Lo prendo o no?

[toci74]

Innanzitutto un ciao a tutti e complimenti per la community!!

Vi pongo il mio quesito senza giri di parole , è da 10 anni che non prendo in mano un radiocomando , prima andavo tutte le domeniche al campo sin dai miei primi anni di vita ed ero un discreto pilotino , ero in possesso di un bel acro di 2mt e altre cavolatine.

Ora , io spero che pilotare sia come andare in bicicletta e gironzolando sul web causa mia nuova passione , mi sono imbattuto sui modellini HET , leggendo parecchio su questo bel forum , mi sto facendo una piccola idea...

Insomma , che dite..... mi prendo questo benedetto sniper o no

Quando ero ragazzino ,mi ricordo le scatole di montaggio di questi modelli (mi sembra della vbr o qualcosa del genere) che andavano come dei missili per essere delle ventole intubate a scoppio...

Come prezzo , per adesso l'ho trovato a 126 con la ventola o 104 senza , io la radio l'ho ancora , è una ff7 della futaba e penso che possa ancora dire la sua!!!

Che dite , sto rimbambendo con l'età?

[iraciddu]

credo che almeno un modello acro incazzoso per rendersi conto se sei ancora in grado o no prima del proiettile da 200 all'ora sia d'obbligo

[toci74]

Uhmmm e una ventolina che sia meno incazzosa ma che lo possa diventare con + step?

[iraciddu]

Originalmente inviato da toci74

Uhmmm e una ventolina che sia meno incazzosa ma che lo possa diventare con + step?

potresti provare con qcosa del genere
Electronicfly-rc - Home page
ma dopo 10 anni secondo me stai facedo il passo più lungo della gamba, hai sicurametne perso quegli automatismi che ti permettono di salvare il modello, io farei se non un trainer almeno un acro lento, chessò... un formosa o con un pezzo di depron ti fai un tavoletta giusto per togliere la ruggine

[leader22]

io consilgierei questo:

vai in un campo , spiega la tua situazione ad una persona esperta, questo ti farà provare un modello dietro la sua supervisione e ti saprà consigliare se puoi prendere una ventola o meno, comunque io ti consiglierei di iniziare con un twister, modello in seguito anche updagrabile...
my 2 cents Alex

[staudacher300]

Originalmente inviato da leader22

io consilgierei questo:

vai in un campo , spiega la tua situazione ad una persona esperta, questo ti farà provare un modello dietro la sua supervisione e ti saprà consigliare se puoi prendere una ventola o meno, comunque io ti consiglierei di iniziare con un twister, modello in seguito anche updagrabile...
my 2 cents Alex

Quoto, consiglio anche io di rimuovere eventuale ruggine per poi passare al twister, che di scatola é ben gestibile e piuttosto paciocco, ma che montando roba seria può arrivare a fare un discreto volo da jet.
Oltretutto sarà comodo anche in seguito come modello da bagagliaio comodo da lanciare e refrattario ai grffi.

[toci74]

Ok , mi avete convinto!! Mi prendo un trainer e poi se tutto va bene mi prenderò lo sniper o il rafale.

Un' altra domandina , io ho una futaba ff7 con vari servi e riceventi pcm , ma suppongo che non vadano bene per questi mini modelli , a che spese + o - andrei incontro per 4 servi e una ricevente? Prezzi dei motori? batterie? carica batterie? Sia per il trainer che per il missile...

Ah...quanto impiega un pacco di batterie a ricaricare?

Grazie ancora e scusate per queste stupide domande ma sono rimasto a 10 anni fa

[comet]

Originalmente inviato da toci74

Ok , mi avete convinto!! Mi prendo un trainer e poi se tutto va bene mi prenderò lo sniper o il rafale.

Un' altra domandina , io ho una futaba ff7 con vari servi e riceventi pcm , ma suppongo che non vadano bene per questi mini modelli , a che spese + o - andrei incontro per 4 servi e una ricevente? Prezzi dei motori? batterie? carica batterie? Sia per il trainer che per il missile...

Ah...quanto impiega un pacco di batterie a ricaricare?

Grazie ancora e scusate per queste stupide domande ma sono rimasto a 10 anni fa

La ff7 è una radio validissima e non ti pone problemi. Per la ricevente te ne serve una piuttosto piccola, io quando volavo in FM usavo con grande soddisfazione le Multiplex o le JR sintetizzate (senza quarzo) 6 canali. Sono piccole e leggere ma molto molto affidabili. Questi modelli hanno il cronico problema della mancanza di spazio per via dei condotti ingombranti e queste riceventi trovano posto ovunque. Per i servi ovviamente dipende dal tipo di aereo. Per il Twister trovo veramente ottimi (ingranaggi in karbonite, piccolissimi, potenti, leggeri e economici) gli Hitech Hs45. Li potrai anche trapiantare su un Het (magari sostituendo quello del cabra con un più tosto Hs81 o Hs56 ....
Diciamo che per il Twister ti servirà una ricevente (circa 60€) 3 servi (circa 35€) un regolatore (basta da 30A ma ti consiglio un 60A che potrai trapiantare su motori più cattivi , costo minimo 40€) , e 3 Celle da almeno 2500 ma meglio 3300 (circa 80€). A quanto leggo non hai molta attrezzatura per il volo elettrico. Se è così avrai bisogno di un buon carica batterie. Non lasciarti tentare da caricabatterie economci. Investi dei soldi su un prodotto di marca, che carichi almeno 5 celle ad almeno 5A, in questo modo il caricabatterie ti seguirà per anni altrimenti quando passerai ad un Het (servono almeno 4 celle da 3700 per questi....) dovrai ricomprarti un nuovo cb .

[toci74]

Uhmmmm oggi faccio un salto dal "negoziaro" e vedo di che morte devo morire!!

p.s. ma in quanto tempo si ricarica mediamente un pacco batterie?

[topgun93]

se carichi un pacco lipo, in genere ci metti 60-70 minuti(indipendentemente dalla sua capacita es:800mah=0.8ah/h, 3700mah=3.7ah/h, se caricati a 1c, che è la loro carica ottimale) poi se prendi batterie più performanti (tipo flightpower) puoi metterci anche 30 minuti(es:3700mah=7.4ah/h,
caricandole a 2c) ma così accorci la vita delle celle