crash 339 cmodels

[Jumpa]

Propendo sempre più per il flutter!

Aumenta il volume al minuto 3,28...

[S_Ciambra]

Probabilmente il flutter avrà fatto rompere il servo; comunque con quei servi di modelli se ne sono rotti parecchi e Enzo lo predica da un bel po di tempo...

[Numberone]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Probabilmente il flutter avrà fatto rompere il servo; comunque con quei servi di modelli se ne sono rotti parecchi e Enzo lo predica da un bel po di tempo...

ma a questo punto credo che in primis il problema sia il flutterr e poi il servo.
Perchè il flutter?
Sul piano coda?

[luca.masali]

Originalmente inviato da Numberone

ma a questo punto credo che in primis il problema sia il flutterr e poi il servo.
Perchè il flutter?
Sul piano coda?

potrebbe essersi guastata la squadretta? O avere un po' di gioco?

Il flutter sul piano di coda è molto comune... va che roba da paura (primo video):

[H500DEFENDER]

Originalmente inviato da Jumpa

Propendo sempre più per il flutter!

Aumenta il volume al minuto 3,28...

Cavolo Giampi che botto..... chi c'era un cacciatore da qualche parte

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da Numberone

ma a questo punto credo che in primis il problema sia il flutterr e poi il servo.
Perchè il flutter?
Sul piano coda?

Non è detto...
A parziale modifica di quanto ho scritto nel precedente messaggio, il flutter potrebbe anche essere stato innescato dalla rottura della sede di uno perni degli ingranaggi del servo (difetto già più volte riscontrato su questa versione di servocomandi) come precedentemente evidenziato da Enzino...

[nicojet]

Ciao ho avuto lo stesso problema sullo stesso modello mentre facevo doppio comando,un flutter e un botto fortissimo ed un piano di coda si e' aperto come un panino,pero' anche con un pianetto solo siamo riusciti a portarlo giu' incolume,quindi ne deduco che qualche servo si sia inchiodato a seguito di un flutter.... parlane con Bruno e prova a spiegarglielo...

[luca.masali]

Originalmente inviato da nicojet

Ciao ho avuto lo stesso problema sullo stesso modello mentre facevo doppio comando,un flutter e un botto fortissimo ed un piano di coda si e' aperto come un panino,pero' anche con un pianetto solo siamo riusciti a portarlo giu' incolume,quindi ne deduco che qualche servo si sia inchiodato a seguito di un flutter.... parlane con Bruno e prova a spiegarglielo...

Un vecchio trucco per evitare il fluttering consisteva nel non far finire a lama il piano di coda ma lasciare uno scalino da un paio di mm... chissà se è praticabile con questi modelli?

messà di no, giusto?

[comet]

Originalmente inviato da luca.masali

Un vecchio trucco per evitare il fluttering consisteva nel non far finire a lama il piano di coda ma lasciare uno scalino da un paio di mm... chissà se è praticabile con questi modelli?

messà di no, giusto?

su questo modello il bordo di uscita dei piani di coda è tutt'altro che un rasoio, è già bello spesso di suo

[Jumpa]

Il flutter di solito è innescato o dal superamento della VNE, o da un gioco-flessibilità delle aste di comando e degli ingranaggi servi od anche dalla combinazione di questi fattori.
Oppure potrebbe, come dice Salvatore, essersi rotta la sede perno di uno di quei maledetti servi ed il gioco essere nato da lì.
Od anche un'errata sistemazione dei comandi:
su modelli veloci e/o con parti mobili generose per esempio è sempre bene usare uniball sulle squadrette servo solo se queste siano in alluminio e sulle squadrette parti mobili solo se queste siano doppie e con l'uniball in mezzo, in modo di non farlo lavorare a sbalzo su una suadretta in vetronite che potrebbe torcersi.
La composite ARF per esempio è piuttosto esplicita su questo punto ed in tutte le istruzioni dei propri modelli mette in guardia dall'usare uniball dal lato parte mobile, visto che le loro squadrette sono in fibra, altrimenti il rischio flutter è una cosa quasi sicura.