Entro in Famiglia con un Rebel !

[harley05]

congratulazioni sono innamorato del rebel in atterraggio come viene?

[Dredd]

Bhe ti dirò la parte critica su tutti i modelli è l'atterraggio,
Il rebel si comporta molto bene ma essendo un gran "galleggione" Per via della sua forma dissipa molto lentamente la velocità e sta su anche a velocità molto basse quindi consiglio full flap almeno a 80 per avere atterraggio corto e perfetto.

[gizer]

Originalmente inviato da Dredd

Bhe ti dirò la parte critica su tutti i modelli è l'atterraggio,
Il rebel si comporta molto bene ma essendo un gran "galleggione" Per via della sua forma dissipa molto lentamente la velocità e sta su anche a velocità molto basse quindi consiglio full flap almeno a 80 per avere atterraggio corto e perfetto.

In realtà deci prenderci la mano con l'inerzia della turbina, la 140 su quel modello ne ha parecchia...io sul mio Viper mettevo full flaps prima della virata finale è atterravo senza mai ridare motore, mentre con la p-80 che avevo prima tenevo gas fino alla fine...

[artu]

Originalmente inviato da Dredd

Sono riuscito a collaudare la Bestia ! Emozioni a ripetizione e soddisfazione a non finire !
Modello favoloso ! Si lascia domare che è un piacere!
Certo la 140 è un po' troppa come turbina ma permette decolli corti riprese assurde e pieno controllo!
Grazie a tutti per i consigli senza i quali non avrei avuto un collaudo cosi liscio e soddisfacente!

Bene bene .... allora un altro iscritto al jet for fun......
Chissà insieme a vito??? Hahahah Artù

[Dredd]

Non era in programma ma vediamo che si può fare per esserci.
Purtroppo non ci siamo iscritti

[artu]

Originalmente inviato da Dredd

Non era in programma ma vediamo che si può fare per esserci.
Purtroppo non ci siamo iscritti

Il jet for fun è a san severo..... da me.....
E siamo a 35 piloti iscritti..... e fate sempre in tempo..... hahahah