Futura Tomahawk Design

[Wipstaf]

Originalmente inviato da comet

In questa sezione tornitrapano e coccarde hanno vita breve per cui se qualche modellista che ama le riproduzioni e si volesse cimentare con un Jet sarebbe più che benvenuto....

Mi hai tolto le parole di bocca Fabio!!! Aggiungo l'invito ufficiale a Marco nell'unirsi a questo fantastico mondo del quale sono orgoglioso e fiero di partecipare.
A fine settembre Marco ci troveremo tutti insieme a Pisa, se riuscirai a venire "toccherai" con mano lo spirito che ci accomuna e del quale (ne sono arcisicuro) rimarrai stregato cerca di esserci e non te ne pentirai!!!
Fabri

[Wipstaf]

.......è il secondo lavoro che ho portato a termine. La Tomahawk fornisce quattro compensatini con fresatura a "toppa di chiave" nei quali vanno ad inserirsi (ed una volta scorsi) e incastrarsi le quattro viti posizionate nella parte mobile della capottina, nella parte posteriore è previsto l'incollaggio di un gancio mentre nella parte anteriore il produttore prevede una semplice vite. Tanto per complicarmi un po la vita ho deciso di sostituire l'antiestetica vite con un quinto punto di ancoraggio a "toppa di chiave", ho quindi realizzato il relativo ancoraggio e contropiastra nella quale si inserisce la vite.
Rimane da applicare un poco di tessuto e resina al gancio posteriore per irrobustire l'ancoraggio.
Risultato niente viti a vista
Ciao
Fabri

[Tito 58]

Ciao Fabrizio, scusami per il ritardo ma ci tenevo anch'io a farti i complimenti.
Purtroppo per me questo è un periodaccio.Ci sentiamo e a presto.
Un abbraccio a te e alla truppa di Livorno. Tito

[Wipstaf]

Originalmente inviato da Tito 58

Ciao Fabrizio, scusami per il ritardo ma ci tenevo anch'io a farti i complimenti.
Purtroppo per me questo è un periodaccio.Ci sentiamo e a presto.
Un abbraccio a te e alla truppa di Livorno. Tito

Grande Tito !!! Di cosa devi scusarti...??? Spero che il periodaccio riguardi l'essere oberato di lavoro; naturalmente ti aspettiamo a fine settembre insieme a tutti gli altri; se nn ci sarai allora si che dovrai scusarti .
Un abbraccio
Fabri

[Tito 58]

Originalmente inviato da Wipstaf

Grande Tito !!! Di cosa devi scusarti...??? Spero che il periodaccio riguardi l'essere oberato di lavoro; naturalmente ti aspettiamo a fine settembre insieme a tutti gli altri; se nn ci sarai allora si che dovrai scusarti .
Un abbraccio
Fabri

Grande Fabri ci hai preso in pieno invece per quanto riguarda fine settembre ho' già preso gg. di ferie.Salutami tutti e a presto . Tito

[Wipstaf]

Originalmente inviato da Tito 58

Grande Fabri ci hai preso in pieno invece per quanto riguarda fine settembre ho' già preso gg. di ferie.Salutami tutti e a presto . Tito

Presenterò i tuoi saluti , a prestoooooo!

[M-SAX]

Originalmente inviato da Wipstaf

Mi hai tolto le parole di bocca Fabio!!! Aggiungo l'invito ufficiale a Marco nell'unirsi a questo fantastico mondo del quale sono orgoglioso e fiero di partecipare.
A fine settembre Marco ci troveremo tutti insieme a Pisa, se riuscirai a venire "toccherai" con mano lo spirito che ci accomuna e del quale (ne sono arcisicuro) rimarrai stregato cerca di esserci e non te ne pentirai!!!
Fabri

Ti ringrazio di cuore per l'invito!!
Ok, ma tu sai che io sono un nostalgico affezionato all'elica, mi sentiei come un pesce fuor d'acqua sia con che senza modello al seguito

Per il gruppo e per le persone, che dire... il fermento e l'entusiasmo si sente fino qui!

Cercherò di organizzarmi, non ti nascondo che in questo periodo navigo in un oceano di m in tempesta nel senso che ho ancune cose al lavoro che meritano molta attenzione.

Intanto buon lavoro sul tuo Futura! Ogni tanto vengo a sbirciare... ti osservo, amico mio!

[Wipstaf]

Originalmente inviato da M-SAX

Ti ringrazio di cuore per l'invito!!
Ok, ma tu sai che io sono un nostalgico affezionato all'elica, mi sentiei come un pesce fuor d'acqua sia con che senza modello al seguito

Per il gruppo e per le persone, che dire... il fermento e l'entusiasmo si sente fino qui!

Cercherò di organizzarmi, non ti nascondo che in questo periodo navigo in un oceano di m in tempesta nel senso che ho ancune cose al lavoro che meritano molta attenzione.

Intanto buon lavoro sul tuo Futura! Ogni tanto vengo a sbirciare... ti osservo, amico mio!

Ok Marco se riesci a districarti dagli impegni di lavoro sarai più che benvenuto, riguardo alla passione dell'elica niente da eccepire ma se vieni rimarrai contagiato ed a quel punto non avrai più speranza di guarigione , se non ricordo male poi dovresti già avere un kit di un jet per le mani ????
Nel frattempo aggiungo un posto a tavola........
P.s. A tutti i turbinari x chi non conoscesse M-Sax e' un eccellente costruttore di riproduzioni ed esperto in elettronica (se nn ricordo male) guardiamo di "farlo nostro"

[M-SAX]

Originalmente inviato da Wipstaf

Ok Marco se riesci a districarti dagli impegni di lavoro sarai più che benvenuto, riguardo alla passione dell'elica niente da eccepire ma se vieni rimarrai contagiato ed a quel punto non avrai più speranza di guarigione , se non ricordo male poi dovresti già avere un kit di un jet per le mani ????
Nel frattempo aggiungo un posto a tavola........
P.s. A tutti i turbinari x chi non conoscesse M-Sax e' un eccellente costruttore di riproduzioni ed esperto in elettronica (se nn ricordo male) guardiamo di "farlo nostro"

Wow, ma io non mi merito mica queste lusinghe
Yes, sono elettronico, mi diverto a fare tanti trucioli, ma rimango federe all'elica
E pensa che c'avevano quasi fatta a mettermi in mano una turbina... poi è successo un casino e la cosa è scemata in modo naturale. Forse perchè al momento sono affascinato al mondo delle turbine, ma non ne sono ancora attratto. Ma so che prima o poi scatterà la molla....

[Wipstaf]

I lavori di equipaggiamento continuano, ho incollato le retine di protezione alle due prese d'aria anteriori ed iniziato a cablare e collegare i comandi di coda; al momento solo il direzionale è completo. Ho optato per uniball da 3mm in alluminio come pure per la forcella di connessione alla squadretta del sorvocomando, in questo caso il tratto della barra filettata è molto corto e quindi non è necessario "rivestirlo" con tubo in carbonio del diametro interno da 3mm per evitarne la flessione; quando passero agli alettoni ed il resto delle parti mobili, valuterò se usare ancora la barra filettata "rivestita" oppure direttamente un tondino da 3mm filettato all'occorrenza. Spero che in futuro le parti mobili non acquistino "gioco" come è accaduto con lo Sheliak con Hitec 5685. Questa volta ho usato tutti DES 707, ne parlano molto bene da anni nella Germania tedesca ed il loro prezzo per le caratteristiche che offrono è irrisorio.
Ciao
Fabrizio