Hyperion abbandono per sempre

[gogiamma]

Pure io utilizzo diversi regolatori - motori - batterie Hyperion, per quanto mi riguarda non posso fare altre che parlarne benissimo, ottimo prodotto e ottime prestazioni.

[gogiamma]

Originalmente inviato da rafpigna

http://www.baronerosso.it/forum/949031-post154.html

OPS

[mikysbm]

Originalmente inviato da rafpigna

Mah.. io ho usato sia ESC che batterie Hyperion e mai un problema...

Piuttosto cercherei di analizzare meglio cosa è successo. Fare modelli da 12 anni non significa che non si possono commettere errori

.............
saremo un pochino sfigati allora....comunque io ho solo avuto brutte esperienze e non ho mai detto di non commettere errori, questa volta sono stato piu' che' prudente visto che ho selezionato con cura cosa acquistare.
ma che un regolatore a 60 70a sia bollente NON e' possibile.

ad ogni modo, e' solo una mia esperienza, come tante altre su questo forum, tutto serve nella vita.........

[mikysbm]

Originalmente inviato da rafpigna

http://www.baronerosso.it/forum/949031-post154.html

rispondo

abbiamo provato con lo strumento al massimo dello stick avevamo per 60 secondi consecutivi 25 A con picchi da 30 per forse 1 secondo
solitamente (visto che paga mio padre) non uso mai il modello se prima non l'ha testato non ha verificato dati alla mano con 6 batterie a terra,
quanto assorbe
quanto dura
se tutto collima (temperatura tempo di raffreddamento)
(anche se mi stressa da morire)
quindi non mi permette di fare l'avventuriero.
lui prima di alzarsi con l'ely guarda qui tocca la.....
quindi nn consumava ASSOLUTAMENTE piu' di quanto previsto

tant'e che la stessa configurazione con l'ESC NUOVO, visto che ho ricomprato tutto uguale (l negoziante MERAVIGLIOSO mi ha pagato per intero quindi perche' non riprenderlo)
ANCORA OGGI FUNZIONA PIU' CHE BENE...........

grazie comunque dei consigli....sono qui per imparare

[staudacher300]

Dunque, effettivamente qualcosa deve essere andato storto, magari l'anticipo o altro.
Un regolatore da 80 amp a 1200 watt con sei celle dovrebbe essere surdimensionato a sufficienza ( 60 amp circa) per cui al limite avrebbe dovuto stiepidire.

Sarebbe bello sapere il settaggio ma temo che ormai non sia più possibile .
Anche l'amperaggio con celle 30 c mi sembra un'enormità, come dire che stavi basso come assorbimento con le 20c, ed altissimo con le 30.

Sicuramente nel dubbio adesso monterei un' esc surdimensionato, settandolo con un anticipo basso e magari aprendo un po il condotto d'uscita e d'entrata, tanto velocità ne avrai in sovrabbondanza, megliuo amplificare il tiro e ridurre un po i consumi.

Sicuramente non ti difetterà la spinta, parliamo di quasi il doppio della potenza installata sul mio che già va in verticale, per cui ocio con lo stick del gas che metà gas dovrebbe bastare per volare a 150 orari, fatti dare una mano anche perché non sarà uno scherzo trimmarlo e mantenerlo nel campo visivo, la mimetizzazione é una figata a terra ma in volo fa il suo lavoro.
Ps non montare celle ultimo grido se le hai.

[matteo27]

si ma se hai letto 1900w qualcosa che non andava c'era...forse il motore era difettoso oppure lagirante vibrava o strusciava..

[hurricane01]

ragazzi una cosa che non tutti sanno
i valori dichiarati sul regolatore di max assorbimento sono per un regolatore freddo mentre se il regolatore scalda quei valori si abbassano sensibilmente

[batman]

Letto bene tutto, per le ventole c' è stato probabilmente un errore di settaggio.
Per la configurazione del Funjet:
"COSI' PARLO' GINO BARTALI!.....
Morale della favola:
Mai provato a fare 2 conti, o a farseli fare da qualcuno pratico???
Senza rancore.
AUGH

ps anche il punto a croce è un Hobby.

[simonfly]

Originalmente inviato da batman

Letto bene tutto, per le ventole c' è stato probabilmente un errore di settaggio.
Per la configurazione del Funjet:
"COSI' PARLO' GINO BARTALI!.....
Morale della favola:
Mai provato a fare 2 conti, o a farseli fare da qualcuno pratico???
Senza rancore.
AUGH

ps anche il punto a croce è un Hobby.

non ho percepito nessun rancore, anzi sono qui per imparare, devo dire che all'epoca prima di decidere il motore e il regolatore due calcoli li facemmo....e ribadisco il modello MOTORIZZATO ALLO STESSO MODO preciso identico, al quale e' stato cambiato solo il regolatore E' SEMPRE QUI nel mio parco ....quindi disponibile a qualsiasi prova...
come ci spieghiamo dunque il problema??
il motore e' rimasto quello dopo l'incendio cambiato solo servi e regolatore .....etc

acqua passata ma molto amara

visto che ieri non ero solo a provarlo ed avevo due soldini di elettronica montato sopra per verificare calore assorbimenti etc....non capisco cosa possa non andare
visto che
come gia' ribadito con quella ciofeca di ALIGN 75A TUTTO sta funzionando BENISSIMO...
spero di spiccare il volo prima o poi

sempre grazie al mio maestro..................S..........er



ps
scusa la mia ignoranza GINO BARTALI non l'ho capita

[simonfly]

nota
scrivo sempre io come tramite perche' il suo nik non va


ma non e' meglio che ti controlli la connessione a internet???????????????
va be per un amico questo ed altro