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Vecchio 20 aprile 09, 14:18   #21 (permalink)  Top
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Grazie Staud,ottime foto mi servivano proprio. Visto che voglio fare la stessa modifica sul mio miragiotto. Hai dovuto usare spessori anteriormente per fissarlo? E se si da quanto?
Si ho messo un paio di spessori tra la cassa della ventola ed il motore.
Ho usato due collarini per fissare le ruote ( circa 6mm ma possono essere di più volendo)) puntati col ciano in corrispondenza dei fori filettati che per fortuna corrisondono a quelli della ventola, così ho preso tre piccioni con una fava, ho evitato di tagliare l'albero, ho potuto lasciare una certa quantità di materiale per avere un minimo di struttura, e ho anche un buon passaggio d'aria.
Il muso del motore entra un po a forza nella parte di cassa, ma certeggiando un minimo si riece a farlo entrare a forzre quel tanto da tenerlo ben fermo, un filettino di ciano sul bordo poi blocca il tutto ben centrato.

Alla fine é un buon metodo per farsi una ventola in carbonio proletaria, vibrazioni prossime allo zero.
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Ultima modifica di staudacher300 : 20 aprile 09 alle ore 14:27
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Vecchio 20 aprile 09, 14:31   #22 (permalink)  Top
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Il mio é il 1600 Kv, volevo star leggero con le celle Electronicfly-rc - Ventole Elettriche......... volendo si può montare anche il 1900 ma con 6 celle ci si avvicina ai 60 amp penso.
Ovvio vien fuori un bel mostriciattolo, ma già col 1600 ieri pensavo di essere a Le bourget.
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Vecchio 20 aprile 09, 14:47   #23 (permalink)  Top
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Il mio é il 1600 Kv, volevo star leggero con le celle Electronicfly-rc - Ventole Elettriche......... volendo si può montare anche il 1900 ma con 6 celle ci si avvicina ai 60 amp penso.
Ovvio vien fuori un bel mostriciattolo, ma già col 1600 ieri pensavo di essere a Le bourget.
Grazie Staud sempre preciso e prodigo di dati.
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Ciao a tutti,Franco.
Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!"
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Vecchio 20 aprile 09, 15:43   #24 (permalink)  Top
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Direi che l'effetto radiatore in questo caso non serva, siaperché il motore scalda molto poco sia perché come vedi dalle foto é completamente esposto al flusso.

Ps le foto son state fatte durante il lavoro quindi il tutto era ancora da rifinire.

in questo caso niente radiatore, ma nella lander è tutto diverso....
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Vecchio 28 aprile 09, 12:31   #25 (permalink)  Top
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In che modello andrebbe questa 76mm!!!!
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Vecchio 28 aprile 09, 14:39   #26 (permalink)  Top
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In che modello andrebbe questa 76mm!!!!
non si sà....secondo me è perfetta per tutte le trasformazioni eelica/ventola di una certa taglia e peso.
io ho deciso di impazzire e metterla sul grumman della lander.....e vai di fresino!
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Vecchio 28 aprile 09, 15:40   #27 (permalink)  Top
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Oggi è arrivato l'Himark A3615/4 kv 1600 per la LANDER da 76mm.
Mi viene un dubbio......quanti poli ha stò motore?
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Vecchio 05 maggio 09, 13:00   #28 (permalink)  Top
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Come siamo con le prove!!
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Vecchio 05 maggio 09, 13:17   #29 (permalink)  Top
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Oggi è arrivato l'Himark A3615/4 kv 1600 per la LANDER da 76mm.
Mi viene un dubbio......quanti poli ha stò motore?
Due se non erro.
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Vecchio 05 maggio 09, 15:58   #30 (permalink)  Top
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Due se non erro.
okkappa, grazie.
la ventola è in lavorazione per adattamento sede.
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