14 marzo 15, 02:30 | #2 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
1) in frenata , anche con i freni tradizionali, circa l'80% del carico si sposta verso l'anteriore, se ci aggiungi l'effetto frenante su questa ruota i supporti andrebbero facilmente in crisi strutturale 2) frenando con l'anteriore e con la ruota anche solo leggermente sterzata il modello tende a ribaltarsi di lato, nell'ipotesi migliore toccando l'ala opposta alla sterzata sulla pista.......nell'ipotesi migliore......
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | |
15 marzo 15, 22:17 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.982
| Sicuramente serve una gamba anteriore molto rigida, senza giochi e con la ruota in asse...........su quelli veri non e' possibile in quanto i freni si usano in modo differenziale, ruota destra su pedale destro e ruota sinistra su pedale sinistro per mantenere la direzione in determinati frangenti.......
|
15 marzo 15, 23:53 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.972
| Citazione:
| |
16 marzo 15, 00:09 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.982
| Certamente....ma essendo dietro al baricentro si scaricano moltissimo e si arriva subito al bloccaggio..........davanti avrebbe piu' efficacia ma al reale il carrello non reggerebbe gli sforzi....sul modello chissa'.....ma e' proporzionalmente piu' robusto del vero.... |
16 marzo 15, 06:25 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 417
| Citazione:
Io col vero non ho mai scarrellato.......e di crocche ne ho tirate ogni tanto...😜 Con i modelli invece....le scarrellate non le conto piu....😱 | |
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