aggingi una cella, aggiungi una cella, agg...
 

Domandina .... se metto 5 celle su un 2w20 ..... con la ventola Het 70mm ... dite che lo faccio flambè? qualche disturbato mentale ci ha già provato?:D:D

Certo che ci hanno provato ma con una wemo....su di un F20....letto su WattFlyer :wink:

http://www.wattflyer.com/forums/atta...3&d=1221164932

http://www.wattflyer.com/forums/atta...4&d=1221164932

io sul Mirage installo il 2W20 5S però con la het tripala, mentre sulla ventola velocity metto il 2W25 sempre 5S

e ma così ci arrivi a 1kW? :lol:

per caso dicono anche se il motore è sopravvisuto al trattamento?

Scusate ragazzi ma dove lo trovo questo strumento per misurare i watt?

io l'ho preso da www.modellismoluchini.it ma lo vendono un pò tutti i negozi on line

Siiiiiiii Siiiiiiii mi piace questa cosa :D:D........ è da tempo che cerco di mandare in orbita il mio Skyray
Comet portami i carrelli che hò gia tagliato:fiu::fiu: le ali
Ciao Mav

pensavo al Mig29, se 2,3 kg non bastano , magari con 3 kg ce la faccio a farlo decollare no? E poi potrei testarlo sul Mig21 ..... domani sera ti porto i carrelli.......

spero di no, o meglio dovrei essere leggermente oltre i 1000W sulla prima fase di scarica per poi assestarmi intorno ai 900, in ogni caso l'idea è di stare sotto i 60A... non ho mai gradito ste mega correnti; preferisco piuttosto salire con le tensioni.

prima di congelare il sistema prop avevo chiesto a fivetime, lui usa quasto setting sul rafale (in quesl caso due 2W20 e 2x5S; e mi raccontava con risultati eccellenti. io per sicurezza per il mirage ho preso anche il 2W25 da mettere con 6celle. ma se tutto fila liscio ci lascio in 20 in 5S.