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Vecchio 04 novembre 12, 23:55   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di mauryr
 
Data registr.: 10-02-2011
Residenza: Ghisalba
Messaggi: 1.898
Se ci monti una turbina diventa un modello a turbina...
Ci sono varie discussioni sulla conversione e i necessari rinforzi.
mauryr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 00:00   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
Data registr.: 18-12-2009
Residenza: biella
Messaggi: 5.996
ecco un esempio
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com

Ultima modifica di MAXZANI : 04 maggio 20 alle ore 20:04
MAXZANI è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 00:00   #23 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-06-2012
Residenza: autodidatta,
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capisco........ e che motore dovrei mettere??
Marco Mando non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 00:06   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
Data registr.: 18-12-2009
Residenza: biella
Messaggi: 5.996
il mio e' con jet cat P60

altrimenti direi una 6 / 8 kg scelta fra quelle piccole con un serbatoio da 1.5 litri,
con questa configurazione si puo ottenere un peso al decollo di 7.5 kg
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Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
MAXZANI è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 00:55   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di ale_brb
 
Data registr.: 21-01-2009
Residenza: foligno
Messaggi: 355
Va molto bene anche il velox di cec model al nostro campo ne avevamo uno e volava veramente bene. Il modello è fatto per turbine da 8kg, ma il nostro socio montava una 12kg depotenziata. Costo di più ed è sicuramente più resistente.

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2
ale_brb non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 11:27   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
Data registr.: 25-07-2005
Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
Citazione:
Originalmente inviato da ale_brb Visualizza messaggio
Va molto bene anche il velox di cec model al nostro campo ne avevamo uno e volava veramente bene. Il modello è fatto per turbine da 8kg, ma il nostro socio montava una 12kg depotenziata. Costo di più ed è sicuramente più resistente.

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2
Ho avuto entrambi e devo dire che il Falcon è infinitamente più docile e propenso a perdonare minkiate del pilota, il Velox per contro è molto più bello e veloce ma costa quasi il triplo.....
Attualmente il mio <Falcon vola con una 12kg .... e la struttura regge
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 12:41   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di Airwolf4
 
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Residenza: Livorno
Messaggi: 142
Mi piacerebbe un ket

Citazione:
Originalmente inviato da Marco Mando Visualizza messaggio
capisco........ e che motore dovrei mettere??
Il mio Falcon, vola con una P80,non si può dire che è un missile, ma mi fa divertire come un matto, e confermo quello che dice Fabiocomet, ilVelox,vola divinamente,ma è più da dito esperto,e non ti perdona come il Falcon, e ti assicuro che se il giorno del collaudo, se avessi avuto tra le mani il velox, sicuramente dopo che mi era passato davanti al sole, e dopo il nodo scorsoio che ho fatto dopo tale passaggio, l'avrei sicuramente rimandato dai produttori in Cina. Se vuoi vedere il mio video, cerca in questa sezione la discussione che ho aperto, così ti fai un idea, la discussione ha il titolo:" Collaudo Falcon 120"
Airwolf4 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 12:53   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di ale_brb
 
Data registr.: 21-01-2009
Residenza: foligno
Messaggi: 355
il falcon l'ho visto volare poichè al nostro campo ne avevamo uno volava molto bene, ma visti entrambe secondo il mio parere è meglio il velox, poi dipende dalle persone.
con questo stò dando solo la mia opinione nn voglio schernire nessun modello.
Per iniziare marco potrebbe prendere anche un mb 339 o un l39 che sono modelli facili da portare e belli esteticamente, poi dipende tutto da quanto si vuole spendere.
ale_brb non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 16:19   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di Airwolf4
 
Data registr.: 30-08-2011
Residenza: Livorno
Messaggi: 142
Mi piacerebbe un jet

Io non ho detto che il Velox non vola bene, ho solo detto che come primo jet, non è davvero consigliabile, considerati sia il prezzo,che le doti di volo che sono molto precise e quindi adatte ad una con un po' più di esperienza nel settore.Riguardo al 339, e già più consigliabile di un L39, che non è esattamente un trainer, anzi,direi che è un modello da esperti.Se poi le vostre tasche lo permettono, potete iniziare con qualsiasi modello ovviamente,a credo che questa discussione fosse orientata a consigliare il miglior modello, valutati qualità/prezzo (il più basso possibile), per cominciare in relativa tranquillità !
Airwolf4 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 12, 19:56   #30 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-06-2012
Residenza: autodidatta,
Messaggi: 16
buona sera e inanzi tutto vi ringrazio per le vostre risposte e consigli..............
però vorrei farvi una domanda che forse nn ci incastra nulla......... se invece di un modello jet ....... volessi iniziare con un bell'acrobatico ....... cosa mi consigliereste??
Marco Mando non è collegato   Rispondi citando
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