turbina jets munt 100xbl curva motore

[RAMIREZ76]

ho questo motore sul viper 225... dopo un primo "settaggio" ad "half exp".... l' ho cambiato subito in "linear"...


col primo avevo proprio un deficit di spinta sotto meta stick... se ti abitui ok, ma all'inizio accusi il colpo....


col linear hai una accelerazione crescente e "proporzionale" al movimento dello stick. Se ti serve una riduzione di spinta max (quasi 11N), come ti hanno gia suggerito riduci i giri massimi (che so... da 153.000 a 150.000 per esempio), gradualmente finche non ottieni un buon compromesso (questo se non hai la possibilità' di misurarti la spinta effettiva).

ciao

[harley05]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

ho questo motore sul viper 225... dopo un primo "settaggio" ad "half exp".... l' ho cambiato subito in "linear"...


col primo avevo proprio un deficit di spinta sotto meta stick... se ti abitui ok, ma all'inizio accusi il colpo....


col linear hai una accelerazione crescente e "proporzionale" al movimento dello stick. Se ti serve una riduzione di spinta max (quasi 11N), come ti hanno gia suggerito riduci i giri massimi (che so... da 153.000 a 150.000 per esempio), gradualmente finche non ottieni un buon compromesso (questo se non hai la possibilità' di misurarti la spinta effettiva).

ciao

Ok
Lascio la linear allora, tu hai fatto anche la curva gas della radio?

[chrigui]

io volerei linear senza curve sul tx e ti abitui a dosare il gas...

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da harley05

Ok
Lascio la linear allora, tu hai fatto anche la curva gas della radio?

No no nessuna curva.... nessuna riduzione di giri... solo linear e "autocontrollo" sul pollice😊

[harley05]

Ok ragazzi grassieee mille per i consigli