21 aprile 09, 08:23 | #11 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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in vista della fibratura e del conseguente aumento di peso concordo sull'aumento di potenza. Il problema dei carrelli però non è legato solo alla (non certo buona) qualità di quelli flyfly quanto alle loro sedi di ancoraggio sulle ali e in fusoliera che anche se sono irrobustite con il compensato sono pur sempre incollate sul polistirolo ed è lì che potrebbe cedere atterrando e decollando dall'erba........
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28 aprile 09, 15:41 | #13 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| Pesonalmente ho provato 3 ventole FlyFly con motore 1800 FlyFly e 5 celle e in tutti i casi il risultato è stata l'esplosione della girnte dopo pochissimi secondi, addirittura prima di dare il 100% di gas.... personalmente non mi fido nel modo più assoluto di questa girante. Pare comunque che omettendo il montaggio dell'ogiva il problema non si presenti.... io comunque la prova non l'ho fatta e non la farò...
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29 aprile 09, 19:41 | #16 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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| la prima non l'avevo bilancita ma le altre due si, tuttavia avevo fatto l'operazione senza ogiva ma poi nel test l'avevo montata e le giranti esplodevano....... adesso ho rinunciato definitivamente a questa girante ma se dovessi riprovarla ometterei l'ogiva....
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