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User Data registr.: 15-03-2007 Residenza: San Giovanni al Natisone
Messaggi: 1.397
![]() | Novità HPI...............
Anche la HPI,nota in campo modellistico per i suoi modelli di macchine,si cimenta nel campo degli aerei a ventola con il suo marchio 456mb!!! Ecco un primo esemplare: HPI Delta Twin - 456Mb - Aeromodellismo elettrico a ventole intubate
__________________ Ciao a tutti,Franco. Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!" ![]() |
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User |
a vederlo così sembra che le ventole siano delle edf50 gws con un nuovo mozzo, il modello pesa poco e la batteria consigliata è una mille....mi viene da pensare che sia bimotore perchè non hanno messo dei motori brushless ma dispongono ancora dei classici motorini a sigaretta..
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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mmmmm, motorelli a spazzole, connettori tipo Tamiya, ventoline Gws-clone .... mi sa di cinesata tipo e.bay ...... ![]()
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.786
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Li dice brushless, le ventole sembrano parenti strette delle xfan, in tal caso la cosa assumerebbe altri toni, le ho provate sul su47 della prova qui sul sito e per quel che assorbono non sono affatto male, gli ammaregani le hanno spite a 60.000 giri. Un delta solitamente ha caratteristiche di volo paciocche, pertanto chiamarlo trainer potrebbe essere giusto, una specie di firebird bimotore. Il perché della configurazione bimotore resta un mistero se non si ha a che fare con una riproduzione o si cercano alti rendimenti watt/spinta.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() |
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