da Eurosport a..... Eurofighter 10.000h

[jetric]

ciao Mauryr...pausa anche il mio f16...appena finito l'efa riprendo i lavori....hai fatto le prove sul piano di coda?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da jetric

vi allego qualche immagine....

Complimenti hai fatto un gran lavoro!!!

[mauryr]

Originalmente inviato da jetric

ciao Mauryr...pausa anche il mio f16...appena finito l'efa riprendo i lavori....hai fatto le prove sul piano di coda?

Giusto un banale test di torsione sul pivot per vedere che non sia snervato.
Sto ancora riflettendo su come fare un test di carico sensato.
Una cosa che penso faro' e' il test di bilanciamento aerodinamico.
Non so se sia una cora che abbia un senso fatta come la sto pensando, ma credo di si.

L'idea e' simulare la rottura di un linkaggio o sgranamento del servo su uno dei 2 pianetti e vedere se questo entra in flutter oppure rimane aerodinamicamente neutro.

Il metodo che sto pensando ti utilizzare e' quello di prendere una ventolona EDF (penso usero' la changesun 120 che in questo momento non e' installata in nessun modello) e mandare il flusso d'aria accelerata sul pianetto non connesso al servo. All'inizio tenuto in posizione neutra con un dito, poi piano piano rilasciato...
Se se ne sta fermo li vuol dire che va benone... Se oscilla o va in flutter va modificato qualcosa... o il punto del pivot o il bilanciamento statico del pianetto sul pivot.
E li sarebbe divertente capire come sistemarlo....

Se faccio la prova ti dico come va poi...

Ciao

[jetric]

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater


....primo test...ed è già caccia alla perdita...

[mauryr]

Originalmente inviato da jetric

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater


....primo test...ed è già caccia alla perdita...

Prima di montare il tutto sul modello, prova i vari componenti in acqua. Di solito sono gli or dei cilindri o magari il serbatoio. Si fa prima a quel modo perche' quando monti tutto difficilmente hai perdite.

Ciao

[comet]

Oggi ho finalmente collaudato il mio . Mi sono fatto un sacco di pippette mentali per il primo volo ma del tutto inutili. È un ottimo volatore , stabilissimo, mi sono fatto due voli ed è una goduria pilotarlo. Al primo atterraggio mi sono preso tutta la pista ma solo perché ho sottovalutato le grandi doti di frenata del delta tenendo poco alzato il muso. Al secondo volo si è fermato in 30 metri. Ne sono entusiasta. Presto posterò il filmato del primo volo.

[nicojet]

Originalmente inviato da comet

Oggi ho finalmente collaudato il mio . Mi sono fatto un sacco di pippette mentali per il primo volo ma del tutto inutili. È un ottimo volatore , stabilissimo, mi sono fatto due voli ed è una goduria pilotarlo. Al primo atterraggio mi sono preso tutta la pista ma solo perché ho sottovalutato le grandi doti di frenata del delta tenendo poco alzato il muso. Al secondo volo si è fermato in 30 metri. Ne sono entusiasta. Presto posterò il filmato del primo volo.

aaaaaaaaa ti stai allenando con armi segrete .

[comet]

Originalmente inviato da nicojet

aaaaaaaaa ti stai allenando con armi segrete .

12 kg di Falcon non mi bastavano, meglio 16kg di EFA , e stavolta ho voluto pure strafare ...... ho il direzionale che funziona

[mauryr]

Originalmente inviato da comet

12 kg di Falcon non mi bastavano, meglio 16kg di EFA , e stavolta ho voluto pure strafare ...... ho il direzionale che funziona

!!!!!!! grande!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da comet

12 kg di Falcon non mi bastavano, meglio 16kg di EFA , e stavolta ho voluto pure strafare ...... ho il direzionale che funziona

Complimenti per il collaudo