Assistenza Jetcat in Germania

[gabriele2476]

Originalmente inviato da comet

Il fatto di essere ospitati in un forum non significa necessariamente avere il consenso incondizionato di tutti gli altri utenti rispetto alle proprie opinioni e/o eerienze. Qualcuno condivide e approva, altri rimangono perplessi , magari qualcuno dubita..... non mi pare che ci sia nulla di anomalo.

Diventa anomalo quando si da la colpa sempre all' utente sopratutto quando questo magari non ha 1000 Discussioni, esempio successo a te, nessuno che ti avesse chiesto se avevi fatto qualche errore nell'assembleggio. Ma tutti pronti a dire se era un problema strutturale e quantaltro. Sbaglio?

[sbacchone]

Per diventare utente "Accreditato" basta scrivere cazzate, facilmente raggiungi migliaia di msg e poi diventi anche il "Guru" della situazione.

[comet]

Originalmente inviato da gabriele2476

Diventa anomalo quando si da la colpa sempre all' utente sopratutto quando questo magari non ha 1000 Discussioni, esempio successo a te, nessuno che ti avesse chiesto se avevi fatto qualche errore nell'assembleggio. Ma tutti pronti a dire se era un problema strutturale e quantaltro. Sbaglio?

Il fatto che io abbia migliaia di messaggi non fa certo di me un buon costruttore o un buon pilota questo e' certo.... A differenza di quello che dici però ci sono state persone che inizialmente non hanno creduto al cedimento strutturale, poi viste le foto dove si vedeva che mancava colla e rinforzi, qualcuno si è' ricreduto, altri invece continuano ad avere la loro diversa opinione che comunque non posso che rispettare. Quello che volevo dire e' che scrivere sul forum e' come gridare in una piazza..... Qualcuno ti ascolta, qualcuno ti crede, alcuni si infastidiscono altri ancora ti prendono per matto.... bisogna solo accettarlo. In quanto alla mia esperienza non ricomprerò modelli di quella marca ma il fatto che ne vedo centinaia ogni fine settimana nei vari campi di volo mi fa pensare che forse sono stato un caso sfortunato o come dici tu , ho assemblato male qualcosa....
Idem per il tuo caso. Non ho mai pensato che tu mentissi ma il dato di fatto , mio personale, e' che ho avuto 5 turbine di quella marca, ho avuto bisogno per tre volte della loro assistenza, e non ho mai avuto problemi. 6 turbine su 10 nei campi sono di quella marca . La cosa, purtroppo certa, nel mio come nel tuo caso, e' che sul forum si sono lette solo le nostre campane .... sarebbe stato utile sentire la versione delle altre parti interessate ma io ho smesso di sperarci.

[gabriele2476]

Originalmente inviato da comet

Il fatto che io abbia migliaia di messaggi non fa certo di me un buon costruttore o un buon pilota questo e' certo.... A differenza di quello che dici però ci sono state persone che inizialmente non hanno creduto al cedimento strutturale, poi viste le foto dove si vedeva che mancava colla e rinforzi, qualcuno si è' ricreduto, altri invece continuano ad avere la loro diversa opinione che comunque non posso che rispettare. Quello che volevo dire e' che scrivere sul forum e' come gridare in una piazza..... Qualcuno ti ascolta, qualcuno ti crede, alcuni si infastidiscono altri ancora ti prendono per matto.... bisogna solo accettarlo. In quanto alla mia esperienza non ricomprerò modelli di quella marca ma il fatto che ne vedo centinaia ogni fine settimana nei vari campi di volo mi fa pensare che forse sono stato un caso sfortunato o come dici tu , ho assemblato male qualcosa....
Idem per il tuo caso. Non ho mai pensato che tu mentissi ma il dato di fatto , mio personale, e' che ho avuto 5 turbine di quella marca, ho avuto bisogno per tre volte della loro assistenza, e non ho mai avuto problemi. 6 turbine su 10 nei campi sono di quella marca . La cosa, purtroppo certa, nel mio come nel tuo caso, e' che sul forum si sono lette solo le nostre campane .... sarebbe stato utile sentire la versione delle altre parti interessate ma io ho smesso di sperarci.

Io non ricordo che ci fosse qualcuno che a messo in discussione la tua persona ne qui ne sul tubo, ma mi vado a rileggere la discussione sicuramente mi sbaglio. Ma qui si tratta di tutt' altro discorso qui c' è un poro cristo a cui è stata ridata una turbina che non era la sua, numeri di serie scritti a penna ma dove si è mai vista una cosa del genere e stiamo qui a discutere se magari che cosa? Ma dai. Allora o questo è matto e ce la con la jetcat oppure è il contrario.

[DoTuttoPasso]

Originalmente inviato da gabriele2476

...Allora o questo è matto e ce la con la jetcat oppure è il contrario.

Condivido questa riflessione, perché se da titolare d'azienda provo a calarmi nei panni di jetcat, davvero non riusco a dare un senso logico a questa vicenda. Mah... Mettersi a falsare (maldestramente) un numero seriale?? Per risparmiare quanto e cosa?
Questo atteggiamento ha tutta l'aria di una presa di posizione da parte di Jetcat che poco ha a che fare con logiche economiche e di guadagno.

[antofiora]

Originalmente inviato da DoTuttoPasso

Condivido questa riflessione, perché se da titolare d'azienda provo a calarmi nei panni di jetcat, davvero non riusco a dare un senso logico a questa vicenda. Mah... Mettersi a falsare (maldestramente) un numero seriale?? Per risparmiare quanto e cosa?
Questo atteggiamento ha tutta l'aria di una presa di posizione da parte di Jetcat che poco ha a che fare con logiche economiche e di guadagno.

In effetti quando mi è arrivato il pacco la prima volta sono rimasto sconcertato ed in più il sig. Udo di jetcat dove o mandato tutte le mail mi ha risposto sempre che quella è la mia turbina.
Qualche cosa di strano deve essere successo.
A nulla è servito mandare documentazione attestante l'altra riparazione eseguita sulla stessa, a nulla è servito fare la cronistoria documento x documento delle riparazioni sempre da loro eseguite anche sulla centralina che riporta il codice della turbina.
Non capisco, se per qualsiasi motivo si sono persi la mia turbina non bastava dirlo !.

In tutte le discussioni fatte nel forum ,ci si sta allontanando dal problema.
Non è che sono impazzito, ma non mi va di essere preso in giro, questo sia Jetcat o qualsiasi altro produttore.
E cosa ci resta a noi poveri mortali se i grossi colossi/produttori non ti ascoltano, fare conoscere il problema ad altri.

Per tenervi informati, ieri mattina o mandato una mail al titolare di Jetcat, ad ora nessuna risposta

Grazie a tutti

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Antonio

[chrigui]

secondo me c'è qualcosa che "tocca", nel senso che un nome così nn si sputtana per una turbina da un migliaio di euro ...(è più oneroso il danno di immagine che il resto) ...UDO probabilmente ti ha risposto con quello che è a conoscenza sua e forse anche indiretta...(schede di lavoro o quant'altro) e probabilmente la tua turbina nemmeno l'ha vista fisicamente ... probabilmente qualcuno dentro ha fatto del casino involontariamente o volontariamente in buona o malafede all'isaputa dei responsabili e forse ha coperto il tutto .... conoscendo la mentalità tetesca a compartimenti a volte stagni ...il tempo per la soluzione forse sarà lungo....ma quando saranno certi di quello che gli dimosti sicuramente risolveranno la situazione...
chiaramente vado per supposizioni e per quello che in fretta ho letto..

[gabriele2476]

La butto lì, saranno mica rimasti male che nell' ultimo mondiale abbiamo fatto dei numeri con turbina italiana?? Apparte gli scherzi ma mi dà l' impressione che questi crucchi si sono accaniti con gli italiani in tutti i campi, e allora chiudiamo i ponti con sta gente Chiaramente la mia è una provocazione nulla di più.

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da sbacchone

Per diventare utente "Accreditato" basta scrivere cazzate, facilmente raggiungi migliaia di msg e poi diventi anche il "Guru" della situazione.

Io per esempio inizierei a scrivere con il tuo vero nome caro.
Noi tutti qui ci mettiamo la faccia, tu?

[DoTuttoPasso]

Originalmente inviato da chrigui

... probabilmente qualcuno dentro ha fatto del casino involontariamente o volontariamente in buona o malafede all'isaputa dei responsabili e forse ha coperto il tutto .... conoscendo la mentalità tetesca a compartimenti a volte stagni ...il tempo per la soluzione forse sarà lungo....ma quando saranno certi di quello che gli dimosti sicuramente risolveranno la situazione...

Effettivamente è l'unica spiegazione che anch'io sono riuscito a darmi, sebbene queste realtà industriali abbiano un reparto di "controllo di qualità" sicuramente imponente ed efficace.
...ma infondo, un'azienda, per quanto efficiente, è pur sempre un qualcosa creato e gestito da "uomini": creature fallibili e perfettibili. ;)

Anche per me non può che trattarsi di un brutto malinteso venutosi a creare a causa dell'operatore che ha fisicamente gestito la turbina.