Motore per f18 robbe - BaroneRosso.it

rafnet · 09 febbraio 09, 21:13

Ciao a tutti ragazzi,
il motore del mio f18 robbe è andato... che motore mi consigliereste di montare sulla ventola originale e che abbia magari un pò più di brio rispetto al motore "da scatola"?

grazie

rafnet · 10 febbraio 09, 10:23

Il motore di serie è un 24mm con albero da 2,3 ... che gli dovrei mettere per avere prestazioni decorose? Un 3900kv, un 4800kv.... ?
Consigliatemi per favore

. Ho anche sostituito il regolatore di serie con uno da 30 A ...
ciao e grazie

**comet** · 10 febbraio 09, 20:26

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Originalmente inviato da rafnet

Il motore di serie è un 24mm con albero da 2,3 ... che gli dovrei mettere per avere prestazioni decorose? Un 3900kv, un 4800kv.... ?
Consigliatemi per favore

. Ho anche sostituito il regolatore di serie con uno da 30 A ...
ciao e grazie

Se la ventola regge potresti provare il 4800 ma temo che supereresti i 30A , più prudentemente andrei sul 3900kv ....

rafnet · 10 febbraio 09, 21:31

Ti ringrazio comet.... ho appena montato un rpm/v 4850 Simply flying (SFB2040/05)... mi sembra che spinga parecchio più di prima! dovrebbe assorbire max 25 A ma il regolatore da 30 dopo soli 5 secondi al max era gia caldino. Meglio montare un regolatore più grossetto ?
Grazie ancora....

**staudacher300** · 10 febbraio 09, 22:00

Il mio con motore originale e celle 33c sta a 28 amp, però ho allargato il condotto d'uscita e le prese d'aria superiori di quello d'entrata.
Adesso spinge 500 grammi contro 530 di peso.
Cammina anche se il meglio di se lo da in verticale, penso che così configurato la ventola in volo spinga di più che a terra assorbendo parecchio di meno.

Il 4850 sarebbe decisamente eccessivo, meglio lavorare di fino sul modello per mettere il 4300 di serie nelle migliori condizioni di lavoro.

rafnet · 10 febbraio 09, 22:27

Ormai è troppo tardi

... ho acquistato è montato il 4850...

Rimane il dubbio sul regolatore da montare.... metto un 40A ?
O lascio il 30 visto che in volo dovrebbe assorbire meno?

**staudacher300** · 10 febbraio 09, 23:09

Citazione:

Originalmente inviato da rafnet

Ormai è troppo tardi

... ho acquistato è montato il 4850...

Rimane il dubbio sul regolatore da montare.... metto un 40A ?
O lascio il 30 visto che in volo dovrebbe assorbire meno?

temo che arriverai sui 35 amp

magari abbondanti.
S psrte il regolatore ho più di qualche dubbio che il motore regga.

casoami imposta una riduzione sul gas.

**comet** · 10 febbraio 09, 23:22

Citazione:

Originalmente inviato da rafnet

Ti ringrazio comet.... ho appena montato un rpm/v 4850 Simply flying (SFB2040/05)... mi sembra che spinga parecchio più di prima! dovrebbe assorbire max 25 A ma il regolatore da 30 dopo soli 5 secondi al max era gia caldino. Meglio montare un regolatore più grossetto ?
Grazie ancora....

Ho testato il motore 4850 (ottimo motore) sulla ventolina SimplyFlying 55mm e l'assorbimento arriva a 29A, sulla tua supera certamente i 35A ,troppi per il regolatore ma forse troppi anche per il povero motore...

rafnet · 10 febbraio 09, 23:31

Ok grazie.... allora lascio il 30A e doso il gas... vediamo che succede.

Non vedo l'ora di provarlo

! Spinge da paura!

**comet** · 10 febbraio 09, 23:35

Citazione:

Originalmente inviato da rafnet

Ok grazie.... allora lascio il 30A e doso il gas... vediamo che succede.

Non vedo l'ora di provarlo

! Spinge da paura!

fai molta attenzione perchè se cuoci il rego (cosa tutt'altro che improbabile) potresti perdere anche il bec e addio modello.......

09 febbraio 09, 21:13	#1 (permalink) Top
rafnet User Data registr.: 18-05-2005 Messaggi: 36	Motore per f18 robbe Ciao a tutti ragazzi, il motore del mio f18 robbe è andato... che motore mi consigliereste di montare sulla ventola originale e che abbia magari un pò più di brio rispetto al motore "da scatola"? grazie

10 febbraio 09, 22:00	#5 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.837	Il mio con motore originale e celle 33c sta a 28 amp, però ho allargato il condotto d'uscita e le prese d'aria superiori di quello d'entrata. Adesso spinge 500 grammi contro 530 di peso. Cammina anche se il meglio di se lo da in verticale, penso che così configurato la ventola in volo spinga di più che a terra assorbendo parecchio di meno. Il 4850 sarebbe decisamente eccessivo, meglio lavorare di fino sul modello per mettere il 4300 di serie nelle migliori condizioni di lavoro. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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10 febbraio 09, 10:23	#2 (permalink) Top
rafnet User Data registr.: 18-05-2005 Messaggi: 36	Il motore di serie è un 24mm con albero da 2,3 ... che gli dovrei mettere per avere prestazioni decorose? Un 3900kv, un 4800kv.... ? Consigliatemi per favore . Ho anche sostituito il regolatore di serie con uno da 30 A ... ciao e grazie

10 febbraio 09, 21:31	#4 (permalink) Top
rafnet User Data registr.: 18-05-2005 Messaggi: 36	Ti ringrazio comet.... ho appena montato un rpm/v 4850 Simply flying (SFB2040/05)... mi sembra che spinga parecchio più di prima! dovrebbe assorbire max 25 A ma il regolatore da 30 dopo soli 5 secondi al max era gia caldino. Meglio montare un regolatore più grossetto ? Grazie ancora....

10 febbraio 09, 22:27	#6 (permalink) Top
rafnet User Data registr.: 18-05-2005 Messaggi: 36	Ormai è troppo tardi ... ho acquistato è montato il 4850... Rimane il dubbio sul regolatore da montare.... metto un 40A ? O lascio il 30 visto che in volo dovrebbe assorbire meno?

10 febbraio 09, 23:31	#9 (permalink) Top
rafnet User Data registr.: 18-05-2005 Messaggi: 36	Ok grazie.... allora lascio il 30A e doso il gas... vediamo che succede. Non vedo l'ora di provarlo ! Spinge da paura!