Spenta kaiman 190 AIUTO! - BaroneRosso.it

stefanobin · 04 novembre 18, 23:51

Ciao a tutti.
Qualche settimana fa, mi si è spenta in decollo (appena ho staccato le ruote da terra) la mia kaiman 190 di jet italia, purtroppo danneggiando un po' il modello poiché atterrato fuori pista... Ma perfettamente riparabile...
Detto questo, vorrei capire il motivo della spenta.... Non ha fatto né fumate bianche o ingolfamenti, si è spenta come se avessi spento la turbina dalla radio... Nell'impianto non c'erano bolle d'aria e l'impianto non ha problemi siccome ho già quasi 30 voli con questo modello.
Premetto una cosa....quando l'ho accesa non ho effettuato AUTO Hc prima di partire (cosa che non faccio quasi mai da 2 anni) ma ho aspettato come sempre che finisca il suo ciclo di calibrazione prima di dare gas.
Molte persone ritengono che sia proprio quello il motivo, almeno il primo volo della giornata prima di decollare portarla al 100% e riandare al minimo. Secondo voi cosa può essere?
Il visore diceva un errore inerente ai giri minimi della turbina.
Grazie in anticipo

leader22 · 13 dicembre 18, 23:31

Usi olio con antistatico?

stefanobin · 24 dicembre 18, 18:15

Scusa il ritardo della risposta, no uso olio jet italia.

GIOMBO · 28 dicembre 18, 13:43

PER CURIOSITà......... colleghi mai il visore alla turbina durante la fase di accenzione??
oppure prendi e parti

stefanobin · 29 dicembre 18, 22:42

Citazione:

Originalmente inviato da GIOMBO

PER CURIOSITà......... colleghi mai il visore alla turbina durante la fase di accenzione??
oppure prendi e parti

Negli ultimi 5 voli non l'ho attaccato

leader22 · 11 gennaio 19, 12:34

Ho sentito più di una volta spente in decollo dovute a corrente antistatica.
Raro che accada, ma successo.

stefanobin · 12 gennaio 19, 07:56

Citazione:

Originalmente inviato da leader22

Ho sentito più di una volta spente in decollo dovute a corrente antistatica.
Raro che accada, ma successo.

Cosa sarebbe scusa??

leader22 · 15 gennaio 19, 18:49

il kero che viaggia nei tubi sotto pressione della pompa crea elettricità statica, non avendo un sistema di scarico a terra dell'elettricità e non usando un olio che limiti questo inconveniente, può capitare che questa elettricità dia una schicchera alla centralina facendo spegnere la turbina.

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-kerosene.html

ROBERTO58 · 01 aprile 19, 22:53

Controlla il filtro nel semprepieno, forse sta per intasarsi e non passa la quantità di kerosene che serve ! ! !

04 novembre 18, 23:51	#1 (permalink) Top
stefanobin User Data registr.: 31-05-2011 Residenza: torino Messaggi: 316	Spenta kaiman 190 AIUTO! Ciao a tutti. Qualche settimana fa, mi si è spenta in decollo (appena ho staccato le ruote da terra) la mia kaiman 190 di jet italia, purtroppo danneggiando un po' il modello poiché atterrato fuori pista... Ma perfettamente riparabile... Detto questo, vorrei capire il motivo della spenta.... Non ha fatto né fumate bianche o ingolfamenti, si è spenta come se avessi spento la turbina dalla radio... Nell'impianto non c'erano bolle d'aria e l'impianto non ha problemi siccome ho già quasi 30 voli con questo modello. Premetto una cosa....quando l'ho accesa non ho effettuato AUTO Hc prima di partire (cosa che non faccio quasi mai da 2 anni) ma ho aspettato come sempre che finisca il suo ciclo di calibrazione prima di dare gas. Molte persone ritengono che sia proprio quello il motivo, almeno il primo volo della giornata prima di decollare portarla al 100% e riandare al minimo. Secondo voi cosa può essere? Il visore diceva un errore inerente ai giri minimi della turbina. Grazie in anticipo __________________ Official pilot @Hacker-Motor, Emcotec GmbH, Fiala prop & motor and Revoc Custom

13 dicembre 18, 23:31	#2 (permalink) Top
leader22 User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo Messaggi: 1.382	Usi olio con antistatico? __________________ Baronerosso YAMADA Club IL SINTETICO

24 dicembre 18, 18:15	#3 (permalink) Top
stefanobin User Data registr.: 31-05-2011 Residenza: torino Messaggi: 316	Scusa il ritardo della risposta, no uso olio jet italia. __________________ Official pilot @Hacker-Motor, Emcotec GmbH, Fiala prop & motor and Revoc Custom

28 dicembre 18, 13:43	#4 (permalink) Top
GIOMBO User Data registr.: 10-05-2011 Residenza: Umbertide Messaggi: 240	PER CURIOSITà......... colleghi mai il visore alla turbina durante la fase di accenzione?? oppure prendi e parti __________________ BASTA DIVERTIRSI.............

11 gennaio 19, 12:34	#6 (permalink) Top
leader22 User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo Messaggi: 1.382	Ho sentito più di una volta spente in decollo dovute a corrente antistatica. Raro che accada, ma successo. __________________ Baronerosso YAMADA Club IL SINTETICO

15 gennaio 19, 18:49	#8 (permalink) Top
leader22 User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo Messaggi: 1.382	il kero che viaggia nei tubi sotto pressione della pompa crea elettricità statica, non avendo un sistema di scarico a terra dell'elettricità e non usando un olio che limiti questo inconveniente, può capitare che questa elettricità dia una schicchera alla centralina facendo spegnere la turbina. http://www.baronerosso.it/forum/aero...-kerosene.html __________________ Baronerosso YAMADA Club IL SINTETICO

01 aprile 19, 22:53	#9 (permalink) Top
ROBERTO58 User Data registr.: 19-05-2011 Residenza: LATINA Messaggi: 23	Controlla il filtro nel semprepieno, forse sta per intasarsi e non passa la quantità di kerosene che serve ! ! !

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