11 aprile 09, 14:18 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-02-2008 Residenza: Sermide
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| grazie ma i trasporto non è un problema, entra benissimo in auto ,ma questo è solo il prototico in fatti i piedi drovranno essere smontabili e anche la vascula con il pedale comunque non è un mio problema nel fuoristrada ci lui e ben altro
Ultima modifica di luca matto : 11 aprile 09 alle ore 14:22 |
12 aprile 09, 00:42 | #14 (permalink) Top |
User | complimenti, ora si che è una rampa coi controaxxi. mi raccomando il picchetto dell'elastico a terra, almeno trenta centimetri profondo ed inclinato per contrastare la forza dell'elastico, io per sicurezza ne metto 2 distanziati di 20 cm e collegati tra loro.
__________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci |
12 aprile 09, 01:19 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-02-2008 Residenza: Sermide
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|
ho inserito due tubolari da 18mm creando cosi una posizione di un massimo di 1200mm regolabile ad un minimo di 550mm cosa ne penzate ,megli disaldare i vecchi è sostiuiri con un paio piu luncghe magari come in foto alteza 780mm
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12 aprile 09, 10:56 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-05-2008 Residenza: Prov di Modena
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Bravo Luca,sei sempre in movimento! Son curioso questa volta di vedere che hai combinato,la ventolina in foto è molto bella...poi ho sentito di un 104... Quando sarai pronto per i collaudi? Buona Pasqua a tutti!
__________________ Minikatana P.A. Minitucano Het Superzoom 4D e deproncini vari... |
12 aprile 09, 12:26 | #18 (permalink) Top | |
Guest
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| Carramba-chèrampa! Citazione:
Non-ho-parole!? Un capitale in acciaio... inox(!?), un capitale in saldature, ah-vè-vèh, fatti... mica-pugnette!!! Comunque, sinceri complimenti per il manufatto, per l'opera di ingegneria carpenteristica. Ultima modifica di Nobody : 12 aprile 09 alle ore 12:31 | |
12 aprile 09, 13:24 | #20 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Come è andata con il collaudo? | |
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