22 luglio 09, 14:50 | #191 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Photos: Aermacchi MB-339A Aircraft Pictures | Airliners.net Certo non è la livrea Pan e non è nemmeno Italiana però è originale per un 339... | |
22 luglio 09, 15:03 | #192 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-07-2007 Residenza: roma
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22 luglio 09, 18:07 | #193 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Latina
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24 luglio 09, 22:54 | #194 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.336
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Per me i colori classici del reparto addestramento del 52° di Lecce-Galatina rimangono sempre una buona scelta..... Foto del mio statico in scala 1:48 (è una vita che non ne faccio ma la voglia di uno statico ogni tanto torna....) PS: la "rete metallica" è ricavata da un brandello di zanzariera per finestre messo in modo da simulare i rombi, mentre il "filo spinato" è ricavato da terne di singoli fili di rame attorcigliati..... PPS: Romeo, stai facendo un capolavoro!!!! Francesco
__________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986) |
25 luglio 09, 19:34 | #195 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.201
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Concordo sulla livrea ma bisognerebbe essere precisi come chi fa modellismo statico, altrimenti perde un pò; ci vorrebbero poi tutti i particolari che richiedono appunto tecniche da statico! Grazie per l'apprezzamento, ho quasi finito di laminare la fusoliera,devo solo fare i condotti interni delle prese d'aria che si raccordano alla ventola. I primi e sommari risultati sono soddisfacenti ,avendo pesato la fusoliera, ho già risparmiato circa 400 gr. rispetto al prototipo; se risparmierò anche sulle ali e piani di coda penso di avere un modello finito sotto il Kg. La consistenza ovviamente è eccezionale avendo usato l'airex dappertutto. A quel punto una ventola da 1,6 Kg di spinta potrebbe esere più che sufficiente per un bel volo. |
25 luglio 09, 19:55 | #196 (permalink) Top | |
User | Mb 339 Citazione:
penso che ci farò un pensierino | |
01 agosto 09, 13:28 | #197 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Latina
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| Condotto interno
Accidenti quanto è lunga e dura!! Finalmente sto finendo anche la preparazione degli stampi dei condotti interni che dalle prese d'aria si collegano alla ventola, così potrò chiudere le scocche della fusoliera; ho creato più ingressi d'aria oltre quelli delle prese sulle ali anche il collegamento con la nachetta anteriore. Probabilmente creerò anche un ulteriore ingresso delle fessure poste sul freno aerodinamico.
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08 agosto 09, 00:13 | #199 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.201
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Prima di chiudere finalmente le scocche ho montato, e questo per risparmiare molto peso, tutto il necessario, comprese le fascette di velcro che serviranno per bloccare le batterie. Ho predisposto le ordinate fatte ad hoc per la ventola Lander compreso il sistema di bloccaggio, ho montato le basette per i retrattili nelle ali, il condotto aria e le altre ordinate. Ci siamo quasi!! |
09 agosto 09, 13:29 | #200 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-03-2007 Residenza: San Giovanni al Natisone
Messaggi: 1.397
| Citazione:
Chissà se prima o poi riuscirò anch'io a costruire qualcosa del genere.
__________________ Ciao a tutti,Franco. Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!" | |
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