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Vecchio 06 aprile 09, 09:28   #11 (permalink)  Top
Rivenditore - Electronicfly-rc
 
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il video... l'ultimo purtroppo, del Sabre Schreiner .... dopo il decollo si è staccata la batteria 2 celle che alimenta la radio, è finita nella ventola (Vasa 90mm ) si sente chiaramente il rumore della ventola c. Pensa vo avesse ingerito un detrito e ho tentato di fare un 360° per riatterrare ma dopo la virata di 180° la Lipo si è incendiata e la radio ha smesso di funzionare..... risultato ... un enorme buco per terra..... La prossima volta controllerò meglio...

mi spiace

Ciao
Roberto
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Vecchio 06 aprile 09, 10:38   #12 (permalink)  Top
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Peccato però... che sfiga!
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Vecchio 06 aprile 09, 11:11   #13 (permalink)  Top
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Grazie per l'appoggio morale ragazzi, ma come si dice..."morto un papa se ne fa un altro" vero Rob?
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 06 aprile 09, 11:52   #14 (permalink)  Top
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Grazie per l'appoggio morale ragazzi, ma come si dice..."morto un papa se ne fa un altro" vero Rob?
Secondo il proverbio si
Ieri noi abbiamo rotto il MIG15 Het in atterraggio
Si è rotto elevatore e in parte struttura altezza direzionale
Il COLLAUDATOREcome sempre impeccabile, questa volta SFIGATO la pista avela l'erba con qualche ciuffo d'erba più alto
Toccat con semiala sx un ciuffetto BASTARDO che ha fatto rialzare leggermente il modello mandandolo in testa coda....pazienza come dice Comet fa parte del gioco. La cosa che ha scocciato non avere potuto riprendere il volo per finire i test della motorizzazione con Ventola Velocity motore WM1200 e cinque lipo ( 72 Amp ) che ha teraa prometteva una resa prossima di 1500 Watt su modello di 1630 gr

Ciao
Roberto
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Vecchio 07 aprile 09, 13:16   #15 (permalink)  Top
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...
Ieri noi abbiamo rotto il MIG15 Het in atterraggio
Si è rotto elevatore e in parte struttura altezza direzionale
Il COLLAUDATOREcome sempre impeccabile, questa volta SFIGATO la pista avela l'erba con qualche ciuffo d'erba più alto
Toccat con semiala sx un ciuffetto BASTARDO che ha fatto rialzare leggermente il modello mandandolo in testa coda.......

Ciao
Roberto
Electronicfly
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il video... l'ultimo purtroppo, del Sabre Schreiner .... dopo il decollo si è staccata la batteria 2 celle che alimenta la radio, è finita nella ventola (Vasa 90mm ) si sente chiaramente il rumore della ventola c. Pensa vo avesse ingerito un detrito e ho tentato di fare un 360° per riatterrare ma dopo la virata di 180° la Lipo si è incendiata e la radio ha smesso di funzionare..... risultato ... un enorme buco per terra..... La prossima volta controllerò meglio...
Fabio, mi dispiace davvero... era un gran bel modello... comunque è vero la sfiga ha la vista di un'aquila...

Comunque domenica scorsa mi sa che non era giornata... tu lo F86, Roberto il Mig15... io il Me109 Ripmax al collaudo... lancio a mano (sono un pirla... volevo mettere il gancio per la fionda ma la smania del collaudo...) e stallo d'ala immediato ed irrecuperabile... caduta di muso.
3 sere di lavoro minimo per riparare i danni.

Che dire... Fabio... buoni voli con il prossimo modello!
Bye
Andrea
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madonna che sfiga! mi sa che devo mettere qualche rinforzo al mio venom dietro la batteria!
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In Cina, il problema è sempre in Cina
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Azzzz riparabile o perduto?
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 07 aprile 09, 18:29   #18 (permalink)  Top
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Azzzz riparabile o perduto?
c'è voluta un ora per tappare il cratere...... fusoliera completamente distrutta fino a dietro l'abitacolo, cappottina partita, fusoliera posteriore criccata in diversi punti..... il direzionale però era buono....
Per fortuna le 5 lipone, il regolatore, 2 servi , la Vasa e il motore non hanno riportato danni....
__________________
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 07 aprile 09, 18:41   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
c'è voluta un ora per tappare il cratere...... fusoliera completamente distrutta fino a dietro l'abitacolo, cappottina partita, fusoliera posteriore criccata in diversi punti..... il direzionale però era buono....
Per fortuna le 5 lipone, il regolatore, 2 servi , la Vasa e il motore non hanno riportato danni....
Acchio, perlomeno la "ciccia" é salva, mettiamola così dai.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 08 aprile 09, 00:35   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di airdemon
 
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Residenza: Cagliari
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Comet, mi dispiace, ma guarda che ti ho trovato per consolarti:
Ihr fairer Partner in Sachen Modellbau - F 86 Neuheit
Il sito non lo conoscevo, ci sono incappato stasera, non e' malaccio l'F86, eh?
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