F16 dimensionamento tunnel

[Gabry88]

Sono alle prime esperienze con una ventola, per questo motivo chiedo aiuto ad uno piu esperto e disposto ad aiutarmi.

Devo motorizzare un F16 a ventola e devo fare il tunnel di uscita.

Vi elenco dati:
-ventola 69mm HET6904
-motore HET 2W20(3450) a 4 celle

-bocca di entrata nel modello ovale 80x35
-290mm di tunnel fino al rinforzo per istalare la ventola
-70mm rinforzo per istalare la ventola
-210mm di condotto fino alla bocca d'uscita
-bocca di uscita di diametro 70mm


GRAZIE pre l'aiuto

[comet]

Originalmente inviato da Gabry88

Sono alle prime esperienze con una ventola, per questo motivo chiedo aiuto ad uno piu esperto e disposto ad aiutarmi.

Devo motorizzare un F16 a ventola e devo fare il tunnel di uscita.

Vi elenco dati:
-ventola 69mm HET6904
-motore HET 2W20(3450) a 4 celle

-bocca di entrata nel modello ovale 80x35
-290mm di tunnel fino al rinforzo per istalare la ventola
-70mm rinforzo per istalare la ventola
-210mm di condotto fino alla bocca d'uscita
-bocca di uscita di diametro 70mm


GRAZIE pre l'aiuto

Potrebbe andare bene ma solo un test potrà confermartelo, unica cosa che posso consigliarti è ridurre il diametro dell'uscita ad almeno 60mm in modo da canalizzare l'aria con maggiore velocità di uscita....

[A_n_d]

Scusa se approfitto del tuo thread, però anche io ho un problema con i dimensionamenti delle prese d'aria. Dai nummeri che hai messo mi sembra di capire che la sezione del tuo tubo d'aspirazione è minore della sezione della ventola, devo quindi tenere conto della sezione nel motore nel calcolo?
Mi spiego meglio: nel mio caso ho una ventola da 50mm di diametro con un motore da 20. L'aera delle prese d'aria dovrà essere 25^2*3.14 oppure (25^2-10^2)*3.14?
Grazie mille e scusate ancora l'intrusione

[Gabry88]

Originalmente inviato da comet

Potrebbe andare bene ma solo un test potrà confermartelo, unica cosa che posso consigliarti è ridurre il diametro dell'uscita ad almeno 60mm in modo da canalizzare l'aria con maggiore velocità di uscita....

Grazie.

Mi avevano gia avvisato che all'incirca l'uscita doveva essere un 10% minore dell'entrata.

C'è qualcuno che sa dove posso trovare uno scritto che spieghi cosa cambia a livello di spinta della ventola se il cono di uscita è piu stertto/largo e piu lungo/corto?
Avevo sentito che cambiava la spinta a terra e la velocità in volo (inversamente tra loro).

[luca.masali]

Un validissimo aiuto per progettare il tubo di uscita è qui:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-calcolo.html

cambiando i parametri si vede subito come cambiano spinta statica e velocità di flusso, in base al motore e alla girante scelta; molto, molto utile per trovare il miglior compromesso possibile, almeno sulla carta

[Gabry88]

non capisco dove vanno messi i dati del cono di uscita

[Gabry88]

Originalmente inviato da luca.masali

Un validissimo aiuto per progettare il tubo di uscita è qui:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-calcolo.html

cambiando i parametri si vede subito come cambiano spinta statica e velocità di flusso, in base al motore e alla girante scelta; molto, molto utile per trovare il miglior compromesso possibile, almeno sulla carta

non capisco dove vanno messi i dati del cono di uscita