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Vecchio 18 febbraio 14, 10:38   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
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DIESEL + 4% DTE - 30hrs run

per riallacciarsi ad un precedente post ...sempre se può interessare questa è una camera che ha lavorato per 30 ore con diesel e 4% dte light... (non da nuova).
lo sporco sui tubi in primo piano è riferibile a ciò che il motore aspira.

ciao



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DIESEL + 4% DTE - 30hrs run-dsc03255.jpg   DIESEL + 4% DTE - 30hrs run-dsc03252.jpg  
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Vecchio 18 febbraio 14, 11:22   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di jetric
 
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.....interessante.....
come è dritta quella camera....nessuna deformazione
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Vecchio 18 febbraio 14, 11:27   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
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Vecchio 18 febbraio 14, 14:54   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
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Scusate l inesperienza.. Tradotto è in buono stato secondo voi?
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Vecchio 18 febbraio 14, 16:28   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di mauryr
 
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Originalmente inviato da RAMIREZ76 Visualizza messaggio
Scusate l inesperienza.. Tradotto è in buono stato secondo voi?
Dall'alto della mia ignoranza, mi sembra perfetta
Depositi carboniosi quasi inesistenti, danni non ne vedo, deformazioni, buchi nemmeno... E' giusto sporco l'anello, ma poco male...
La mia con l'olio 2T al 4% dopo 5 min era piu' sporca di cosi'
mauryr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 febbraio 14, 17:12   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
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Ok allora andiamo di DTE / jetcat/ etc
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Vecchio 20 febbraio 14, 18:58   #7 (permalink)  Top
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scusate se invado inpunemente la sezione dei turbinari ... mi cospargo il capo di cenere ... e faccio una serie du doamnde niubissime , ma si parla di diesel normale? cosa sarebbe poi il dte l'olio per turbine mobil? poi avrei un altro quesito girando diesel le turbine hanno cali di potenza ? costa meno il mix diesel/dte ?
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wltoys 977 x2.. marchiato x1 valli a capire ... e ufo wltoys .. mi manchi!
rambo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 14, 22:03   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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scusate se invado inpunemente la sezione dei turbinari ... mi cospargo il capo di cenere ... e faccio una serie du doamnde niubissime , ma si parla di diesel normale?si, comunissimo gasolio da auto trazione, quello che vendono tutte le stazioni di servizio cosa sarebbe poi il dte l'olio per turbine mobil?DTE e' una sigla che indica lubrificanti per impieghi gravosi della Mobil poi avrei un altro quesito girando diesel le turbine hanno cali di potenza ? nocosta meno il mix diesel/dte ?il gasolio costa circa 1,70€/Lt il JetA1 circa 1,90€/Lt
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 21 febbraio 14, 09:10   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di chrigui
 
Data registr.: 21-07-2006
Residenza: Ferrara - Molinella
Messaggi: 3.526
con il diesel alcune turbine hanno un leggero incremento di spinta

jet a1 = 1,5 euro litro
gasolio = 1,545 euro litro
chrigui non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 14, 09:13   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-10-2012
Residenza: casa
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grazie mille per le tempestive risposte , ma allora perchè non lo si usa da sempre?
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