velocity vm400, ovvero il bang supersonico

[flug2000]

Oggi finalmente, fra pioggie e poco tempo libero, sono riuscito a provare la wm 400 col motore velocity da 800 w. Ho utilizzato un modello della stessa velocity, lo Slingjet, comprato in Cina a pochi eurini. Mi serve per fare le prove....vola bene ed è veloce. Con 3000 4s 35c circa 5 min di volo, 720 w per circa 50-51 amp, ma le batterie sono ancora nuove....rumore fantastico !!!!!!!!!!

[flug2000]

......dimenticavo : a breve dovrebbe arrivare la ventola da 90 mm, si chiamerà wm600 con un motore dedicato per lipo 6 fino 10 s......libidine!!!!!!:icon_rof l

[fooxx]

Originalmente inviato da flug2000

Oggi finalmente, fra pioggie e poco tempo libero, sono riuscito a provare la wm 400 col motore velocity da 800 w. Ho utilizzato un modello della stessa velocity, lo Slingjet, comprato in Cina a pochi eurini. Mi serve per fare le prove....vola bene ed è veloce. Con 3000 4s 35c circa 5 min di volo, 720 w per circa 50-51 amp, ma le batterie sono ancora nuove....rumore fantastico !!!!!!!!!!

quanto ti pesa il modello in odv?

[flug2000]

Il modello pesa in odv 1258 gr. La ventola al banco mi dava: 51-52 Amp per 723 Watt a batterie nuove. Dopo un po' di car-scar penso di ottenere qualcosina in più. Le lipo le ho prese su ebay a 22.5 euri il pacco ma mi sembrano discrete, 3000 mah 4s 35c. Il modello decolla con pista erbosa ridotta male a causa delle pioggie in circa 30 mt ma sale quasi in candela, non sò quanto tira la ventola. Roberto di Electronicfly dice circa 1300 gr. con lipo migliori delle mie.
Ciao
Roberto


p.s. complimenti per il tuo 339, veramente un lavoro notevole !!

[fooxx]

Concordo con Roberto, anch'io ho ottenuto un bel tiro , migliorato già al secondo volo o meglio alla seconda carica delle Samararo da 2200 33C.
Ci siamo anche co gli assorbimenti anche se ho usato, a differenza tua, un Typhon 2w 25.

[flug2000]

Inizialmente ho usato un het 2w20 ma questo mi sembra un capellino migliore, è anche più potente ed entra a pennello nello statore senza bisogno di mettere spessori. L'ho settato su timing low ma secondo velocity è più indicato normal (il motore è 4 poli), farò qualche prova....

[fabionet31]

Originalmente inviato da flug2000

Oggi finalmente, fra pioggie e poco tempo libero, sono riuscito a provare la wm 400 col motore velocity da 800 w. Ho utilizzato un modello della stessa velocity, lo Slingjet, comprato in Cina a pochi eurini. Mi serve per fare le prove....vola bene ed è veloce. Con 3000 4s 35c circa 5 min di volo, 720 w per circa 50-51 amp, ma le batterie sono ancora nuove....rumore fantastico !!!!!!!!!!

poichè anch'io la devo usare con 4S quanti giri/volt ha il motore Velocity 800 giusto per fare dei paragoni con HET o altri

[fooxx]

Originalmente inviato da flug2000

Il modello pesa in odv 1258 gr. La ventola al banco mi dava: 51-52 Amp per 723 Watt a batterie nuove. Dopo un po' di car-scar penso di ottenere qualcosina in più. Le lipo le ho prese su ebay a 22.5 euri il pacco ma mi sembrano discrete, 3000 mah 4s 35c. Il modello decolla con pista erbosa ridotta male a causa delle pioggie in circa 30 mt ma sale quasi in candela, non sò quanto tira la ventola. Roberto di Electronicfly dice circa 1300 gr. con lipo migliori delle mie.
Ciao
Roberto


p.s. complimenti per il tuo 339, veramente un lavoro notevole !!

Grazie per i complimenti, proprio oggi sono andato al campo per provare un altro MB339, questa volta con livrea grigia, ma causa pioggerellina ho rinviato.
Ti dico la configigurazione:
peso in odv 2kg tonti tondi
ventola HET + Typhon 2w25 + 5 celle da 3800 30C
.....un tiro da paura e un bel sound!!!! oltre 1,3 kg.
Assorbimenti misurati con Ultimeter: 60 A - W 1030

Prospettive sicure: lancio a mano e atterraggio con retrattili

Romeo

[flug2000]

Ciao, per Fabionet: le caratteristiche del motore le trovi qui - Electronicfly-rc - Ventole Elettriche.........
la cosa che mi stupisce è il consumo, penso che con l'accoppiata ventola wm400-motore wm800 di riuscire dosando il gas a fare 7-8 min di volo. In 5 min le lipo da 16.8 v sono scese a 15.4 v (pacco 4s) !

per Foxx: è un bel risultato! secondo me la cosa migliore è poter lanciare a mano e atterrare con i carrelli, specialmente dove volo la pista in inverno in erba non è granchè e con i modelli con i carrelli piccoli si dura fatica a decollare.
Un giorno realizzerai un kit da vendere ?

A presto.....

[playmake]

ciao ragazzi, ho appena acquistato una WM400 MK2 direttamente sul sito del produttore, non ho fretta, volevo chiedervi che motore abbinarci!

sempre qui leggevo che sull'mk2 meglio kv 2800 giusto?

che ne dite del 2w-23? è un 2850 kv dovrebbe andarci a pennello! è solo 10gr + leggero del 2w-25 e sarebbe dichiarato 900W e 54A max...

che dite, può reggere con il dovuto dosaggio del gas? scusate se lo chiedo qui a voi ma del 2w23 non ho trovato grandi prove in giro.

se non andasse bene, prenderò il "classico" 2w25 a costo di avere una resa leeeeeggermente minore.


il modello su cui installerò il tutto è un funjet da modificare a regola (come quello di terminator7 per intenderci)


un'ultima domanda, con ventola messa esterna al modello, è consigliabile cmq utilizzare il labbro d'ingresso vero? anche se questa è spingente e non traente? in alternativa al labbro è possibile fare un condotto in depron? funzionerebbe uguale/meglio del labbro? fatemi sapere i vs pareri, sciao!