Costruzione Mig-15!

[luca.masali]

Tutti gli incollaggi vanno fatti tenendo rigorosamente il modello spillato sul disegno.

Io ho usato epossidica per il tubo, ciano e attivatore per il resto; avrei preferito la Uhu Hart, ma l'avevo finita

[MrLupin]

Luca il rivestimento del tubo interno lo fai con il compensato 0,4? Come mai? Io vorrei usare balsa 0.8mm!
Sapreste consigliarmi un sito (visto che dalle mie parti nessun negozio ha la balsa da 0,5mm per il rivestimento, ne compensato da 0,4)!
Grazie

[riktor]

Originalmente inviato da MrLupin

Luca il rivestimento del tubo interno lo fai con il compensato 0,4? Come mai? Io vorrei usare balsa 0.8mm!
Sapreste consigliarmi un sito (visto che dalle mie parti nessun negozio ha la balsa da 0,5mm per il rivestimento, ne compensato da 0,4)!
Grazie

ma che sito e sito! carta vetrata e olio di gomito!!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

Luca il rivestimento del tubo interno lo fai con il compensato 0,4? Come mai? Io vorrei usare balsa 0.8mm!
Sapreste consigliarmi un sito (visto che dalle mie parti nessun negozio ha la balsa da 0,5mm per il rivestimento, ne compensato da 0,4)!
Grazie

0,8 potrebbe andare bene, ma occorre verificare che il motore entri, sennò bisognerà lavorare sul buco dell'ordinata. Meglio lo 0,5 o il 0,6, che avevo usato per il GhisaMig.

Io uso il compensatino perché si arrotola benissimo, senza bisogno di bagnarlo, dà un'ottima robustezza strutturale, gli basta una vernciata e dura un'eternità. E in fondo è vero che pesa, ma non drammaticamente; io penso di non rivestire in balsa, quindi l'unica vera struttura me la da proprio il tubo.

Il compensatino Lo trovi sia da Jonathan (ma ora non è disponibile) sia da Modelberg (che invece ce l'ha).

La balsa, Modelberg ha (disponibile) la 0,6 mm mentre Jonathan ha solo 1 mm

se pigli da Modelberg, io consiglio di comprare anche il turapori, ha un turapori alla nitro stupendo; e volendo, carta Modelspan leggera e tendicarta per una perfetta finitura del rivestimento in balsa

[luca.masali]

Originalmente inviato da riktor

ma che sito e sito! carta vetrata e olio di gomito!!!

seee, olio di gomito sul compensato!

[MrLupin]

Originalmente inviato da luca.masali

0,8 potrebbe andare bene, ma occorre verificare che il motore entri, sennò bisognerà lavorare sul buco dell'ordinata. Meglio lo 0,5 o il 0,6, che avevo usato per il GhisaMig.
Come da progetto il diametro è di 55mm.
55-1,6=53,4
Mi avanzano 3,4 mm. La ventola ci balla.
Io uso il compensatino perché si arrotola benissimo, senza bisogno di bagnarlo, dà un'ottima robustezza strutturale, gli basta una vernciata e dura un'eternità. E in fondo è vero che pesa, ma non drammaticamente; io penso di non rivestire in balsa, quindi l'unica vera struttura me la da proprio il tubo.

Il compensatino Lo trovi sia da Jonathan (ma ora non è disponibile) sia da Modelberg (che invece ce l'ha).
Grazie
La balsa, Modelberg ha (disponibile) la 0,6 mm mentre Jonathan ha solo 1 mm

se pigli da Modelberg, io consiglio di comprare anche il turapori, ha un turapori alla nitro stupendo; e volendo, carta Modelspan leggera e tendicarta per una perfetta finitura del rivestimento in balsa

La carta modelspam...ho sia quella leggera che quella + pesante. Il tendicarta ne ho ancora un pò, ma non ho il turapori. E' importante? A che serve?

Grazie Luca

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

La carta modelspam...ho sia quella leggera che quella + pesante. Il tendicarta ne ho ancora un pò, ma non ho il turapori. E' importante? A che serve?

Grazie Luca

Il turapori va bene per la finitura finale, ma se ne può fare a meno; in sostanza è tendicarta ma più denso.

Occhio al diametro, di solito (ma non sempre) in una ventola da 50 si intende 50 di diametro interno (la girante) ma l'esterno è naturalmente più grande, visto che c'è l'armatura e un minimo di cielo tra pale e tubo; meglio verificare (prima) che tirar la testa contro il muro (dopo)

[MrLupin]

Originalmente inviato da luca.masali

Il turapori va bene per la finitura finale, ma se ne può fare a meno; in sostanza è tendicarta ma più denso.

Occhio al diametro, di solito (ma non sempre) in una ventola da 50 si intende 50 di diametro interno (la girante) ma l'esterno è naturalmente più grande, visto che c'è l'armatura e un minimo di cielo tra pale e tubo; meglio verificare (prima) che tirar la testa contro il muro (dopo)

Ok, quindi 50mm è il diametro interno. Perfetto.....dovrebbe calzare a pennello nei 53,4mm Cosa si fà, si incolla semplicemente dentro al tubo. Qualche colla da consigliarmi?!

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

Ok, quindi 50mm è il diametro interno. Perfetto.....dovrebbe calzare a pennello nei 53,4mm Cosa si fà, si incolla semplicemente dentro al tubo. Qualche colla da consigliarmi?!

non si incolla un accidente, mannaggia a te e alla fretta!

appena mi arriva la ventola, vedo come si fissa.

direi con una flangia, a occhio.

[MrLupin]

Originalmente inviato da luca.masali

DUBBI:

1. Se la fusoliera non la dividi in due, al motore come ci accedi?
Hai ragione
2. Se non lavori a semigusci, come fai a evitare che il tuo modello si storca ma resti bello dritto quando gli metti i listelli?
Hai perfettamente ragione

Sono dubbi, non certezze!

io intanto sono arrivato qui:

ho deciso un paio di modifiche volanti:

1. La prima e l'ultima ordinata di ogni parte la faccio in compensatino da 1 mm

2. come te, ho deciso di metetre listello pieno fino in coda

ecco le foto



Per essere sicuri che le ordinate siano dritte, si può costruire una semplicissima squadra

Avevo costruito un tubo in cartone (indurito da vinavil e acqua) che poi ho infilato dentro tutta la struttura....ma come hai detto tu, "come fai ad evitare che la struttura si storca mettendo i listelli?"
Sto utilizzando anch'io il tuo medoto!
Benedetta esperienza!