dovere che l'MB339 era un modello che avrebbe venduto, perché onestamente parlando, noi modellisti abbiamo molta passione ma con i produttori ed i direttori, progettisti e via dicendo devi parlare di numeri e devi dimenticare il cuore e pensare alle vendite. Insomma fine della storia l'MB339 ora è realtà e sarà accessibile a tutti, ovviamente il cinesino ora lo sa che non ce ne sono in giro e vi posso dire che costerà un pelino in più del normale BAE HAWK o via dicendo, resta il fatto che mi sto adoperando il più possibile per mettere assieme dei pacchetti che siano convenienti e alla portata di tutti noi persone normali. Il prezzo in tutti i casi non è proibitivo su questo sono già sicuro. Una cosa da considerare è che purtroppo sembra ( confermerò la settima prossima ) che la scatola sia di dimensioni più grandi rispetto a quella dell'Hawk per esempio quindi ce ne stanno meno in un container e quindi di conseguenza le spese di spedizione incidono leggermente di più.

In tutti i casi maggiori info la settimana prossima.