[Video] A-10 Thunderbolt

[magister]

Originalmente inviato da Extra260

Dipende dalla configurazione del modello....

Probabilmente l' A10 ha le turbine un pò troppo distanti per contrastare la perdita di un motore; inoltre aveva turbine molto sovradimensionate che sicuramente in questi casi non aiuta.

Noi, con il su-27 , abbiamo avuto diverse spente di un motore, ma il modello riusciva a volare ( se contrastato prontamente) anche con un solo motore.

Mi dispiace molto per quel modello.... era veramente stupendo.

certo che li sono tanti eurini che vanno ....ma appunto io ho sempre saputo che anche con un motore si riusciva a tornare a casa .....un mio amico collaudatore di aerei di linea raccontava che succede che durante i collaudi in volo spengono i motori e riaccendono ed è capitato di tornare a casa con una sola turbina ......

mi spiace per il modello e del proprietario

[comet]

Originalmente inviato da magister

certo che li sono tanti eurini che vanno ....ma appunto io ho sempre saputo che anche con un motore si riusciva a tornare a casa .....al contrario.... il limite più grosso dei modelli bimotori è che se se ne spegne uno difficilmente si riesce a portare a terra incolume il modello.... come ti hanno detto però molto dipende dal modello.... un buon manico riesce a fare atterrare un F15 anche con un solo motore (gli ugelli di scarico sono relativamente vicini...) più difficile farlo con un A10 ...un mio amico collaudatore di aerei di linea raccontava che succede che durante i collaudi in volo spengono i motori e riaccendono ed è capitato di tornare a casa con una sola turbina ......quelli veri DEVONO poter volare anche con un solo motore......

mi spiace per il modello e del proprietario

[MemoryLane]

Originalmente inviato da magister

certo che li sono tanti eurini che vanno ....

Circa 23.000 da quanto mi hanno riferito.
Semmai Luciano De Pace ci stesse leggendo, porgo le mie condoglianze....

[pinozazzi]

mi spiace immensamente per luciano
un modello ecezzionale nella realizazione
aveva tutti i particolari anche il pilota che dava manetta
che sfiga

ecco il video della disfatta
YouTube - MAF 2008
ascoltate bene il sibilo delle turbine in virata

[mauro.ofx]

E' un colpo al cuore vedere un modello del genere finire così...

[antonov]

Originalmente inviato da magister

certo che li sono tanti eurini che vanno ....ma appunto io ho sempre saputo che anche con un motore si riusciva a tornare a casa .....un mio amico collaudatore di aerei di linea raccontava che succede che durante i collaudi in volo spengono i motori e riaccendono ed è capitato di tornare a casa con una sola turbina ......

mi spiace per il modello e del proprietario

Certo che lo porti a casa con una turbina sola...soprattutto se la turbina in questione spinge 17 Kg come queste!!
Il problema sta nell'accorgersi che l'altra ti ha abbandonato... se te ne accorgi quando il modello ti stalla e entra in vite...ciao ciao modello!

[pinozazzi]

dopo uno scambio di email con luciano
posso informarvi che il modello rinascerà durante linverno
i danni riportati dal veivolo sono solo riguardanti alla fusoliera
percio elettronica turbine ecc ecc nn hanno riportato danni
nella primavera vedremo nuovamente volare questo splendido modello

[Alberto Sannazzaro]

CAXXO, non lo sapevo, maledizione.......L'ho visto volare a Vercelli e rimasi senza parole. Sono veramente molto dispiaciuto. Ho conosciuto il costruttore/proprietario ed è una persona veramente squisita, non se lo meritava.

Alberto

[magister]

ma se fosse stato in velocità avrebbe potuto salvarlo , in quel caso ha dovuto richiamare e la turbina era a manetta e ovviamente non è riuscito a capire e compensare anke perche la turbina sfogava il massimo , se fosse stato in volo e in velocita e riuscendo ad accorgersi magari a metà gas riusciva a compensare e riportarlo a terra ....

Sarebbe stato possibile ??

[tremsc_miky]

Originalmente inviato da magister

ma se fosse stato in velocità avrebbe potuto salvarlo , in quel caso ha dovuto richiamare e la turbina era a manetta e ovviamente non è riuscito a capire e compensare anke perche la turbina sfogava il massimo , se fosse stato in volo e in velocita e riuscendo ad accorgersi magari a metà gas riusciva a compensare e riportarlo a terra ....

Sarebbe stato possibile ??

Se sei a tutta manetta e ti si spegne un motore, o una turbina in questo caso il modello si avvita su se stesso... Se ti fai prendere dal panico cominci a pensare ad interferenze, o robe varie e il modello finisce a terra... Se ti ricordi che stai pilotando un bimotore, tieni i nervi calmi, RIDUCI SUBITO MOTORE, ed hai anche il tempo di capire (provando ad accellerare un pò..) quale dei 2 motori hai spento, correggendo di conseguenza col direzionale... Giunto a questo punto, sarai con il motore a metà, o al max a 3/4 e il direzionale tutto verso il lato OPPOSTO a quello del motore spento... e porterai a terra il modello come in un atterraggio al minimo o poco più...