crash 339 cmodels

[chrigui]

che sia anche il trocone di fusoliera risicato che fà torsione come una caramella(o il ponte nel video) e porta tutto il complesso coda ad andare in flutter??

[staudacher300]

Originalmente inviato da luca.masali

Un vecchio trucco per evitare il fluttering consisteva nel non far finire a lama il piano di coda ma lasciare uno scalino da un paio di mm... chissà se è praticabile con questi modelli?

messà di no, giusto?

In teoria oltre che un po spesso si potrebbe provare un turbolatore a dente di sega sul bu.
Il problema é: chi si offre volontario?

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da staudacher300

In teoria oltre che un po spesso si potrebbe provare un turbolatore a dente di sega sul bu.
Il problema é: chi si offre volontario?

Interessante.
Schemino, please...

[Futaba2]

Salve volevo solo aggiungere che Numberone sà quello che dice perchè e un turbinaro a tutti gli effetti....e posso anche dire che il modello 2010 e più leggero di quello precedente,da qualche parte il peso e stato tolto quindi una struttura molto più leggera e più soggetta a crepe e a fluttuazioni che anno creato delle crepe sulla vernice e sui pianetti tanto da fargli esplodere.
Ricordo bene che i pianetti fusoliera e ali erano morbidi nella stretta delle mani.mentre ho un aereo Jetlegend che il pianetto e le ali anno più centine all'interno una vicino all'altra e un rivestimento più solido.
In oltre Posso ricordare a Numberone che il primo modello che acquisto la vernice sfogliava da sola e uscivano delle crepe sulla fusoliera,Ti Ricordi.....
Questo vuol dire che l'aereo a delle sue pecche di costruzione, come anche tutte le serie di controlli e di incollaggi rifatti, Ti ricordi......
Con questo non voglio dire che sia un cattivo prodotto, ma io sono del detto che come spendi mangi.....Compaaaa...
Comunque mi dispiace, di quello che e accaduto,però sono convinto che questo e un incentivo ad realizzare un progetto più realistico il Mitico G91....
Da Amico mi ai insegnato che bisogna andare avanti e essere sempre obbiettivi,dopo una caduta ci si deve rialzare con un prodotto che ne vale la pena......NUMBERONE Lascia stare tso mb e realizza il tuo sogno G91...G91...G91....G91.....
CIAOOOOOOOOOO

[lucapieroni]

caro futaba sei lontano anni luce dalla soluzione...
più leggero non significa meno robusto!
la vernice che si sfoglia e le crepe della vernice è un problema che con i modelli verniciati di fabbrica fuori dallo stampo rischi di avere, è dato dalla poca cura nella pulizia del modello dai residui di distaccante...
non conosco numberone ma se fosse come un tizio che a volte incontro che... quando tiene un modello in mano lo sbatte a destra e a manca più di un batocchio nella campana...mpotrebbe essere che un piccolo colpo, anche invisibile, sul bordo d'attacco di un pianetto abbia creato una piccola crepa che in volo ha permesso l'ingresso dell'aria all'interno del pianetto stesso che è entrato in pressione fino ad " esplodere" facendo saltare fli incollaggi...
Poi hia ragione ogni brutta avventura è solo l'inizio di una nuova bella avventura

p.s. caro salvatore ciambra ... questo forum non è più un semplice cinema ma stà diventando un multisala... puoi scegliere anche quale spettacolo guardare

[sbacchone]

Per Futaba2rima di dire Cazzate sulla qualità di un prodotto ripensateci bene,specialmente se non avete alcun indizio evidente.
Inoltre a quanto pare non esiste alcun report di difetti strutturali per tale modello.
Come dice bee Jumpa,se superi la velocità consentita tutto può accadere,
anche su un Jet Legend.
ciao

[EnzoG]

Originalmente inviato da lucapieroni

caro futaba sei lontano anni luce dalla soluzione...
più leggero non significa meno robusto!
la vernice che si sfoglia e le crepe della vernice è un problema che con i modelli verniciati di fabbrica fuori dallo stampo rischi di avere, è dato dalla poca cura nella pulizia del modello dai residui di distaccante...
non conosco numberone ma se fosse come un tizio che a volte incontro che... quando tiene un modello in mano lo sbatte a destra e a manca più di un batocchio nella campana...mpotrebbe essere che un piccolo colpo, anche invisibile, sul bordo d'attacco di un pianetto abbia creato una piccola crepa che in volo ha permesso l'ingresso dell'aria all'interno del pianetto stesso che è entrato in pressione fino ad " esplodere" facendo saltare fli incollaggi...
Poi hia ragione ogni brutta avventura è solo l'inizio di una nuova bella avventura

p.s. caro salvatore ciambra ... questo forum non è più un semplice cinema ma stà diventando un multisala... puoi scegliere anche quale spettacolo guardare

Multisala eh ?????

ahahahaah

[Jumpa]

Per quel che riguarda il problema della vernice che si sfoglia, l'ultima volta che ho visto Bruno (oramai l'estate scorsa), mi diceva che i cinesini di fei bao a seguito delle numerose lamentele anche da parte sua, hanno comprato una piccola sabbiatrice di quelle chiuse in cui inseriscono i pezzi estratti dagli stampi in modo di togliere bene anche gli ultimi residui di distaccante ed evitare così il problema.
In effetti mi fece vedere gli ultimi modelli arrivati ed anche la verniciatura sembrava molto migliore di quella dei precedenti.

[sbacchone]

si ma per l'esperto turbinaro( Futaba2)la vernice fà struttura e quindi.........


ciao Enzo,forse ci conosciamo, ti ho visto a qualche manifestazione ma non ricordo bene dove,tu che sei il santone dell'mb339 illumina le pecorelle smarrite.....
ciao

[Numberone]

Ritengo che la discussione stia perdendo l'obbiettivo ricercare le cause dell'incidente. Attaccare futaba 2 non aiuta a scoprire cosa e' successo!