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Vecchio 19 maggio 09, 16:23   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di orco.1974
 
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c&c bae hawk

Salve a tutti. Navigando sui vari siti jet, ho notato il bae hawk commercializzato da c&c, ed in particolare quello di loro produzione (non marchiato Fei Bao). Il peso e la descrizioni del modello, lo rendono notevolmente interessante. C'è qualcuno che l'ha acquistato o che l'ha già visto volare?? Ciao a tutti.
Andrea.
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Vecchio 19 maggio 09, 18:04   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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prova a contattare l'utente "radicea" mi pare ne avesse fatto uno elettrico del tipo che cerchi.
post:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...sshhhhhhh.html
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Uno dentro...
Sei fuori...

[...]
Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
[...]
( C. Baudelaire )
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Vecchio 21 maggio 09, 15:10   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mb339a Visualizza messaggio
prova a contattare l'utente "radicea" mi pare ne avesse fatto uno elettrico del tipo che cerchi.
post:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...sshhhhhhh.html
ciao Maxi. ho visto il link ma legendo tutti i post, pare che non sia quello che intendo io e me ne sono accorto dai pesi. Quello che ho visto, lo danno per una turbina da 8 e finito dovrebbe pesare 8 kg.

E' da un pò che viene comercalizzato ma sembra che nessuno l'abbia acquistato. Ha le stese dimensioni della Fei Bao ma pare che pesi molto molto di meno. Mah....
orco.1974 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 maggio 09, 15:47   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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ciao Maxi. ho visto il link ma legendo tutti i post, pare che non sia quello che intendo io e me ne sono accorto dai pesi. Quello che ho visto, lo danno per una turbina da 8 e finito dovrebbe pesare 8 kg.

E' da un pò che viene comercalizzato ma sembra che nessuno l'abbia acquistato. Ha le stese dimensioni della Fei Bao ma pare che pesi molto molto di meno. Mah....
Non conosco il modello in questione, ma ti posso dire per certo che Bruno Cavuto, il titolare di C&C è andato personalmente in Cina alla fei bao ad insegnare agli autoctoni come si stampa la vetroresina col metodo del sandwitch fibra-airex-fibra e non con la fibra piena come facevano loro. Il risultato sono per ora un paio di modelli, tra cui gli MB339 commercializzati C&C ed a quanto pare l'hawk che hai visto tu, che pesano notevolmente meno degli originali. In ogni caso puoi telefonare tranquillamente per info a Bruno, che di solito è gentile e disponibile.
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Ultima modifica di Jumpa : 21 maggio 09 alle ore 15:52
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Vecchio 21 maggio 09, 15:55   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di orco.1974
 
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Non conosco il modello in questione, ma ti posso dire per certo che Bruno Cavuto, il titolare di C&C è andato personalmente in Cina alla fei bao ad insegnare agli autoctoni come si stampa la vetroresina col metodo del sandwitch fibra-airex-fibra e non con la fibra piena come facevano loro. Il risultato sono per ora un paio di modelli, tra cui gli MB339 commercializzati C&C ed a quanto pare l'hawk che hai visto tu, che pesano notevolmente meno degli originali. In ogni caso puoi telefonare tranquillamente per info a Bruno, che di solito è gentile e disponibile.
Non metto in dubbio la disponibilità e la cortesia del titolare della C&C (con il quale ho già piacevolmente trattato in passato) ma sarebbe come chiedere all'oste se il vino che vende è buono. Cercavo un parere tra gli altri modellisti, il parere di qualcuno che l'ha acuistato o che l'ha visto personalmente volare.
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Vecchio 22 maggio 09, 17:46   #6 (permalink)  Top
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Salve a tutti. Navigando sui vari siti jet, ho notato il bae hawk commercializzato da c&c, ed in particolare quello di loro produzione (non marchiato Fei Bao). Il peso e la descrizioni del modello, lo rendono notevolmente interessante. C'è qualcuno che l'ha acquistato o che l'ha già visto volare?? Ciao a tutti.
Andrea.
Ritirato il 19 Maggio, il modello è leggero e si presta per essere motorizzato elettrico Ciao il Monaco
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Vecchio 22 maggio 09, 17:51   #7 (permalink)  Top
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Non metto in dubbio la disponibilità e la cortesia del titolare della C&C (con il quale ho già piacevolmente trattato in passato) ma sarebbe come chiedere all'oste se il vino che vende è buono. Cercavo un parere tra gli altri modellisti, il parere di qualcuno che l'ha acuistato o che l'ha visto personalmente volare.
La mia risposta è a quel tuo mah... del post precedente.
Visto che mi sembrava di aver capito che eri scettico su questa differenza di pesi, provavo a spiegartene i motivi...
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Vecchio 22 maggio 09, 21:41   #8 (permalink)  Top
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La mia risposta è a quel tuo mah... del post precedente.
Visto che mi sembrava di aver capito che eri scettico su questa differenza di pesi, provavo a spiegartene i motivi...
Più che scettico sono rimasto piacevolmente colpito. E' un modello che mi entusiasma e sapere che l'hanno anche fatto leggero..... beh da provare. Però sai che si parla di una cifra abastanza consistente e oltre a dover affrontare l'ostacolo "moglie" sopraggiungono anche tutta quella miriade di dubbi che una spesa del genere ti può far venire (almeno a me). Grazie comunque delle tue risposte ai post.
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Vecchio 22 maggio 09, 21:50   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da orco.1974 Visualizza messaggio
Più che scettico sono rimasto piacevolmente colpito. E' un modello che mi entusiasma e sapere che l'hanno anche fatto leggero..... beh da provare. Però sai che si parla di una cifra abastanza consistente e oltre a dover affrontare l'ostacolo "moglie" sopraggiungono anche tutta quella miriade di dubbi che una spesa del genere ti può far venire (almeno a me). Grazie comunque delle tue risposte ai post.
So benissimo di cosa stai parlando: per decidermi a prendere il katana krill 2,60 con relativo motore servi ed accessori ci ho messo 2 anni...
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