MB339 da 120 cm in anteprima

[fooxx]

Grazie mille, vedrai che se insisti non è difficile.
Oggi per me è Pasqua!! Questa mattina ho rotto l'uovo e che cosa ho trovato? Finalmente l'MB339 che volevo. Peso della fuso senza, nulla, poco più di 600gr, con ventola Lander 76, motore, regolatore più pacco LiPo da 6 celle da 5000mA ,.....1900gr . Sono a cavallo!!
Se tanto mi da tanto, fatti due conti con ventola Schubeler da 72 o Het con 6 celle di più basso amperaggio ( quindi meno peso ) e con spinta 1,6-1,7 kg, dovrei avere un giusto compromesso peso / potenza.
Il prototipo di 2900gr ha già volato così come da video già postato:
YouTube - MB 339 frecce tricolori

[Mrk89]

Originalmente inviato da fooxx

Grazie mille, vedrai che se insisti non è difficile.
Oggi per me è Pasqua!! Questa mattina ho rotto l'uovo e che cosa ho trovato? Finalmente l'MB339 che volevo. Peso della fuso senza, nulla, poco più di 600gr, con ventola Lander 76, motore, regolatore più pacco LiPo da 6 celle da 5000mA ,.....1900gr . Sono a cavallo!!
Se tanto mi da tanto, fatti due conti con ventola Schubeler da 72 o Het con 6 celle di più basso amperaggio ( quindi meno peso ) e con spinta 1,6-1,7 kg, dovrei avere un giusto compromesso peso / potenza.
Il prototipo di 2900gr ha già volato così come da video già postato:
YouTube - MB 339 frecce tricolori

Complimentoni!!!
Davvero un gran bel lavoro!!!

[sonic liner]

complimenti, stai costruendo in maniera impeccabile, e grazie per le foto passo passo.

[albertogorza]

Ho seguito tutto il build log della tua meraviglia e oggi ho potuto visionare il frutto di tanto lavoro.-
Complimenti ottimo lavoro

[fooxx]

Grazie ragazzi, a presto.

[jetric]

Originalmente inviato da fooxx

Grazie ragazzi, a presto.

ciao foxx......bellissimo.....!!!
.....è il momento di iniziare a immaginare il tifone per la 90mm...o forse 2????...

[kurgan]

Ciao e complimenti per il tuo lavoro! pero' un paio di cosuccie potrei evidenziarle...
Lavori molto bene, ma mi sono chiesto??? perchè non hai fatto le pannellature e rivettature esterne fusoliera come l'originale??? eppure lo sai non ci voleva poi tanto.
La seconda e forse la piu importante riguardano le prese d'aria di aspirazione, so' perfettamente che per il 339 sono un problema, naturalmente mi scuso per la mia intrapendenza ( non è nel mio stile ), ma io le avrei semplificate di molto.
Ci sono molte tipologie di costruzione e forse questa è un po troppo marchingegnosa ( passami il termine), avvolte i lavori semplici sono i più funzionali. Fermo restando che ho tutto il rispetto per il tuo capolavoro!!
Un saluto.

[fooxx]

Ciao, si ci avevo pensato alle pannellature ma poi ci ho rinunciato perchè quelle fatte sul mio Mig15 alla fine non hanno reso poi tanto. Personalmente valuto più interessante la livrea .
Per le prese d'aria sono aperto a consigli di ogni tipo; queste così sono il risultato di prove già fatte ma valuto molto volentieri altre soluzioni. Purtroppo solo così posso evitare di indebolire l'ordinata che collega i longheroni delle ali.
Ciao e grazie.

[kurgan]

Originalmente inviato da fooxx

Ciao, si ci avevo pensato alle pannellature ma poi ci ho rinunciato perchè quelle fatte sul mio Mig15 alla fine non hanno reso poi tanto. Personalmente valuto più interessante la livrea .
Per le prese d'aria sono aperto a consigli di ogni tipo; queste così sono il risultato di prove già fatte ma valuto molto volentieri altre soluzioni. Purtroppo solo così posso evitare di indebolire l'ordinata che collega i longheroni delle ali.
Ciao e grazie.

Bhe arrivato a questo punto devi proseguire cosi, quando parlavo di semplicita, mi riferivo ad un'altra tipologia di montaggio, comunque spero che tu abbia fatto i dovuti collaudi dinamici di flusso su quelle "prese". tienici aggiornati.
Un saluto.

[fooxx]

L'MB339 è un "cagnaccio" per le ventole, si sa, ma si deve trovare qualche compromesso. Ti farò sapere.