Mig 21....

[luca.masali]

Originalmente inviato da Vituperio

Mi raccomando, non sarebbe male riprendere il tread già aperto sul campini, con tanto di spirito goliardico-burlesco attinente al periodo!
Attendiamo con ansia che si apra il sipario sulle italiche officine Caproni!

Originalmente inviato da madmax1

il popolo italico attende con ansia.............e quota in pieno

il Rinascente Uccello è qui!

http://www.baronerosso.it/forum/aero...inascente.html

riprendo a postare non appena la resina catalizza

[comet]

il vascone è ancorato alla fuso in basso e in alto e ovviamente ha i lati liberi per il passaggio dell'aria. La superfice sembra più che sufficente per alimentare la ventola tuttavia le istruzioni suggeriscono di tagliare quello che nella realtà è il parabrezza blindato e lasciare solo il telaietto per avere un'ulteriore entrata d'aria ma solo per motori particolarmente assetati d'aria. Dal momento che userò il sempre presente 2w20 e che aborro questo tipo di soluzioni lascerò chiuso il parabrezza come Dio comanda. Se per caso vedessi che serve maggior flusso potrei al massimo fare dei fori proprio sul vascone (che posteriormente è comunicante con la ventola, in questo modo spillerebbe più aria e contemporaneamente potrei raffreddare le batterie che altrimenti non ricevono aria fresca. La parte inferiore del vascone è inoltre sagomata per accogliere il carrello anteriore retrattile (optional) e il cono al suo interno alloggia la bombola dell'aria compressa dei carrelli.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da comet

il vascone è ancorato alla fuso in basso e in alto e ovviamente ha i lati liberi per il passaggio dell'aria. La superfice sembra più che sufficente per alimentare la ventola tuttavia le istruzioni suggeriscono di tagliare quello che nella realtà è il parabrezza blindato e lasciare solo il telaietto per avere un'ulteriore entrata d'aria ma solo per motori particolarmente assetati d'aria. Dal momento che userò il sempre presente 2w20 e che aborro questo tipo di soluzioni lascerò chiuso il parabrezza come Dio comanda. Se per caso vedessi che serve maggior flusso potrei al massimo fare dei fori proprio sul vascone (che posteriormente è comunicante con la ventola, in questo modo spillerebbe più aria e contemporaneamente potrei raffreddare le batterie che altrimenti non ricevono aria fresca. La parte inferiore del vascone è inoltre sagomata per accogliere il carrello anteriore retrattile (optional) e il cono al suo interno alloggia la bombola dell'aria compressa dei carrelli.

...questo significa che il modello è casa tua...

[comet]

Originalmente inviato da mauro.ofx

...questo significa che il modello è casa tua...

...questo significa che sono arrivato a quota 10 modelli e non ho più posto in garage.... per fortuna durante l'inverno gli hangar dei modellisti si affollano ma con la bella stagione si vola molto di più e alcuni modelli non fanno ritorno a casa

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da comet

...questo significa che sono arrivato a quota 10 modelli e non ho più posto in garage.... per fortuna durante l'inverno gli hangar dei modellisti si affollano ma con la bella stagione si vola molto di più e alcuni modelli non fanno ritorno a casa

...come ti capisco... ho lo stesso problema di limite di spazio in garage!
Ora ho cominciato a metterne 2 in un ripostiglio in casa...

[comet]

qualcuno di voi ha visto un video di questo Mig21 Het? Ve lo chiedo perchè dando un occhiata al manuale pare che il carrello posteriore sia oltre 11 cm dietro al CG, ma come caspita fa a ruotare un aereo con i carrelli così arretrati? Il CG indicato è a 24cm dal bordo di uscita dell'ala e il carrello si piazza a circa 12cm dallo stesso bordo .....

[comet]

sto iniziando a montarlo ..... purtroppo quello arrivato non è grigio ma è quello bianco rosso quindi non lo rivernicio. Le ali sono...... microscopiche ha la stessa apertura alare dell'illusion kyosho ma pesera più di 1,6kg ..... praticamente il carico alare di una lavastoviglie .....con i piatti dentro....

[luca.masali]

Originalmente inviato da comet

sto iniziando a montarlo ..... purtroppo quello arrivato non è grigio ma è quello bianco rosso quindi non lo rivernicio. Le ali sono...... microscopiche ha la stessa apertura alare dell'illusion kyosho ma pesera più di 1,6kg ..... praticamente il carico alare di una lavastoviglie .....con i piatti dentro....

Dice il saggio: se veloce vuoi volale, plimai piatti devi lavale.

[maddriver967]

Originalmente inviato da luca.masali

Dice il saggio: se veloce vuoi volale, plimai piatti devi lavale.

E l'ultimo chiuda la porta!!

[comet]

ecco le foto del muso prima del taglio della sede del carrello e la foto con carrello e supporto installati ..... ora si passa ai carrelli alari......