15 settembre 15, 22:23 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-08-2011 Residenza: MANTOVA
Messaggi: 46
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usa questa udo.toepfer@cat-ing.de mA TIENI CONTO CHE SONO IN PARTENZA PER IL JET POWER comunque prova. saluti |
15 settembre 15, 22:32 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio
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| Citazione:
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22 settembre 15, 21:11 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio
Messaggi: 530
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Ok grazie rimando la email
__________________ Www.aliazzurre.it |
23 settembre 15, 21:51 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio
Messaggi: 530
| mi hanno risposto! Mi forniscono il ricambio, la cosa che non capisco è che mi chiede di mandargli la mia ecu per fare gli allineamenti io sono un po' ottuso in materia, cosa devono allineare?
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23 settembre 15, 23:05 | #27 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-08-2011 Residenza: MANTOVA
Messaggi: 46
|
[ti aggiornano la centralina la vecchia p 80 puo' arrrivare a spingere fino a 97 newton, pero' tieni conto che sta via almeno 4 settimane ed un consiglio per la tua tranquillita' tieniti in contatto con UDO per capire quando la riceve in laboratorio. Saluti e abbi fede sei in buone mani anche se a volte sono un po' incasinati. Saluti |
23 settembre 15, 23:11 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio
Messaggi: 530
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Non ho fretta, questa turbina è vecchia e poco affidabile. Devo prima costruire un modello poco costoso per usarla. Inventero' qualcosa
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24 settembre 15, 09:19 | #29 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella
Messaggi: 3.526
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se la basetta è l 2002 potrebbe non andare con la v6 se è la 2007 con id chip no problemi con v6 ma con v5 si a livello di sensore temperatura.. anche con le vecchie v5 ecu come le v6 se le "apri" con il codice puoi variare i giri max 120k con le p80 vecchie fai 7,9 - 8,1 kg con quelle recenti qualcosa di piu ma dipende che compressore montano...ne hanno 2 tipi leggermente diversi a parità di codice kkk ... |
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