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User Data registr.: 15-04-2008 Residenza: roma
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| costruzione f104 in espanso
mi sto cimentando nella costruzione di un f104 in espanso. la fusoliera è divisa in due parti e ogni parte a meta simmetrica e proprio ieri ho finito la prima. domani inizziero la seconda e le prese d'aria. questo è l mio primo modello a ventola intubata e m isto facendo aiutare un po da un mio amico + esperto.... credo pero di avere un problema... quando sara finito con gia istallato il motore batterie ricevitore e cose varie.. come cavolo faccio a far passar immezzo la fusoliera i rinvii del servo per il cab ra picchia se c'è la ventola??? ![]() grazie miki ![]() |
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User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
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mmm iniziare con un 104 non è proprio il massimo... tant'è, il rinvio del cabra lo potresti far passare sopra la ventola, scavi un po' il polistirolo e ci anneghi un tubetto di plastica dentro al quale farai passare il cavo, sulla coda poi fissi una squadretta che trasmetta il moto a 90° e un secondo rinvio che corre all'interno della deriva. Meglio ancora sarebbe mettere il servo direttamente in coda, personalmente preferirei una soluzione del genere in quanto il rinvio è più corto e hai meno problemi di giochi e flessioni (sul 104 della het è fatto così se non ricordo male)
__________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire ) Ultima modifica di mb339a : 10 novembre 08 alle ore 12:20 |
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User Data registr.: 15-04-2008 Residenza: roma
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si si so che è difficile portare per la prima volta un 104 specialmente in atterraggioma è la prima volta che lo costruisco nn che lo pilota... .. cmq avevo pensato anche allaprolunga del servo e credo che faro quello grazie.. poi dato che la lunghezza della fusoliera è quasi 1metro mi consigliate di mettergli un carrello oppure lo lascio cosi da prato?? nel caso come si rende retrattile?? |
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User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
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su una dimensione del genere (e su un modello del genere) io ti consiglio di non mettere i carrelli (e di farti una buona fionda per il lancio) pena aumentare di molto il peso (specie con i retrattili) e di conseguenza il carico alare; in pratica avresti in mano un "ferro da stiro" e non ti divertiresti. dimenticavo, nella costruzione cerca di stare più leggero possibile!!!!!
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User Data registr.: 15-04-2008 Residenza: roma
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lunghezza 1 metro, apertura alare nn lo so .. credo 85-90cm il peso è pochissimo poco poco poco.. calcola che ho cominciato a costruirlo levigando con la carta vetrata un cilindro di polistirolo con diametro di 8cm poi credo di fargli anche i serbatoi alari per dargli un po di stabilita in +.. che ne pensate di questa idea?? poi.. che materiale posso usare per la decorazione?? termoretrattile va bene o mi squaglia l'espanso?? altrimenti?? PROBLEMA mi è venmuto un dubbio: con un diametro del cilindro di circa 8cm quanto può essere la lunghezza della fusoliera?? credevo un metro ma me sa che è troppo lungo calcolate che la punta la devo allungare di almeno 5cm |
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User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
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per questo lascio la parola ad AntonioF104 che ne ha costruito uno, lui di sicuro sa come aiutarti! non so se mi spiego disse il paracadute... guarda qua... 104
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Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
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| Citazione:
cosi' in scala capisci quanto l'aperturalare...
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" | |
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User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
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| dopo che lo hai capito allunga le ali di un 10%
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