Quale JET? aiutatemi a decidere !

[rigofly]

Sono passati ormai quasi 8 anni dal mio ultimo jet a ventola, era l'F16 Kyosho , una bella riproduzione elettrica ma era un mattone volante, a quei tempi andavo con 8 celle Sanyo da 2200 se non ricordo male, oggi con le LiPo sarebbe tuta un'altra musica !
Mi sono quindi deciso a riacquistare un jet con ventola elettrica e quindi mi sono letto e riletto un po' tutte le discusioni qui sul forum. Grazie a voi mi sono fatto delle idee ma sono ancora un po' indeciso. Ero indirizzato su il Rafale della Hype oppure sull'F20 tiger shark.
La scelta è caduta su questi due modelli principalmente per il grado di finitura (anche se mi piacerebbe avere qualcosa ancora più vicino ad una semiriproduzione) e per il costo allettante. Ho visto il Rafale su youtube e mi ha ben impressionato anche se a qualcuno qui del forum sembra che la batteria originale o l'ESC ha fato brutti scherzi.
Eventualmente,mettendo a budget circa 400-500 Euro, quale altro modello ben rifinito e che voli bene potrei acquistare ?

PS: il mio campo di volo è in erba rasata ma quei ruotini del Rafale li vedo proprio male.....sai che balzelli !

Consigli ? Grazie

Riccardo

[comet]

Originalmente inviato da rigofly

Eventualmente,mettendo a budget circa 400-500 Euro, quale altro modello ben rifinito e che voli bene potrei acquistare ?

PS: il mio campo di volo è in erba rasata ma quei ruotini del Rafale li vedo proprio male.....sai che balzelli !

Consigli ? Grazie

Riccardo

Phantom FlyFly? io ne sono molto soddisfatto....

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da comet

Phantom FlyFly? io ne sono molto soddisfatto....

Va davvero bene?

Tornando al post direi che i modelli Flyfly fanno al caso tuo...

[comet]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Va davvero bene?

Tornando al post direi che i modelli Flyfly fanno al caso tuo...

Decisamente si. Il mio ha un set up tuttaltro che estremo, 600/32 ventola di serie e girante vasa con 5 3700 25C. Pesa due kili esatti con i retrattili ad aria. Ha un volo molto realistico, stabile, non velocissimo ma comunque divertente. E' molto ben rifinito, grande ed atterra in modo prevedibile e non veloce. Volendogli trovare un difetto ci sarebbe la mancanza degli alettoni. Infatti si comanda tutto dai taileroni e se da un lato si semplifica molto dall'altro c'è la difficoltà marcata di fare i tonneaux. Infatti i taileroni non hanno sufficente autorità nei confronti della mole dell'aereo per ruotarlo con velocità sull'asse di rollio. La modifica comunque richiede pochissimi minuti . Taglierò gli alettoni sulle linee già previste ed aggiungendo due servi annegati nell'ala il problema sparisce come ho letto anche su RCForums ... comunque ripeto che anche così è un modello godibilissimo e fa decisamente figura sia a terra che in volo.

[rigofly]

Comet, spesa prevista per un set-up come il tuo ? compreso un pacco di 5S LiPo...grazie.

C'è un sito dove posa scaricare in anteprima il manuale d'istruzioni ?

grazie

[comet]

Originalmente inviato da rigofly

Comet, spesa prevista per un set-up come il tuo ? compreso un pacco di 5S LiPo...grazie.

C'è un sito dove posa scaricare in anteprima il manuale d'istruzioni ?

grazie

170€ modello, 60€ girante, 80€ regolatore, 60€motore, 45€ carrelli retrattili, 60€ 4 servi, 120€ batteria, 15€ prolunghe servi e connettori....
non molto per un modellone a ventola classe 90mm , e puoi risparmiare una trentina di € montando una ventola (ottima) het 90mm al posto della girante vasa.....

[rigofly]

Grazie per le dritte....
Manuale trovato su sito Fly fly Hobby

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da comet

Decisamente si. Il mio ha un set up tuttaltro che estremo, 600/32 ventola di serie e girante vasa con 5 3700 25C. Pesa due kili esatti con i retrattili ad aria. Ha un volo molto realistico, stabile, non velocissimo ma comunque divertente. E' molto ben rifinito, grande ed atterra in modo prevedibile e non veloce. Volendogli trovare un difetto ci sarebbe la mancanza degli alettoni. Infatti si comanda tutto dai taileroni e se da un lato si semplifica molto dall'altro c'è la difficoltà marcata di fare i tonneaux. Infatti i taileroni non hanno sufficente autorità nei confronti della mole dell'aereo per ruotarlo con velocità sull'asse di rollio. La modifica comunque richiede pochissimi minuti . Taglierò gli alettoni sulle linee già previste ed aggiungendo due servi annegati nell'ala il problema sparisce come ho letto anche su RCForums ... comunque ripeto che anche così è un modello godibilissimo e fa decisamente figura sia a terra che in volo.

Aumentare le escursione in maniera decisa per il solo asse del rollio, magari basta mettere la clip su un buco più vicino al piano...... dopo vai di settaggio radio in modo che l'escursione elevata non influenzi il cabra-picchia!

[comet]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Aumentare le escursione in maniera decisa per il solo asse del rollio, magari basta mettere la clip su un buco più vicino al piano...... dopo vai di settaggio radio in modo che l'escursione elevata non influenzi il cabra-picchia!

potrebbe essere una soluzione ma continuo a preferire la soluzione con gli alettoni. Il modello è grosso e 20/30gr in più non cambiano nulla mentre la pulizia della manovra avrebbe molto vantaggio....